为了避免矛盾激化，内心倾向变法的刑部尚书廖寿恒借此转移话题，因此就问康有为，说应该如何变法。
康有为一听，立马来了精神，就说变法应该从法律和官制入手，并提出裁撤冗员等主张。
李鸿章听了一会儿。此时他内心深处经过欧美之行，早已倾向变法，但是听了康有为的话之后，内心里直摇头。这康有为虽中了进士，但为官不久，也没有当过什么大官，毫无政治经验，更有政治斗争之法。
这一提变法就是拿着大刀到处裁撤冗员和部门，步伐迈得太大了，势必引起很多反对力量。于是有心点拨他，故作不解追问道：“你的意思是把六部都撤了吗？”
康有为竟然不懂其中厉害，而是爽快地回答道：“应该都撤了，就算不能一起解决，也要斟酌着改变，这样，新政才能向下推行。”
李鸿章听完之后，看看荣禄等人面色，便知康有为等人变法十有八九是要失败的，于是再也不做声。
此次总理衙门对康有为的问话，持续了4个多小时。
帝师翁同龢随后把问话内容，汇报给了光绪皇帝。光绪皇帝听后，对康有为更加在意，又产生了召见康有为的想法。
但翁同龢听说后，并没有立马安排二人见面，而是让光绪帝再等等。
原来康有为此前让翰林院侍读学士徐靖致给光绪帝送了封保荐信。保荐信是康有为亲自写的，在信中，康有为把自己描述成了旷世之才。同时，康有为还保荐自己当皇帝变法顾问一职，大有取代翁同龢的趋势。
这事情被翁同龢知道之后，翁同龢便留了个心眼，不再急着让康有为见到光绪皇帝，对康有为也没有那么热心了！
光绪帝没有想到自己老师会这样做，就按照他的建议，又等了一些时日。
1898年1月22日是戊戌年正月初一。由于过去一年里，东北特区两场对外战争都先后取胜，并获得了一百多万平方公里的领土以及一亿多银元，加上又有近千万移民涌进东北特区各地，加上新生的自然人口，使得整个东北特区人口第一次超过三千万。
连续三年的农业丰收和东北特区政府的低农业税，以及蓬勃兴起的工商业，使得三千多万人民的戊戌春节过得很丰盛。年后，特区上下都鼓足了干劲加油建设特区。
2月21日，刚过完正月，岳天便带着人民革命军海陆军高级将领、各界代表人士前往旅顺港参加人民革命军第一艘战斗潜艇和特区建造的两艘两千吨级轻型巡洋舰服役仪式。
在岳天提供 原来那个时空一战时期德国U-9 型潜艇图纸，加上从美国、英国采购了大量成熟设备，在1896年年初亲自带领技术团队开始建造了试验潜艇，初步验证了相关技术之后，便于1896年6月试制了五艘潜艇，再采用大量进口设备的情况下，由于构造比后世潜艇比较简单，三艘潜艇先后于1897年3月、4月、5月下水进行适航。
这款潜艇被命名为“C-1型”潜艇，水下排水量 604.52 吨，采用双轴柴油发动机（水面航速 13 节）与电动机（水下航速 9 节），续航力达 5,000 海里（水面），首次具备远洋作战能力。
由于这款潜艇上装备了岳天开发的新式电台，使得水面舰艇与这款潜艇沟通成为可能，为后续潜艇与水上舰艇协调作战提供了基础。
潜艇上装备了从英国购买的 457 毫米鱼雷发射管可携带 6 枚鱼雷，射程 4 公里，装药 200 公斤，足以击沉日本战列舰。
建造这些潜艇的时候，岳天借鉴了德国的分段式建造法，将潜艇分为前鱼雷舱、指挥舱、柴油舱、电动机舱和后鱼雷舱，单艇建造周期缩短至 9 个月，由于技术和工业基础的原因，单艇建造时间比原来那个时空的德国慢了3个月。但是即使这样的建造速度，还是让岳天欣喜若狂。
又经过3个月的试航，潜艇技师们又提出了不少改进意见，并在此基础上开建第二批六艘潜艇，而第一批3艘潜艇又先后两次回船厂改进。
终于在春节前，第一批3艘潜艇达到服役的标准，而第二批六艘潜艇也先后下水。
而两千吨级巡洋舰，岳天则是采用英国设计致远级巡洋舰图纸，并使用了军用手机上配置的设计软件进行了改良设计，设计出中华人民革命军第一代轻型巡洋舰，因为建造地旅顺，所以这款军舰被命名为“旅顺级”轻型巡洋舰。
这款排水量2,500吨，长250尺（76.2米），吃水最深15尺（4.57米），动力为四座锅炉，两部蒸汽机，双轴推进，标准运作7500匹马力，增压时为9,600匹，航速20节，以时速13节续航距离6000海里。装甲为拱形之“穹甲”,装置于船身中间，中部位于水线以上，两侧向下倾斜至水线以下。水线带加装了薄合成装甲，穹甲厚2~4寸（50.8~101毫米），司令塔装甲4寸，炮盾装甲2寸。武器装备为三门250mm特区产火炮，舰首双联装，舰尾一门；两门152mm阿姆斯特朗副炮；57mm/47mm速射炮分别8门及2门；机关炮10门；18寸（457毫米）鱼雷发射管四具。
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