它们没有编队，各自按照预设的隐蔽航线，像几只孤独的巨鸟，向着东南方向隐入云层。
随后几天，越来越多的“钢铁巨鸟”从不同的“巢穴”陆续起飞，汇入这条无声而壮阔的“归巢洪流”。
黑海上空，土耳其雷达站偶尔捕捉到一些高速大型目标回波，但因其航线处于国际空域边缘，且信号断续，被暂时归类为“不明商船反射”或“气象干扰”。
伊朗高原的荒野上空，巨大的轰鸣声被狂风吞噬。
当机群最终接近中国西部边境时，早已等候多时的中国空军雷达和指挥系统，以一种沉默而激动的方式，迎接了这些远道而来的“游子”。
预定的荒凉机场上，灯火在夜色中指引。
一架、两架、十架、五十架……庞大的身躯依次降落，滑入加固过的掩体机库。地勤人员蜂拥而上，检查、关车、轮挡……当最后一批（总共成功飞回两百四十一架）飞机安全着陆后，所有参与行动的人员，无论中苏，都情不自禁地发出压抑已久的欢呼，很多人热泪盈眶。
至于其他问题？
江辰确实“不在乎”——因为国内早已替他，替这次行动，扛下了所有。
外交上的质询、情报界的震惊、国际媒体的猜测纷纷扰扰，都被中方以“正常的废旧物资贸易和历史文物保护合作”为由，滴水不漏地挡了回去。
真正的核心信息，被牢牢锁在最高等级的保密档案中。
当最后一批飞行资料和工厂核心设备也被货轮运抵天津港，江辰本人登上回国的专机时，切尔尼戈夫已远在身后。
他透过舷窗，仿佛还能看到那些腾空而起的钢铁身影，听到它们引擎的咆哮。
他闭上眼睛，疲惫的脸上，露出了抵达目的地后第一个真正放松的微笑。
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