江州钢铁厂的老工人张大山就被窗外的声音吵醒了。不是熟悉的厂区广播，也不是机器的轰鸣，是重型卡车驶过坑洼路面时，那种沉闷而持续的低吼。他披衣起身，推开吱呀作响的木窗。薄雾中，几辆拉着钢筋水泥的卡车正缓缓驶过宿舍区外那条通往江边的年久失修的老路。更远处，原本是江钢废弃煤场和一片滩涂的地方，几台黄色的打桩机像钢铁巨人般矗立，臂膀已经开始规律地起落，发出“咚、咚、咚”的夯击声，沉闷有力，带着某种不容置疑的节奏感，穿透晨雾，直抵人心。
那里，是规划中“江州长江公铁两用大桥”的北岸桥址。这个谈论了十几年、图纸都发黄了的项目，在“四万亿”的东风下，一夜之间从蓝图跳进了现实。张大山眯着昏花的老眼看了许久，才缓缓关上窗。床头柜上，摆着儿子昨天从省城寄回来的信。儿子在信里说，他工作的那家设计院，最近接到的活多得做不完，天天加班，但“心里踏实，有奔头”。儿子还叮嘱他，市里组织的“老工人技能提升班”一定要去报名，学学新设备操作，以后桥建好了，维保也需要有经验的老师傅。
张大山拿起那封信，粗糙的手指摩挲着信纸。厂子混改后，他转到了设备维保的新岗位，虽然还在适应，但至少没下岗。现在，这桥又开始建了。他不懂什么“四万亿”，什么“宏观调控”，他只知道，沉闷了很久的空气，好像又开始流动起来了，带着一股钢筋混凝土和柴油混合的、粗糙而充满力量的气息。
与此同时，在城市另一端的省发改委大楼，一场围绕这股“流动气息”如何具体引导的“硬仗”刚刚进入白热化。
“秦书记，这是各地市上报的第二批、第三批重点项目补充清单，总数又增加了两百多个，总投资估算新增超过三千亿。”省重点办主任将厚厚一摞打印件放在秦墨面前，声音带着熬夜后的沙哑，“各地市领导的电话都快把我们项目处的线路打爆了，都说‘机不可失’，要求加快审批，最好能‘特事特办、绿色通道’。”
秦墨揉了揉发胀的太阳穴。距离省委确立新的评审机制才过去两周，项目申报的浪潮非但没有平息，反而在“四万亿”具体细则陆续出台的刺激下，变得更加汹涌。这其中，确实有不少酝酿多年、条件成熟的优质项目，但也不乏临时拼凑、意图“搭便车”的“凑数工程”。
“按新规办。”秦墨没有翻动那堆文件，语气不容置疑，“所有申报项目，必须通过统一平台填报，提交完整的前期要件。专家评审组要独立、封闭评审，严格执行‘技术、经济、社会、环境、风险’五维评分体系。得分靠前的，进入下一轮答辩和现场核查；得分不达标或存在‘一票否决’情形的，直接退回，并说明理由。这个口子，不能开。”
“可是……”重点办主任面露难色，“有些地方反映，我们的评审标准太严，流程太长，特别是那个‘社会风险评估’和‘长远效益评估’，很多项目以前根本没做过，觉得是‘添麻烦’。还有，几个地市的领导私下说，别的省可没这么麻烦，都是‘领导点头、一路绿灯’……”
“他们觉得麻烦，那就对了！”秦墨抬起头，目光如电，“以前我们吃亏，就吃亏在‘怕麻烦’、‘图省事’上！项目上了，问题留下了，烂摊子谁收拾？‘四万亿’是救急的钱，更是救命的钱，是给未来播种的钱！播种能不讲时节、不看土壤、不分良莠吗？我们定的不是‘麻烦’，是规矩，是底线，是科学发展的‘护栏’！谁不适应，谁学习！谁不执行，谁负责！”
他顿了顿，放缓语气，但更显凝重：“你要把道理跟下面讲清楚。我们不是卡他们，是帮他们。现在严格把关，是为了避免将来项目半死不活、债务高企、矛盾激化。真正的‘绿色通道’，是留给那些前期工作扎实、综合效益突出、抗风险能力强的优质项目的。我们要用这套机制，把真正的好项目、有担当的企业家筛选出来，给予最快速、最有力的支持。这才是对地方发展最大的负责！”
打发走重点办主任，秦墨立刻召集“重大项目统筹评审与风险管控委员会”的成员开会。会议室的白板上，已经画满了复杂的项目关联图和评分矩阵。
“同志们，水已经来了，现在是考验我们堤坝和疏浚能力的时候。”秦墨开门见山，“当前最紧要的，是集中力量，优先评审、推动一批具有全局性、战略性、标志性的‘龙头项目’上马，尽快形成实物工作量，稳定预期，提振信心。我提议，第一批聚焦三个方向：一是以‘江州长江大桥’为代表的重大交通枢纽工程；二是以‘长风科技’二期、‘新能源电池产业园’为代表的先进制造业和战略性新兴产业项目；三是以‘棚户区改造’、‘职业教育扩容’为代表的重大民生工程。对这些项目，要成立专班，倒排工期，挂图作战！”
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