除非，我们打算突破现有的技术壁垒和规则，研发发现转变成水陆两栖，或者是空陆一体式的模式。”侯定的意思非常明显，SK超级跑车现在如火如荼，刚刚有了自己的名气，但跨越式的研发却缩短了SK生命周期，有些得不偿失的感觉。
“目前，世界主要超级跑车制造商因为我们的原因，加快了最新超级跑车的研发计划，那些顶级超级跑车制造商在业界所积累的口碑，根本不是SK超级跑车所打败的，
毕竟，顶级超级跑车制造商已经形成了自己的独特文化内涵，他们卖的不在是一辆超级跑车，而是一种标志性的文化，不然的话，像鍅拉力，蓝博基尼，保时婕，帕加妮等超级跑车也不会被那些富豪所收藏，其价值已经远远高于当时的售价，
而我们如果像那些顶级制造商拥有自己的独特品牌文化，单凭性能这一项，根本不够。”侯定面对刘琦的决定，考虑的问题要比孙特全面的多，
而在实验室内的大屏幕上出现了各制造商最新的研发计划，其中，部分车企将研发方向定在了与SK超级跑车同一水平上，超智能化。
但有些超跑企业比较特殊，其中，蓝博基尼，鍅拉力，布佳迪这三家公司在新的研发项目里，并没有涉及到智能驾驶技术，反而继续延续传统的研发理念，在跑车的外形，以及舒适性方面有了更加大胆的突破。
“侯主任说的没错，我们当前是没有自己的企业文化和独特的内涵，和那些老牌车企相比，我们就如呱呱落地的婴儿，
不过，对于六轮超级跑车的性能参数依然按照现在的技术性能执行，既然时间对我们无情，那么我们就将自己的超级跑车做到极致，至少，未来十年之内，没有任何一家超级跑车能和我们相抗衡。
更重要的是，SK超级跑车的出世，并不只局限于超跑领域内，而这代表着汽车未来的风向标，我们就是那位扛旗者。”
“我的要求非常简单，在保证六轮超级跑车卓越性能的基础上，其舒适性必须达到极致，所用的材料全部选用最高规格的金属材质，我要让六轮超级跑车的豪华程度超越五星级酒店的总统套房！”
本来刘琦并不打算在内饰上多花一些功夫，只要继续使用SK超级跑车的内饰就行，
但是，现在刘琦听了侯定的建议，心里有了更大的野心。
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