“根据今年国安部门发布的数据显示和目前查处的案件及发文提醒，外海间谍情报机关将涉世未深的留学生作为重点关注对象，伺机拉拢策反，道理很简单，外海情报机构有更多的机会接触到留学生，也有更多的机会去策反，金钱一出场谁受得了，部分外海留学生更容易受到意识形态的影响。
事实也证明，有不少留学生回国是带着任务回来的，有的是窃取国家秘密，有的是窃取企业技术，有的是获取敏感数据，有不少神州C国的部门和企业，都吃过这亏。
如今年国安部门推出一档节目，里面详细介绍了外海间谍情报机关长期觊觎我留学人员群体，并利用签证环节物色有价值的目标对象，主动进行贴靠。以签证官身份出现的情报人员，对于涉世未深的年轻学生而言具有很强的欺骗性。
他们用请客吃饭、邀请旅游、赠送礼品、提供兼职等手段拉拢我留学人员，待关系密切时机成熟，就会实施策反。外海间谍情报机关及其代理人始终紧盯神州C国的核心要害部门，想方设法安插钉子深深插入核心要害部门，大肆对重点领域开展情报渗透窃密活动，严重威胁神州C国家安全和发展利益。”
林乾见邓新饶有兴致，索性展开和邓新说一说，这也是作为林乾安的道身第一次与邓新接触，邓新虽然认同其身份，但毕竟也是独立的个体，两个男人也闲聊需要彼此磨合下。
“我先举个例子，就以神州C国和A国的六代机为例。十几年前，剑风-36当初研制是为了解决神州外海第二层神术壁障应运而生的，不仅有尖端科技，而且具备大航程性能、超音速巡航性能，其卓越的性能设计，第一在宽频隐身性能上，采用了完全无尾翼、无垂尾、无鸭翼设计，只有一个大飞翼，确保飞机侧面隐身性能足够强大。
同时还有大量在低可探测性能上的特殊处理，比如使用了柔性蒙皮，使用蒙皮之间的柔性RAM材料填充缝隙，这使飞机宽频隐身性能高能有效。除此之外，设计上注重飞机在红外波段的隐身能力和射频隐身性能，采用综合射频管理等设计手段。
第二在宽频隐身性能的基础上，确保飞机的机动性。同时侧重于新一代战斗机在超音速速段的机动性，比如使用大后掠翼设计，使用三台颍扇发动机和大面积主翼。一方面确保飞机的均推推重比，一方面也确保飞机的低翼载荷，这些都有利于提高飞机的机动性能，至于飞机的航向稳定性，设计上选择高空高速情况下使用飞控和复杂的后缘襟副翼，时刻自动微调纠正飞机可能出现的纵向滚转趋势。
而在低空低速、比如起飞落地的情况下，则使用大翼两侧的开缝式襟翼，来起到飞机的垂直安定面作用。第三在态势感知和配套的航空武器上，新一代作战平台明显安装了孔径异常巨大的相控阵雷达天线，并且还使用了侧向雷达，以完善全机态势感知范围，以及安装了更大的光电雷达，可以同时实现航向角左右大角度态势感知。飞机机体巨大可以搭载机载算力核心、用于指挥无人机型作战。在此基础上，该型飞机搭载了无限制的航空武器，目前来说如超远程空对空导弹、防区外攻击的高超音速飞行器等等，可以实施超视距交战。
而A国的海雕-47目前公开的性能，还非常模糊，只说了这架飞机的具有几个关键性能，第一是宽频隐身，也就是全向低可探测性能；第二是大航程性能，比海雕-22A的航程远得多；第三是人工智能性能，可以用于指挥无人机型协同交战；第四是该机超强的推力和随之而来的优越的机动性能，但这几个性能非常模糊，所谓海雕-47现在只有一个PPT，犹抱琵琶半遮面的样子，与我们神州C国的剑风-36相比，其设计有些让人疑惑，同时从其宣传照中，疑似是垂尾的阴影部分。
第一在宽频隐身性能上，目前不清楚海雕-47是否有垂直尾翼存在，但是大概率有鸭翼存在。而鸭翼这种东西，由于肯定有缝隙，因此会成为一个比较明显的侧向反射源，意味着将给海雕-47侧向的隐身性能造成一定的影响。不过从海雕-47理论上来说，以A国的隐身设计功力和航空领域的技术积淀，该有的东西它都会有，比如柔性蒙皮，比如射频隐身，比如红外隐身设计，这方面和神州C国处于同一水平。第二在宽频隐身的基础上，确保飞机的飞行性能。海雕-47的性能取舍有些令人疑惑，当然更有可能是它目前还没有真正亮相。海雕-47的主翼设计不清楚，但是据说使用两台大推力发动机，且是自适应变循环发动机。同时，海雕-47还使用了鸭翼设计，使用鸭翼设计有利于其涡流增升，提升其瞬盘性能，甚至提升其起飞性能。而在对第六代战斗机比较重要的航向稳定性性能上，海雕-47使用了上反式主翼，腹部导流槽的设计，都有利于提升其航向稳定性。
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