烈日如同滚烫的烙铁，死死按在科卢韦齐盆地的脊背上。空气不再是流体，而是半凝固的、滚烫的胶质，每一次呼吸都像吸入炼钢炉喷出的废渣，灼烧着肺叶。空气中飘浮着厚重的、仿佛金属颗粒般的红光。K20+185这处要命的弯道，更是像被架在火上烘烤的刑具。
钢轨在强烈的日照下闪烁着刺眼的白光，但那光的边缘，却诡异地晕染着一种暗红色的、仿佛金属在极高温度下即将熔融流变前的色泽。一丝丝扭曲的、带有浓郁铁锈血腥味的热气，如同有生命的毒蛇，持续不断地从轨面和接缝处升腾起来。
林野蹲在轨检车狭小憋闷的驾驶室里，汗水像开闸的水，浸透了后背和前胸。他面前的屏幕上，属于“智盾”AI系统的界面冰冷地闪烁着绿色的字符：
[K20+185段实时监测]
轨温：48.0℃
安全状态：正常 (安全阈值 50.0℃)
建议：可维持运行。
48.0℃。
一个冰冷的、毫无情绪的数字。
林野的目光穿透了前挡风玻璃的防爆膜，死死盯住前方那几米开外的钢轨接头。空气在热折射下扭曲波动，钢轨似乎也在微微扭动。那接头缝隙处，升腾的扭曲热雾比其他地方更浓，暗红色几乎要凝成实质。他捏着道尺的手指紧了紧，指节因用力而发白。这只手上，几天前在暴雨中留下的烫伤水泡虽已收敛，新生的皮肉却异常脆弱敏感，此刻在驾驶室的高温和内心的紧绷下，传来细微的、持续不断的针刺感。它无声地提醒着那晚暴雨下的灼热、恶臭和刻骨剧痛，提醒着巴卡濒死的焦煳脚踝，以及轨枕上那个鲜血和脓液写就的、触目惊心的等式。
1435mm轨道 = 焚尸炉宽度 ÷ 1.12
这个比值，是林野耗尽心力、翻遍尘封的历史档案和技术文件，在殖民时期一份被刻意掩盖的原始铁路建设备忘录中发现的鬼魂！它清晰地写着，当年用来运输矿石兼“倾倒无用劳工”的特制矿车，其车厢设计宽度，恰恰是标准1435mm轨距除以1.12！为什么？因为彼时矿区焚化炉的投料口标准内径是1281mm！而这个数字，正是1435 ÷ 1.12！这样，满载着“矿石原料”的“特制矿车”，就可以被直接推进焚化炉的投料口，在惨绝人寰的高温中化为灰烬，不留痕迹，高效处理！这“1.12”，是用无数血肉磨平的效率因子，是通往地狱的加速钥匙！是现代轨距之下深埋的、永不愈合的血痂！
而现在，“智盾”AI系统给出的48.0℃，就像是在这块古老的血痂上，盖上了一个冰冷的、现代的、毫无人味的“合格”印章！
“野哥，仪器显示才48？老子在这不到两分钟，鞋底都他妈要冒烟了！” 旁边负责操作轨检设备的年轻测量员小林，声音带着难以置信的颤抖和愤怒。他的劳保鞋厚实的橡胶底边缘，在与灼热轨面接触最多的位置，竟已轻微地软化变形，边缘甚至鼓起一个米粒大小的气泡！一股焦糊的橡胶味弥漫在狭窄的驾驶室里，和外面飘进来的铁锈腥气混在一起，令人作呕。
这温度绝不只是48℃！林野胸口那团自暴雨夜以来就一直被冰封的黑色火焰，陡然升腾！
“停车！”林野的声音不高，却冰冷坚硬得如同他手中的道尺。
轨检车尖锐地刹停，空气仿佛都被摩擦的热量点燃。林野猛地推开车门，一股浓烈的、裹挟着仿佛千百年矿难堆积尸骸在地下腐朽释放出的血腥与铁锈混合成的热浪，瞬间将他吞噬！车门外空气的温度瞬间超越驾驶室，至少有五十五度以上！滚烫的地气如同烧红的铁板炙烤着脚底。
他几步就跨到那个如同流血伤疤的钢轨接头前。从工具包里抽出那根冰凉的钢制道尺。道尺那熟悉的金属触感，此刻像是一块冰，也像一把钥匙——一把试图打开眼前物理法则扭曲真相的钥匙。他将尺端小心翼翼地抵向那道缝隙。
离缝口还有十几公分，一股比周围热浪强烈数倍、带着浓厚铁锈血腥味的灼热气流，如同毒蜥的舌头，猛地舔舐上他的手背！隔着结实的手套，可怕的刺痛感瞬间传来！
林野深吸一口气，屏住呼吸，眼神锐利如刀。他缓缓将道尺精准地插入那道缝隙中。
“嗤——！！！”
一股远比上次暴雨夜更加猛烈、更加凝练的青白色蒸汽混合着刺鼻的铁腥味和皮肉焦糊的焦臭味，如同高压喷枪般猛然从缝隙深处激射而出！直扑林野的面庞！那蒸汽仿佛带有实质性的灼伤力量，脸颊瞬间传来针扎般的刺痛！
握着尺柄的手掌！滚烫的金属仿佛一条苏醒的火蛇，瞬间咬穿厚实的工作手套！上一次暴雨夜留下的烫伤处如同旧伤被滚油浇淋，新生的皮肉传来撕裂般的剧痛！新的灼热感如同毒刺般穿透深层皮肤！掌心在极短的时间内传来难以忍耐的灼热刺痛，随即是麻木，接着是更深沉的、仿佛来自骨头缝里的灼烧感！
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