要彻底突破联军的“绞杀战”,仅靠优化运输通道远远不够,遏制联军的空中优势、提升运输通道的防空能力,才是从根本上解决问题的关键。为此,兴南与华国深度协同,整合双方军工资源与军事技术,对志愿军的防空防御体系进行全面升级,推动防空策略从“被动躲避”向“主动拦截+分层防御”转变,构建起全方位、立体式的防空屏障,大幅提升运输通道的安全保障能力。
首先,补充防空装备与火力,构建高低空全覆盖的火力网络。兴南军工部门此前研发的便携式防空导弹,作为最新军工成果,具有射程远、便携性强、打击精准度高的优势,射程可达3000米,可由单兵携带操作,专门针对联军低空飞行的侦察机、战斗机,填补了志愿军低空防空火力的空白。为尽快强化志愿军的防空火力,兴南军工部门加急生产该型便携式防空导弹,1952年上半年累计向志愿军输送1000枚,同时增派300门85毫米高射炮、150门100毫米高射炮,配套输送100万发高射炮弹,将志愿军原本以中高空防空为主的火力覆盖范围,延伸至“高空、中低空、低空”全覆盖,形成多层次的火力拦截体系。此外,兴南派出专业的防空兵顾问团队,深入志愿军防空部队,协助优化防空部队的部署方案,根据运输通道的分布特点,将高射炮、高射机枪、便携式防空导弹按作战半径与打击高度分层部署在铁路、公路、内河码头等关键运输节点沿线,构建起立体防空火力网。联军飞机一旦进入火力覆盖范围,立即遭到高空高射炮、中低空高射机枪、低空便携式防空导弹的多层拦截,打击效率大幅提升。1952年3月,联军出动30架战斗机组成轰炸编队,企图对志愿军某核心铁路干线展开毁灭性轰炸,该铁路干线正承担着前线重型装备的运输任务,战略意义重大。志愿军防空部队依托分层部署的防空火力网,运用兴南援助的便携式防空导弹与高射炮协同作战,对来袭联军飞机展开分层拦截,最终成功击落联军飞机8架,击伤12架,剩余未被击中的飞机因忌惮密集火力,仓皇调转方向逃窜,此次轰炸行动被彻底挫败,铁路干线未受任何破坏,运输任务正常推进。
其次,构建“雷达+地面观察哨”的双重对空侦察预警网络,提前规避空袭风险。要实现主动拦截与高效防御,精准的对空预警是前提。兴南向志愿军输送了20套自主研发的先进对空雷达设备,该型雷达探测距离可达100公里,能够精准捕捉联军飞机的飞行轨迹、高度、速度等关键信息,可提前发现远距离来袭的联军战机,为防御部队争取充足准备时间。志愿军在兴南技术团队的协助下,在半岛北部的高地、山区等视野开阔且隐蔽性强的区域,搭建起15个雷达站,形成覆盖主要运输通道的雷达预警网络;同时,整合沿线的地面观察哨资源,对观察哨的布局进行优化调整,加密关键路段的观察哨密度,每个观察哨配备专职人员与先进通讯设备,形成“雷达远距离探测+地面观察哨近距离跟踪”的双重预警体系。雷达站一旦发现联军飞机起飞或进入探测范围,立即通过加密无线电通讯,向沿线运输队、防空部队与地面观察哨同步通报飞机的飞行方向、高度与速度;地面观察哨在接到雷达预警后,实时跟踪飞机动向,根据实际情况补充修正预警信息,进一步提升预警精准度,让运输队有充足时间驶入掩体躲避,防空部队也能提前调整武器参数,做好拦截准备。双重预警网络搭建完成后,志愿军运输队的空袭规避率从原本的不足40%提升至80%,防空部队的对空打击精准度也提升50%以上,运输物资与人员的损失数量大幅减少,运输通道的安全性显着提升。
最后,主动出击削弱联军空中力量,开展针对性突袭行动。在强化防御的同时,兴南军事顾问团与志愿军指挥层经过多次研讨,认为仅靠被动防御无法彻底遏制联军的空袭行动,需采取主动反击措施,直击联军空中力量的薄弱环节,从源头减少空袭频次。双方最终确定针对联军飞机的起降基地,开展小规模、高精度的特种突袭行动,削弱联军的战机数量与空袭能力。1952年5月,志愿军选拔一批作战能力强、隐蔽渗透能力突出的官兵,组建特种作战小队,兴南军事顾问针对联军空军基地的防御部署、巡逻规律、战机停放位置等情况,制定详细的突袭方案,并对特种作战小队进行专项战术培训,指导队员掌握隐蔽渗透、爆炸破坏、快速撤离等技能。随后,特种作战小队在兴南军事顾问的现场指导下,秘密潜入联军位于朝鲜南部的某核心空军基地,避开基地的多重防御关卡,精准抵达战机停放区与弹药库,放置爆炸装置后迅速撤离。随着爆炸装置引爆,基地内10架联军战斗机被炸毁,1座大型弹药库被引爆,基地内的作战设施遭到严重破坏,联军的空袭计划被彻底打乱。此次突袭行动成效显着,联军因战机数量减少、弹药补给受限,对志愿军运输通道的轰炸频率下降30%,为志愿军运输队争取了宝贵的运输窗口期,让大量急需物资得以在低风险环境下输送至前线。
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