它们没有编队,各自按照预设的隐蔽航线,像几只孤独的巨鸟,向着东南方向隐入云层。
随后几天,越来越多的“钢铁巨鸟”从不同的“巢穴”陆续起飞,汇入这条无声而壮阔的“归巢洪流”。
黑海上空,土耳其雷达站偶尔捕捉到一些高速大型目标回波,但因其航线处于国际空域边缘,且信号断续,被暂时归类为“不明商船反射”或“气象干扰”。
伊朗高原的荒野上空,巨大的轰鸣声被狂风吞噬。
当机群最终接近中国西部边境时,早已等候多时的中国空军雷达和指挥系统,以一种沉默而激动的方式,迎接了这些远道而来的“游子”。
预定的荒凉机场上,灯火在夜色中指引。
一架、两架、十架、五十架……庞大的身躯依次降落,滑入加固过的掩体机库。地勤人员蜂拥而上,检查、关车、轮挡……当最后一批(总共成功飞回两百四十一架)飞机安全着陆后,所有参与行动的人员,无论中苏,都情不自禁地发出压抑已久的欢呼,很多人热泪盈眶。
至于其他问题?
江辰确实“不在乎”——因为国内早已替他,替这次行动,扛下了所有。
外交上的质询、情报界的震惊、国际媒体的猜测纷纷扰扰,都被中方以“正常的废旧物资贸易和历史文物保护合作”为由,滴水不漏地挡了回去。
真正的核心信息,被牢牢锁在最高等级的保密档案中。
当最后一批飞行资料和工厂核心设备也被货轮运抵天津港,江辰本人登上回国的专机时,切尔尼戈夫已远在身后。
他透过舷窗,仿佛还能看到那些腾空而起的钢铁身影,听到它们引擎的咆哮。
他闭上眼睛,疲惫的脸上,露出了抵达目的地后第一个真正放松的微笑。
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