巴库街道赛，周日正赛第五名。那条混合着高速直道和狭窄老城区的诡异步局，严峻考验着所有车队。梅赛德斯的统治力依旧，罗斯伯格轻松带回冠军。林逸风，驾驶着在长直道上略显挣扎的赛车，稳扎稳打，带回关键积分。
赛后，舒马赫的点评淡然。生存本身就是街道赛的一种策略，但想要触碰奖杯，光靠生存不够。稳健有余，锐利不足。
林逸风咀嚼着“生存”这个词。
奥地利站，一切不同了。
发车后，他紧随梅赛德斯双雄，和维斯塔潘在二排展开激烈缠斗。轮胎几乎能感受到彼此热量，却心照不宣保持着最后的底线。大部分时间，他们像两头饥饿的狼，跟在两头雄狮身后，等待机会。
机会，在最后一圈，以一种谁也未曾预料的方式，轰然降临。
汉密尔顿对罗斯伯格绝杀式攻击，二号弯碰撞，火花四溅，碳纤维碎片纷飞。
那一刻，林逸风“冰人”模式瞬间启动。大脑如同最高效处理器，计算线路、速度、风险。几乎本能，他抓住梅奔两车速度骤降、线路大开的空隙。方向盘精准一打，油门到底。
视野里，罗斯伯格破损前翼像折断翅膀，汉密尔顿挣扎控制赛车。
超越！超越！
引擎轰鸣被风声盖过，冲过终点线。无线电里爆发出团队歇斯底里的狂吼。
他赢了，以一种近乎戏剧性的方式，第一次夺得F1分站赛冠军。维斯塔潘紧随其后，同样完成对梅奔超越，拿下第二。
领奖台上，他和维斯塔潘互相喷洒香槟，少年意气风发。旁边的汉密尔顿眼神复杂，带着失落和一丝不易察觉的审视。
胜利喜悦真实，随之而来的，却是铺天盖地的议论。
“捡漏大王”。称号像病毒在围场和网络蔓延。从《米兰体育报》到英国媒体，再到车迷论坛，这个略带嘲讽意味的标签，牢牢贴在他和维斯塔潘身上。作为最终胜利者，林逸风首当其冲。
“如果不是梅赛德斯内斗，冠军根本轮不到他们。”
“运气也是实力一部分？或许吧，但这样的胜利含金量不足。”
“两位年轻车手确实抓住机会，但称之为‘统治级表现’还为时过早。”
“林逸风和维斯塔潘，未来‘机会主义者’？”
各种声音，质疑、调侃、中立分析，将这场本该是生涯里程碑的胜利，蒙上微妙阴影。
车队技术会议结束，莫尼莎·卡滕伯恩拍了拍他肩膀，脸上带着轻松笑容。
“别理会那些噪音，小子。”卡滕伯恩说，“胜利就是胜利，积分榜上数字不会说谎。我们拿到分站冠军，这就是最重要的。”
林逸风点头，嘴角扯出笑容。眼底深处情绪复杂。竞技体育，结果至上。但“捡漏”这个词，像根细小刺，扎在心头，不疼，却有点痒，有点不舒服。
很快，下一站比赛前媒体日，问题被直接抛给两位“当事人”。
维斯塔潘面对记者提问，依旧桀骜不驯。微微扬着下巴，嘴角带着一丝不屑。
“捡漏？”维斯塔潘反问，“我不知道你们怎么定义。我只知道，赛道上瞬息万变，任何事情都可能发生。当机会出现时，你必须像鲨鱼闻到血腥味一样扑上去。这就是赛车，不是吗？抓住对手失误，本身就是一种能力。”
他话锋一转，眼神锐利起来。
“当然，就算他们没有失误，我也会找到其他方式去挑战他们，这一点毋庸置疑。”
回答自信、强硬，充满个人风格，引得现场一阵低低议论。
轮到林逸风时，闪光灯更加密集。记者显然期待他如何回应这个敏感话题。
林逸风清了清嗓子，脸上露出标志性“场下模式”笑容，带着点夸张，又有点少年气得意。他没有直接反驳，反而凑近话筒，神秘兮兮压低声音，模仿某种动漫角色语气。
“你们说‘捡漏’？”他说，“嗯……这个词，我觉得用得不太准确。”
现场安静下来，所有人都竖起耳朵。
“应该叫……‘天降正义，砸中了有准备的头盔’！”他猛地提高音量，右手握拳，用力向上一挥，动作幅度大得仿佛要击碎空气，“毕竟，机会只留给有准备的人。如果我没有在每一个弯道都拼尽全力，如果我的赛车调校不够完美，如果我的团队配合不够默契，就算天上掉馅饼，也砸不到我头上。机会不会砸到那些只会抱怨运气不好的人。”
他顿了顿，脸上露出略带狡黠笑容。
“所以，与其说我们‘捡漏’，不如说……‘精准扶贫’？把原本属于领先者荣耀，转移到真正需要它的人手里。”
现场先是一愣，随即爆发出哄堂大笑。林逸风回答，巧妙避开直接冲突，用一种幽默、自嘲，甚至有点“中二”方式，化解尴尬，赢得不少媒体好感。
当天新闻发布会后，各家媒体报道风格迥异。《图片报》用大标题写道：“‘精准扶贫’？林逸风用幽默回应质疑，尽显大将风度。”《马卡报》则继续坚持“捡漏”说法，认为林逸风回应只是“缺乏底气狡辩”。无论如何，林逸风名字，再次成为F1围场内外最热门话题。
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