事情就这样顺顺当当地推进下去了。
特派员原以为林译会提出极为苛刻的条件，他打起精神准备好要磨上几轮、争上几次，甚至做好了和他拍桌子的准备。
可见了面之后，一切都没有想象中那么严重，林译仅仅提了几个很简单的条件。别说打了那一通电话，就是没那份担保，他也会全盘接受了林译的要求。
所有，特派员没有讨价还价，也没有打“原则上同意但还需要研究”的官腔，而是干脆利落地点了头。
林译也松了口，不再绷着那张冷硬的脸，淡淡说了一句：“既然这样，今晚你们就走“商道”，把东西运出去。”
入夜，四十套萨姆-2导弹像一队沉默的黑影，沿着那条隐没在丛林深处的“商道”，悄无声息地送了出去。
特派员执意要跟一段路。不是不放心，而是他想亲眼看看，这条林译口中那条要付出巨大代价的“商道”，到底是个什么模样。
车子在夜色中颠簸前行，车灯只能照亮前方几米处的碎石和泥泞。特派员坐在副驾驶，身体随着车身剧烈地左右摇晃，好几次脑袋差点撞上车顶。他伸手抓住扶手，指节用力到发白。
路越来越难走……缅地这种能通大车的路，太难修了。缅老边境一线，要穿过掸邦高原、川圹高原，再翻过长山余脉。
地形上北高南低，平均海拔一千到两千米，群山像一列列沉默的巨人，南北纵向排布，把大地切割成无数碎片。
峡谷密得像梳子的齿缝，山体被江河深深切下去，相对落差往往超过五百米。站在崖边往下看，头晕目眩，连谷底的河水都听不见声音。
公路大多是沿山腰盘山开凿的。一侧是陡坡，随时可能滑下碎石；一侧是悬崖，黑黢黢的看不到底。
路基多半悬在半空中，下面是用木头和石块勉强撑住的。工程量是平原地区的数倍，每一公里都是用血汗和金钱铺出来的。
更麻烦的是地质。整片区域属于云贵高原南延的断裂带，喀斯特岩溶、风化红土、破碎页岩交错分布，像一块被揉碎又勉强拼起来的破布。
也只有旱季的这几个月份，路面勉强能通车。重型卡车碾过去，身后便是路基的沉降和塌陷。等这趟跑完，这条路基本上就废了，要重修，又得耗费大量的人力物力。
特派员看着车窗外黑沉沉的山影，心里忽然涌上一股说不清的滋味。
实话实说——不说修路、养路、毁路的花销，单是万一被花旗的侦察机发现、遭到空袭打击这一点，林译提的那些要求，就一点也不过分。
他想起自己之前信誓旦旦地向领导汇报：“他思想出了问题。”、“他现在的想法很危险。”、“他恐怕已经偏离了路线。”
那些话现在回想起来，字字都像是自己抽自己的耳光。
车子在一个山坳处停下来，前面的路需要徒步才能走通。特派员没有下车，只是摇下车窗，让夜风灌进来。
远处传来沉重的引擎声，那是车队在艰难爬坡。空气里弥漫着柴油味和红土被碾压后扬起的尘腥气。
他靠回座椅，闭上眼睛，脑子里乱得很。这些天学习的文件、会议的精神、领导的指示，一件件在脑海里翻涌。按照那些天学到的、听到的、记住的“标准”，他真的觉得林译有问题——至少，是有“苗头”。可是，电话里那番话，又把这一切给翻了过来。
“别从一件事去看一个人。”那个疲惫又坚定的声音又响了起来，“为什么好人做了很多好事，有一点错事就要揪着不放？坏人做了一辈子坏事，做点好事你们就感慨万分？设身处地，问一问自己，你能做得更好吗？指责别人容易，严于律己不易。看事情，不要太片面了。”
特派员睁开眼，盯着车顶那块斑驳的帆布。好人做了很多好事，有一点错事就要揪着不放。他是不是也犯了这样的毛病？
林译在滇缅出生入死，在安南孤军奋战，把这三万溃兵收拾得服服帖帖，哪一件不是提着脑袋干出来的？就因为他给老战友说了几句话，就因为他为赵刚的事抱不平，就要给他扣上“偏离路线”的帽子？
可那些学习的材料里明明写着……
他用力摇了摇头。学习的材料没有错，领导的指示也没有错。错的是他自己——他把那些教条当成了尺子，生硬地往一个活生生的人身上套。
他没有想过，林译也是一个有血有肉、有恩有义、会愤怒也会寒心的人。
设身处地。如果换作是他自己，在滇缅跟陈将军一起出生入死，在安南独自扛起几万人的担子，忽然听说老上级因为几句话就被撤了军职，好友赵刚遭遇不公，他还能心平气和地写“思想汇报”吗？他还能面带微笑地说“一切服从组织安排”吗？
他恐怕不能……他可能比林译闹得更凶，可能早就拍了桌子、撂了挑子，甚至可能……他不敢往下想了。
特派员靠在车窗前，山风从缝隙里钻进来，凉飕飕地扑在脸上。他望着外面黑黢黢的山影，听着远处若隐若现的车队引擎声，嘴唇微微嚅动，像是在对自己说，又像是在问那个远在千里之外的、疲惫的声音：“设身处地……我能做得更好吗？”
没有人回答。夜风只是呜呜地吹着，把这句话卷进了无边无际的黑暗里。但他的心，却好像被什么东西轻轻拨动了一下，朝着一个他不曾想过的方向，慢慢地、慢慢地偏了过去。
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