一九四二年十二月的太行山，天寒地冻。瓦窑堡兵工厂的车间里，机器的轰鸣声似乎也带着几分疲惫。这天清晨，一阵刺耳的金属摩擦声突然从炮管加工车间传来，紧接着是所有机器停转的寂静。
怎么回事？林烽第一个冲进车间，只见工人们正围在一台深孔钻床前，个个面色凝重。
老周蹲在机器旁，手里拿着一个已经变形的钻头，痛心地说：主轴间隙太大了，钻头偏摆，把整根炮管都打废了。这已经是这个月第三起设备故障了。
王老铁急匆匆赶来，检查后直摇头：这台钻床的主轴间隙至少超过零点二毫米了。再这么用下去，非出大事不可。
唐忠祥拿着记录本，语气沉重：统计显示，本月因设备故障导致的停工时间已经占总工时的百分之十八。照这个趋势，下个月的反坦克炮生产任务很难完成。
林烽沉默地巡视着车间。他看到车床导轨上的磨损、冲压机模具上积累的铁屑、还有因为低温而变得粘稠的润滑油。突然，他停下脚步，语气坚定地说：同志们，我们的机器也该了！
体检？工人们面面相觑，对这个新词感到陌生。
对！就像人需要定期检查身体一样，机器也需要保养！林烽挽起袖子，从今天开始，全厂开展设备大保养！
第一次设备保养会议开得异常热闹。各车间老师傅们对这个新举措看法不一。
机器嘛，用坏了就修呗！一位老师傅不以为然，搞什么体检，纯属耽误工夫！
就是！前线等着要炮，咱们却要停机保养？另一个老师傅附和道。
林烽没有急着反驳，而是把大家带到那台出故障的深孔钻床前：大家看看，这台机器才用了两年，现在精度已经严重下降。如果继续带病工作，不仅影响产品质量，还可能造成更严重的损坏。
王老铁摸着机器导轨上的磨损，心疼地说：厂长说得对。这台钻床当初可是咱们用五吨粮食换来的，要是真报废了，损失就大了。
唐忠祥拿出早就准备好的保养手册：我参考了一些国外资料，制定了一套详细的保养方案。主要包括三个部分：检查调整、清洁维护、润滑保养。
保养工作从最重要的炮管加工车间开始。林烽亲自带队，组成了专门的保养小组。
第一项工作是检查主轴间隙。这是个精细活，需要用到最精密的测量工具。
把百分表装在这里。林烽示范着操作，轻轻转动主轴，观察指针摆动范围。
年轻技工小陈认真地操作着，当看到指针摆动超过零点一毫米时，不禁惊呼：天啊！这台车床的主轴间隙居然有零点一五毫米！怪不得加工精度一直上不去！
老周赶紧记录下数据：立即调整！按照标准，不能超过零点一毫米。
调整主轴间隙是个技术活。老师傅赵大锤亲自上阵，小心翼翼地拧动调整螺母，一边操作一边给年轻人讲解：看到没有？要慢慢来，拧一圈就要测量一次。这活儿急不得！
与此同时，清洁组正在对付冲压机模具上积累的铁屑。这些铁屑经过长期挤压，已经牢牢粘在模具表面。
用铜刮刀！不能用铁的，会伤到模具！王老铁在现场指导，看看这些铁屑，都结成块了！
秀兰带着女工们，用特制的清洗剂一点点清理模具。她发现了一个巧妙的方法：先用煤油软化铁屑，再用铜刷轻轻刷洗。
姐妹们，这就跟洗锅底是一个道理。秀兰笑着对女工们说，不能硬来，得讲究方法。
最让人头疼的是润滑油问题。由于天气寒冷，普通的机油变得粘稠，严重影响机器运转。
厂长，您摸摸这机油！王老铁蘸了点机油，都快成浆糊了！
林烽仔细观察着机油的状态，突然问：老铁，你还记得咱们小时候冬天给自行车链子上油的办法吗？
王老铁一愣：掺煤油？
林烽眼睛一亮，在常规润滑油里掺入百分之二十的煤油，可以显着降低凝固点！
这个土办法立即被采纳。工人们按比例调配出新的润滑油，效果立竿见影。
太神了！操作工试用后兴奋地说，机器转动轻快多了！
保养工作进行到第三天时，遇到了一个难题。一台大型龙门刨床在拆卸检修时，发现导轨磨损严重，需要重新刮研。
这可麻烦了。老周发愁地说，刮研导轨是个功夫活，最少得三天时间。
林烽仔细观察导轨的磨损情况，提出了一个创新方案：我们能不能只刮研磨损严重的部位？就像补衣服一样，哪里破了补哪里。
局部刮研？老师傅们面面相觑，这能行吗？
试试看！林烽亲自上阵，带着几个技术骨干开始了尝试。
他们先用蓝色印油检查导轨的接触情况，找出磨损最严重的区域，然后进行针对性刮研。这个方法大大缩短了维修时间，原本需要三天的工程，一天半就完成了。
厂长，您这办法真管用！老师傅们由衷佩服。
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