越野车驶离三江平原的茫茫湿地，一路向南疾驰，车窗外的空气从微凉变得温润，景色从平原芦苇荡渐变为川西高山峡谷。当车轮停在四川大熊猫国家级自然保护区的入口时，十月的秋阳正透过茂密的冷杉林洒向地面——本该是大熊猫觅食红桦、冷杉嫩枝的时节，此刻却只见一条条盘山公路、一道道铁丝网将山林分割成零散的“孤岛”，几处伐木留下的树桩在林间格外醒目，远处的竹林里，一只成年大熊猫“墨白”正带着幼崽艰难地穿梭，试图越过公路寻找新的觅食地，却被过往的车辆惊得连连后退，幼崽吓得紧紧抱住母熊的大腿。保护区的研究员张婷早已在入口等候，她的登山鞋沾着腐叶，手里拿着一份大熊猫种群监测报告，声音带着忧虑：“苏队，‘墨白’带领的熊猫群被公路和人工设施困在这片狭小区域了，栖息地破碎化后，它们找不到充足的竹子，也没法和其他种群交配，幼崽的存活率越来越低！”
“川西秘境！大熊猫的‘天然乐园’啊！”陈明赶紧给相机装上长焦防雾镜头，背包里塞着登山杖和防蛇药，“我要拍大熊猫在竹林里嬉戏的画面，黑白身影映着秋日红叶，幼崽滚着竹笋玩耍，绝对能萌化所有人的心！对了，得带件薄外套，听说这儿山林昼夜温差大，别追着熊猫拍的时候着凉。”陆婉清将《大熊猫保护手册》和栖息地修复资料拍在他面前，递过一副降噪耳机：“别光想取景，大熊猫生性孤僻，对噪音极其敏感，而且山林里地形复杂，你要是敢贸然闯入核心区，不仅会惊扰它们，还可能遇到滑坡危险。”
刚到保护区的大熊猫保护中心，老李头的视频通讯就打了进来，屏幕里他正对着一张栖息地破碎化示意图摇头：“大熊猫是国家一级保护动物，也是全球生物多样性保护的旗舰物种，靠山林里的冷箭竹、缺苞箭竹过活，可现在人类活动导致栖息地被公路、农田、村落分割成‘孤岛’，种群间基因交流受阻，加上部分区域竹子开花枯死，熊猫的生存面临严重威胁。”他举起一套生态廊道搭建设备和智能监测系统图，“你们把星穹的柔性生态廊道设备和熊猫活动追踪系统带上，能量生物得装防刮耐磨模块——川西山林的岩石和荆棘容易损坏设备。对了，带足竹子幼苗和熊猫专用辅食，先帮着清理山林里的废弃设施，搭建临时觅食区。”苏砚一边检查能量生物的履带，一边点头：“放心，先找到‘墨白’群，保证幼崽能平安觅食。”
跟着张婷往大熊猫核心栖息地走，沿途的景象越来越揪心：一条盘山公路横穿山林，路面上的车辙清晰可见，公路旁的铁丝网将竹林拦腰截断，几只熊猫的脚印在铁丝网下徘徊；几处废弃的伐木场里，树桩遍地，腐叶下还藏着废弃的工具，部分区域的冷箭竹因为缺乏光照已经枯萎；远处的村落旁，几只农户的牛羊正在啃食竹林边缘的嫩竹，惊得附近的小熊猫四处逃窜；远远就看到“墨白”群缩在一处残存的竹林里，成年雌熊猫“墨白”体型肥硕，黑白毛色分明，正用爪子挖掘地下的竹笋，几只幼崽围在身边，却因为竹笋稀少只能舔舐母熊的爪子，一只瘦弱的幼崽甚至连站立都有些不稳。“‘墨白’是这一带熊猫群的母系首领，之前能带着族群在广阔的山林里觅食，”张婷叹了口气，“可现在栖息地被分割，它连给幼崽找够食物都难，这只瘦弱的幼崽要是得不到充足营养，根本熬不过这个冬天。”
苏砚立刻让能量生物展开行动，它们换上与山林同色的深绿色外壳，分成三组作业：一组操控柔性生态廊道设备，在公路上方和铁丝网之间搭建悬空生态廊道，廊道内种植熊猫爱吃的竹子和灌木，模拟天然栖息环境，让熊猫能安全穿越人类活动区域；同时清理山林里的废弃伐木工具和建筑垃圾，补种冷箭竹、缺苞箭竹幼苗，修复熊猫的觅食环境；二组启动熊猫活动追踪系统，在核心区安装红外监测仪和智能预警装置，一旦发现熊猫靠近危险区域就及时发出信号，同时监测熊猫的活动轨迹和健康状况；三组则带着竹子幼苗和熊猫专用辅食，在安全区域搭建临时觅食区，投放新鲜竹笋和辅食，为熊猫补充营养，同时对瘦弱的幼崽进行重点救助。
“这些设备太管用了！”张婷看着能量生物搭建的悬空生态廊道刚好衔接两片孤立的竹林，几只熊猫已经好奇地靠近廊道入口，忍不住赞叹，“我们之前也试过搭建简易廊道，可熊猫根本不喜欢走，它们这生态廊道，和周围环境完美融合，熊猫一点都不抗拒。”说话间，“墨白”已经注意到了临时觅食区的竹笋，它先是在原地观察了许久，确认没有危险后，带着幼崽慢慢走向觅食区，幼崽们看到新鲜竹笋，立刻兴奋地扑上去啃食，瘦弱的幼崽也终于吃到了充足的食物。
陈明站在远处的隐蔽观测点拍摄，镜头里，“墨白”带着幼崽在临时觅食区有序进食，幼崽们吃完后在竹林里打滚嬉戏，阳光透过红叶洒在它们黑白的毛色上，画面格外温馨。“这才是川西山林该有的画面！”他兴奋地按下快门，“比拍它们在破碎栖息地挣扎的样子强多了。”陆婉清则在山林里安装了植被监测仪和竹子生长传感器，实时监测竹子的生长情况和栖息地修复进度，“按照现在的修复速度，半年后生态廊道就能完全投入使用，熊猫的栖息地会重新连接起来。”
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