第二天，在距离首都三十公里外的一片空旷沙漠上，上百台巨大的推土机和工程车辆，如同苏醒的巨兽开始轰鸣。
一支由皇家卫队直接保护的施工队伍，进驻了这片被命名为“希望绿洲”的区域。
在接下来的一个月里，他们以很快的速度和效率，在这片不毛之地上，完成了通路、通电、通水、平整土地等所有前期基础建设。
一座座巨大的，有着白色穹顶的现代化厂房拔地而起。
一座座为中国专家和技术人员准备的，配备了最先进生活设施的公寓楼也同期建成。
这里，在短短一个月内，从一片黄沙之地，变成了一座初具规模的现代化工业新城。
而与此同时，在万里之外的洛城。
红旗工业集团的生产车间里，同样是一片热火朝天的景象。
何维回到国内后，立刻下达了命令。
一个专门为中东项目成立的“海外工程事业部”，迅速组建。
上百名最优秀的技术工人和工程师，从集团内部和联盟企业里被抽调出来。
他们通过了了最严格的技术培训。
几十个巨大的集装箱，在红旗厂的仓库里被陆续装满。
里面有成套的“红旗动力”I型发动机的标准模块散件，有孙正平的实验室里刚刚下线的，第一批虽然简陋但却稳定可靠的“三轴焊接机器人”。
有陈博他们测绘和仿制出来的，虽然精度暂时达不到德国原厂标准，但却完全够用的国产化机床设备。
甚至，还有为了解决当地技术工人短缺问题，由何维亲自设计的，一条半自动化的，带有防呆和纠错功能的“傻瓜式”发动机组装流水线。
当这几十个装满了中国工业未来希望的集装箱，通过海运，抵达中东的港口，再被一辆辆重型卡车，运抵那座沙漠新城时。
那些前来迎接的中东官员和技术人员，看着从集装箱里卸下来的，闪烁着金属光芒的崭新机器和零件。
他们的脸上，写满了震撼。
他们第一次如此直观地，感受到了一种来自遥远东方的严谨和高效，以及充满了磅礴力量的“中国速度”。
接下来的两个月。
何维和他的专家团队，就住在了这座“希望绿洲”里。
他们没有去享受那些奢华的招待。
而是和第一批抵达的中国技术工人们一起，穿着沾满油污的工作服，吃住在工地上。
白天，他们在那些巨大的厂房里，顶着超过四十度的高温，亲自指导当地的工人，安装和调试那些从中国运来的设备。
晚上，就在简易的办公室里，修改图纸讨论方案，解决白天遇到的各种技术难题。
语言不通，就用手势和图纸比划。
水土不服，就用最坚韧的意志去克服。
在最初的日子里，合作并非一帆风顺。
当地的工人，习惯了慢节奏的生活，他们很难适应这种高强度，高精度的工厂化作业。
他们看不懂复杂的图纸，也经常会搞错零件的安装顺序。
面对这种情况，孙正平的自动化团队，发挥了巨大的作用。
他带领着手下的年轻工程师，连熬了几个通宵，为那条半自动化的流水线，重新编写了一套更简单的控制程序。
每一个工位前，都安装了一个小屏幕。
工人只需要按照屏幕上的动画提示，拿起正确的零件，用正确的工具，拧紧正确的螺丝。
一旦出现错误，系统就会立刻发出警报，并且锁定下一个工序。
这种近乎“保姆式”的教学系统，极大地降低了工人的操作难度，也降低了操作失误的概率。
而陈博和他的机械团队，则把所有的标准模块，都用不同的颜色，进行了标记。
红色的螺丝，只能拧进红色的螺孔里。
蓝色的油管，只能连接在蓝色的接口上。
这些在后来看来简单得有些可笑的“防呆设计”，在当时，却是一种充满了智慧的创新。
它用最简单有效的方式，解决了跨文化、跨技术背景下的协同生产难题。
慢慢地，奇妙的化学反应，开始在这座沙漠新城里发生。
那些当地的工人，从最初的懒散和抵触，到后来的好奇和模仿，再到最后的敬佩和主动学习。
他们看着那些和他们一样，皮肤被晒得黝黑的中国师傅们，如何用一双巧手，把一堆冰冷的零件，变成一台台能够发出澎湃动力的机器。
他们开始明白，什么是“工业”，什么是“技术”，什么是“劳动创造价值”。
他们的眼神里，开始闪烁着一种，他们自己从未有过的，对未来的希望和自信的光芒。
三个月期限的最后一天。
一号总装车间的中央，那条长达一百米的崭新流水线上。
在老国王，中东亲王，亲眼注视下。
在数百名中外记者的，长枪短炮的聚焦下。
一名当地的年轻工人，用他那因为紧张而微微颤抖的手，拧紧了最后一颗螺丝。
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