赵映雪院士的办公室，简洁得近乎冷硬。
巨大的落地书柜塞满了厚重的专业书籍和卷宗，占据了一整面墙。
另一面墙上挂着几幅伶仃洋海域的水深地形图和复杂的桥梁结构草图，线条凌厉，如同她本人的气质。
一张宽大的实木办公桌纤尘不染，只有一台笨重的台式电脑、几份摊开的文件和一杯早已冷掉的清茶。
空气里弥漫着纸张、油墨和一丝淡淡的、属于精密仪器的金属冷冽气味。
张宏刚在靠墙的一张硬木椅子上坐下，办公室门就被再次推开。
赵映雪雷厉风行地走了进来，身后跟着三位同样穿着白大褂、气质各异却都带着浓厚学者气息的老者。
赵映雪没有寒暄，径直走到张宏对面沙发坐下。其他几位学者，也都落座旁边，几道目光如探照灯般打在张宏身上。
“张宏同志，时间宝贵，我就开门见山了。”
赵院士的声音干脆利落，“这几位是院里桥梁工程方向的权威专家，陈教授、刘工、孙老。”
她快速点过三人名字，被点到名的专家对张宏微微颔首，目光同样锐利而充满探究。
“你在邕廉高速桥梁项目上应用的预制拼装技术和提升结构整体性的工艺。我想听细节，越具体越好。尤其是，”
她顿了顿，目光紧锁张宏，“关于如何确保大型预制构件在复杂地形下的毫米级对接精度，以及你们处理接缝应力集中的独特方法。”
张宏心头微凛。
他明白，自己那些“优化”的“第三代半”技术，在这个时代，尤其是桥梁这种极端复杂的领域，其超前性即将暴露无遗。
他定了定神，迎上赵映雪审视的目光。“赵院士，各位专家，”
张宏的声音沉稳依旧，带着工地上打磨出的实在感，“邕廉项目地形复杂，桥梁众多。我们主要在三方面做了尝试。”
他拿起桌上备好的纸笔——没有电脑PPT，这种面对面的技术交流反而更直接。他在纸上快速勾勒出一个简化的预制桥墩和承台的示意图。
“第一，是三维空间定位与动态补偿系统。”
张宏的笔尖点在接合面，“我们摒弃了传统的全站仪静态定位，开发了一套基于多基站实时动态差分定位和激光跟踪仪的组合系统。”
这在2010年，GPS民用精度还远未达到工程毫米级要求，激光跟踪仪更是昂贵稀罕物。
“在预制构件吊装前，通过BIM模型精确预演路径和姿态。吊装过程中，实时获取构件上多个关键测点的三维坐标和姿态角，与设计模型进行动态比对。”
他画了几个传感器标记，“一旦出现偏差，系统会立即计算补偿量，通过调整吊索液压系统微调构件姿态，确保在落位前消除误差。最终落位精度，我们控制在±3mm以内。”
这个数字，让对面一位戴着厚眼镜的刘工下意识地扶了扶镜框。
“第二，是接缝处的‘榫卯+活性材料填充’复合技术。”
张宏的笔在接缝处画了一个复杂的榫头结构，又在缝隙里涂上阴影。
“我们参考了传统木结构榫卯的受力原理，在预制构件接合面设计精密加工的凹凸榫槽，形成初步的机械咬合和限位。”
他顿了顿，看到赵映雪眼中闪过一丝亮光。“但这还不够。我们在榫槽间隙，灌注一种自主研发的‘微膨胀高韧性环氧基活性灌浆料’。”
他重点强调，“这种材料在固化初期具有微膨胀性，能充分填充所有微观缝隙，保证密实度。
固化后，则具有极高的韧性和抗剪切强度，其弹性模量与混凝土主体接近，能有效传递应力，避免刚性突变导致的应力集中开裂。
同时，它还具有优异的抗疲劳和耐腐蚀性能。”
这个材料配方，直接源自系统数据库里针对超大型跨海桥梁接缝的专用材料，其性能远超当前时代。
“第三，是预应力体系的整体优化。”张宏在桥墩和梁体上画出几道代表预应力筋的线，“不再局限于单个构件的预应力张拉，而是通过BIM模型对整个桥梁结构进行施工阶段仿真分析，优化预应力筋的布置和张拉顺序。确保在拼装过程中，每一步张拉都服务于最终结构的整体刚度和受力均匀性，将残余应力降到最低。”
他放下笔，“这套组合拳，是保证邕廉项目桥梁质量的核心。”
办公室里一片寂静。只有窗外远处隐约传来的城市车流声。
赵映雪双手撑在桌面上，身体微微前倾，眼神锐利得仿佛要穿透张宏。
她沉默了几秒，才缓缓开口，声音带着一丝不易察觉的紧绷：“三维动态补偿系统……微膨胀高韧性活性灌浆料……整体预应力优化……很精彩，很大胆。”
然而，她话锋陡然一转，“张宏同志，你提到的这些技术方向，尤其是关于精密定位和活性接缝材料的思路，与我和团队正在秘密攻关的‘伶仃洋跨海通道关键施工技术’项目中的部分核心研究，有惊人的相似之处。”
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