大康汽车那间最大、也最显庄重的会议室里，空气仿佛被无形的手攥紧了，流淌得异常缓慢且沉重。深红色的长条会议桌光可鉴人，反射着头顶日光灯管冷白的光。桌面上摆放着清一色的白瓷茶杯，茶叶在热水中缓缓舒展，却无人有心去品那抹苦涩后的回甘。
高育良坐在主位，神色沉静，目光平和地扫过分坐两侧的众人。他左手边是以陈炳为首的大康汽车管理层，陈永龙、曹小明等骨干依次而坐，个个正襟危坐，脸上的神情混杂着尚未褪去的激动、隐隐的期盼以及更深层的、面对未知变局的紧张与不安。他们背后墙壁上，悬挂着“艰苦奋斗、产业报国”的褪色标语，无声地诉说着这家企业的过往。
右手边，则是以许家引为首的桓大集团考察团。夏海均、研究院赵院长，还有几位从鹏城总部连夜飞来的财务、法务、战略投资部门的负责人，阵容齐整，显露出资本方特有的专业与高效。他们衣着考究，气质精干，与对面大康管理层略显朴素的工装或西装形成了微妙对比。许家引此刻已收敛了参观时的谦和笑容，脸上是一种深思熟虑后的专注，手指在摊开的笔记本上无意识地轻点着。
会议室里弥漫着一种心照不宣的凝重。 参观时的表面客套与礼节性赞扬已然过去，现在是真正触及实质、决定可能的未来的时刻。每个人都清楚，接下来的谈话，每一句话都可能价值千金，每一个决定都可能改变许多人的命运。
高育良轻轻咳嗽一声，打破了这令人有些窒息的沉默。所有人的目光立刻聚焦到他身上。
“刚才的参观，大家都有目共睹。”高育良的声音不高，但清晰沉稳，带着一种定调的力度，“陈董，曹总工，还有大康的同志们，坚守传统制造阵地，在困难条件下积极探索新能源转型，这份执着和付出，省委省政府是看在眼里的，也是肯定的。”
陈炳等人连忙微微欠身，连声道：“感谢省领导理解和支持！”“我们做得还不够……”
高育良话锋却微微一转，目光看向许家引：“许主席和桓大的各位专家，远道而来，看得也很仔细。市场在变，技术在变，企业的发展模式也必须与时俱进。老国企有老国企的积淀和难处，新资本有新资本的视角和诉求。今天坐在这里，不是要搞拉郎配，更不是行政命令。省政府牵这个头，是希望搭建一个平台，创造一次机会，让有转型意愿的本地企业和有探索新领域意向的知名企业，能够开诚布公地交流，看看有没有优势互补、合作共赢的空间。”
他这番话，既给大康定了性（坚守者、探索者），也给了桓大台阶（不是施舍，是合作探索），更明确划定了政府的角色（平台搭建者，而非具体操盘手）。 姿态摆得很正，既表达了对本土企业的关怀，也避免了对市场行为的过度干预，同时预留了充分的回旋余地。
“高省长说得对！”许家引立刻接过话头，脸上重新浮现出那种富有感染力的诚恳表情，“今天这一趟，确实让我们对大康汽车有了全新的、更深刻的认识。不仅仅是看了厂房设备，更感受到了大康人身上那股不服输、想干事的劲儿。尤其是曹总工和研发团队的老师们，在那么有限的条件下还在坚持搞研发，搞改进，这种精神，非常值得我们学习，也是我们桓大非常看重的软实力。”
他先给大康戴了顶高帽，缓和了一下对面紧绷的情绪，然后才切入正题，语气变得务实起来：“我们桓大集团，近期确实在进行深度的战略反思和业务调整。一方面，要聚焦主业，优化资产；另一方面，也在积极寻找符合国家产业政策、具备长期发展潜力的新赛道。新能源汽车，无疑是我们高度关注的领域之一。”
他顿了顿，观察了一下陈炳等人的反应，继续道：“但是，我们也有自知之明。造车，尤其是造好新能源汽车，是一个技术、资本、人才、供应链高度密集的系统工程，门槛很高。我们如果从头开始，自己建厂，自己搞研发，不仅周期长、投入大，而且很可能事倍功半。所以，我们一直在思考，有没有一种更高效、更务实的路径？”
说到这里，许家引的目光变得锐利而直接，看向陈炳：“陈董，恕我直言。大康有我们梦寐以求的东西：完整的汽车生产资质、现成的厂房和熟练工人队伍、在汉东乃至周边区域的产业配套基础，还有一支虽然装备不算精良但经验丰富、踏实肯干的技术团队。这些都是金钱难以短期买到、市场难以迅速培育的宝贵资产。”
陈炳心中猛地一跳，既有一种被认可的激动，也有一种底牌被点明的紧张。 他强作镇定地点点头：“许主席过誉了，我们就是些老家底……”
“但同时，”许家引话锋一转，语气依旧平和，但内容却开始触及核心，“大康也面临着现实的挑战：机制不够灵活，历史包袱不轻，尤其是面向未来的新能源汽车核心技术积累相对薄弱，研发投入受限，市场开拓和品牌影响力也有待提升。这导致大康的新能源业务，目前可能还处于培育期，尚未形成强大的自我造血能力和市场竞争力。要独立实现跨越式发展，困难不小，时间窗口也可能在一点点收紧。”
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