9月中旬，新加坡。夜幕下的滨海湾街道赛道，被狂风骤雨搅得面目全非。这条以刁钻狭窄着称的赛道，在瓢泼大雨洗礼下，变成一条黑色绸带。
排位赛，维特尔在现场车迷助威声中，以完美的飞驰圈夺下杆位。红牛的维斯塔潘与里卡多紧随其后，分列二三。法拉利的新晋王牌林逸风，在Q3最后一搏中，为追求极致速度，13号弯出弯时赛车尾部发生细微滑动。这电光火石间的失误，让他与杆位失之交臂，以0.05秒之差屈居第四。
赛后采访区，林逸风对着镜头挤眉弄眼，强装出“围场音爆小子”的姿态。他夸张挥舞手臂：
“就差那么一丢丢！”
“正赛，看我‘弯道漂移过弯，排水沟跑法’，让他们见识一下什么叫‘狮城最速传说’！”
转身瞬间，笑容迅速敛去。眉头紧蹙，眼神深处是挥之不去的懊恼。第四，发车位不错。但对渴望争冠的林逸风而言，远远不够。队友占据杆位，无形压力沉甸甸地压在他心头。
正赛前一小时，天空变脸。热带雷暴裹挟狂风骤雨，从马六甲海峡席卷而来。瓢泼大雨瞬间将滨海湾赛道浇成汪洋。维修区手忙脚乱，工程师们尖叫着更换雨胎。媒体记者兴奋地对准这条F1历史上首次出现的“街道赛+雨战+夜战”极端赛道。空气中弥漫着令人肾上腺素飙升的气息。
暖胎圈，林逸风驾驶SF70H在雨幕中前行。
“Ethan，雨势只会更大。”舒马赫冰冷的声音通过精神链接传来：
“赛道积水已超出半雨胎排水极限。你需要全雨胎，立刻！”
林逸风深吸一口气，按下无线电，声音果断：
“罗伯托，雨太大，半雨胎撑不住！我要求换全雨胎！”
他重复一遍：
“我要求换全雨胎！”
法拉利P房内气氛紧张。首席策略师与工程师罗伯托·奇亚帕快速交换眼神。屏幕上，气象数据飞速滚动。
“Ethan，收到你的请求。”奇亚帕声音带着不容置疑的权威，“但根据数据模型，雨势十分钟后将减弱。半雨胎是最优选择。更换全雨胎意味着从维修区发车，损失太多位置。相信车队判断。”
林逸风压下心头怒火，争执已无意义。他语气平静回复：
“收到。但我坚持我的判断，雨势只会更大。”
无线电陷入沉默，奇亚帕公式化回应：
“我们会持续监控天气，Ethan。专注于你的比赛。”
林逸风胸口像是压了一块巨石。法拉利策略组的保守和固执由来已久，他们宁愿相信冰冷数据，也不愿相信车手直觉。
暖胎圈即将结束，赛车驶回发车格。异变陡生。两台哈斯与一台索伯，三台赛车突然转向驶入维修区通道。技师们手持全雨胎严阵以待。这一幕通过大屏幕清晰展现。
“有人换全雨胎了！”林逸风几乎吼出。
“看到了，Ethan。他们是在后排起步，这是他们的赌博，风险很高。”奇亚帕平静的声音透着固执。
赌博？林逸风嘴角泛起一丝苦涩冷笑。倾盆大雨中，用半雨胎起步，难道不是更大赌博？不祥预感如雨水般冰凉，悄然蔓延。
五盏红灯熄灭，发车！
林逸风的“赛道记忆宫殿”在这一刻发挥到了极致。尽管视野受阻，雨水模糊，但他脑海中清晰地浮现出赛道每一个积水洼、每一处抓地力细微变化的区域。他精准地控制着油门和离合的结合点，SF70H赛车如同苏醒的红色猛兽，在水雾中咆哮着弹射而出！
他的起步堪称完美！如同一道赤色的闪电，瞬间便咬住了身前起步稍慢的维斯塔潘的尾流！
一号弯，新加坡着名“死亡弯角”。
杆位发车的维特尔试图守住自己的领先优势，他的走线略微靠向内线。而起步被林逸风超越的维斯塔潘，则急于在入弯前夺回位置，选择了更激进的外线。林逸风夹在中间，凭借着对湿滑路面更精准的判断，占据了理想的赛车线。三车并排，互不相让，眼看就要冲入狭窄的一号弯！
“小心！维斯塔潘太急了！”舒马赫警告声在林逸风脑中炸响。
维斯塔潘的红牛赛车左前轮，在入弯的瞬间，由于轮胎抓地力不足和过度激进的转向，失控般地撞向了林逸风赛车的右侧箱！巨大的冲击力让林逸风的赛车瞬间失控，横着向内线甩去。
“砰！”SF70H狠狠撞上队友维特尔赛车左侧箱。碳纤维碎片四溅，维特尔赛车被顶出赛道，车身严重受损。维斯塔潘赛车悬挂断裂，歪歪斜斜地停在赛道中央。林逸风赛车旋转几圈，无力停在赛道边。三辆顶级战车，在比赛的第一个弯角，瞬间化为废铁。
安全车立即出动！
全场震惊！
法拉利维修区，阿德里巴贝内与比诺托等人目瞪口呆，脸色惨白。一片死寂，只有雨点击打顶棚。戏剧性一幕紧接着发生。安全车出动，所有半雨胎赛车，包括汉密尔顿与博塔斯，趁机涌入维修区更换全雨胎。此前“赌博式”换上全雨胎，从维修区发车的中游赛车，此刻排名疯狂飙升。哈斯两辆赛车和索伯的莱科宁赫然位列前三。法拉利策略组的愚蠢，被钉在了耻辱柱上。
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