有了挖泥船之后，杨磊马不停蹄地开始招聘操作挖泥船的船员。由于这是世界上首次出现的挖泥船，所以根本找不到现成的工人。不过好在菲律宾的人工成本非常低廉，杨磊便毫不迟疑地招募了大量的菲律宾人。
然而，这些菲律宾人对杨磊来说毕竟是陌生人，如何确保他们对自己绝对忠诚呢？杨磊想到了一个绝妙的办法——他暗中施展了强大的精神忍术。在这些菲律宾人毫不知情的情况下，杨磊成功地让他们对自己产生了绝对的忠心。
在获得了这些人的忠心后，杨磊开始全心全意地传授他们如何操作挖泥船以及如何搭建传输泥沙的管道。这一系列工作可不是那么容易的，需要耗费大量的时间和精力。经过整整两个月的不懈努力，杨磊终于教会了这些菲律宾人如何熟练地操作挖泥船和搭建管道。
一切准备就绪后，10艘挖泥船正式开始运转。杨磊首先要做的，就是将自己的7个岛屿连接起来。这样一来，7个岛屿中间就会形成一个独特的海中之湖。至于内陆部分，杨磊可以慢慢建设，毕竟要完成这样一个庞大的工程并非一朝一夕之功。在杨磊的预计中，这个工程可能需要将近5年的时间才能最终完成。不过他并不着急，因为他深知罗马不是一天建成的，只要一步一个脚印，总有一天能够实现自己的目标。
由于菲律宾群岛周围的海域相对较浅，这使得 10 艘挖泥船每天都能够顺利完成相当于 2 公路的挖掘工作。如此一来，一年下来，它们所完成的挖掘距离累计可达数百公里之多。按照这样的进度，杨磊的计划在短短 5 年内便足以实现。
值得一提的是，杨磊的这一系列行动并未进行大规模的宣传。而对于将岛屿出售给杨磊的菲律宾方面来说，他们同样保持沉默。毕竟，杨磊的那些挖泥船上的工作人员无一不是菲律宾人，这意味着每年菲律宾都能从杨磊那里获得巨额的收益。
此外，菲律宾方面选择沉默还有另一个重要原因，那就是杨磊承诺给他们的生产线已经开始动工建设。然而，这个狡猾的杨磊却巧妙地掌控着生产线的建设速度。从目前的情况来看，似乎只有在杨磊完成自己岛屿的连接之后，这条生产线才有可能竣工。
菲律宾方面对于杨磊的举动忧心忡忡，他们深知杨磊的实力和影响力。如果在这个关键时刻给杨磊制造麻烦，后果恐怕不堪设想。毕竟杨磊手中掌握着至关重要的生产线，一旦他决定翻脸，拒绝交付，那么菲律宾方面将面临巨大的损失。
就在杨磊买下岛屿并开始建设的这一年里，时间如白驹过隙般匆匆流逝。转眼间，时间已经来到了1979年，这个时期的华夏大地正经历着翻天覆地的变化。
在城市的街道上，人们的生活逐渐恢复了往日的生机。曾经被压抑的商业活动开始复苏，小商小贩们纷纷在街边摆摊设点，售卖各种商品。女人们也不再像过去那样保守，她们勇敢地穿上鲜艳的衣服，展现出自己的美丽和自信。
与此同时，一些时髦的小青年们则成为了街头的一道亮丽风景线。他们扛着录音机，在公园里尽情地跳着机械舞，释放着青春的活力和激情。这种充满活力的场景，让人感受到了时代的脉搏和社会的进步。
此外，许多在特殊时期被下放到农村的知识分子也开始陆续返回自己原本的工作岗位。他们带回了丰富的知识和经验，为各个领域的发展注入了新的活力。
随着时间的推移，一个又一个全新的政策如雨后春笋般涌现出来，并迅速得到了推行和实施。这些政策的出台，为华夏的发展提供了强大的动力，使得这个曾经停滞了十多年的国家再次启动了前进的引擎，向着既定的目标稳步迈进。
然而，尽管国内的形势一片大好，但杨磊并没有急于返回华夏。他深知，目前国内的许多政策尚未完全明确，此时进驻可能会面临诸多不确定因素和潜在问题。因此，他决定继续观望，等待一个更加合适的时机。
杨磊在海上闹出如此大的动静，自然不可能逃过华夏海军的眼睛。当他们远远地看到那艘庞大的挖沙船在波涛汹涌的海面上忙碌工作时，心中都不禁涌起一股震撼之情。
这可不是一般的工程啊！如此规模的海上作业，不仅需要巨大的资金和技术支持，更需要勇气和决心。而杨磊竟然能独自一人完成这样的壮举，这让海军们对他刮目相看。
很快，杨磊在海上修路填海的事情就通过各种渠道被汇报到了上级领导那里。领导们对这个消息感到十分惊讶，他们开始重新审视杨磊这个人。
之前，杨磊在他们眼中或许只是一个有点特别的企业家，但现在看来，他显然有着非凡的能力和魄力。于是，领导们决定找杨磊好好谈一谈，了解一下他的想法和计划。
就在这时，杨磊的大唐汽车也传来了好消息。经过长时间的研发和试验，密封圈终于被成功研究出来了！这对于大唐汽车来说，无疑是一个重要的突破。
当杨磊得知这个消息后，兴奋不已。他迫不及待地驾驶着配备自动档的大唐A02在城市的街道上疾驰起来。那种感觉，就像是在云端飞翔一般，无比惬意。
与手动档汽车相比，自动档的大唐A02简直是太方便了。杨磊再也不用像以前那样，手脚并用，忙得不可开交。现在，他只需要轻轻踩下油门，汽车就会平稳地向前行驶，仿佛给狗前面放一根骨头，它都能自己开走。
这种轻松自在的驾驶体验，让杨磊心情愉悦，也让他对大唐汽车的未来充满了信心。
大唐汽车在添加了一员大将。大唐a02。
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