季宇宁最担心的，是他家的孩子对北美产生盲目的崇拜。
因为这个时代的北美是最牛的时候，毛熊没得了，他们没有对手了。
这个国家的人目空一切的同时，别人也都看他们像灯塔。
到2000年左右的时候，北美就到了如日中天的时候。那个时候就连传统的欧洲，就像法国的那个总统，都喊出了：这一刻，我们都是北美人。
这个时候，是北美的傲慢时代登峰造极的时候。
可惜，傲慢时代很短暂，马上紧接着就是绝望时代。
所谓绝望时代，就是普通的北美人，看不到希望了。那些50年代以后的中产阶层，都逐渐的不再是中产了，很多人都变得像丧尸一样的了。
到了2017年初，河马先生第1次上台，这就是预示着北美要进入了疯狂年代了。
因为河马先生是白人选上来的，他的目的，就是要把在北美能够干活的那些非白人轰走。
然后呢，也许他们就会回到了原先的傲慢时代了。
这个逻辑很北美。
他们觉得别人就应当永远在他们的菜单上，而享受点菜的权利的，只能是那些白人，别人是不配的。
只是北美的历史太短暂了，他们没有历史上的参照。他们根本不知道疯狂之后的代价是什么。
而作为大洋彼岸的那个东方大国，那个有着将近8000年历史的国家，就连普通人都会从历史上得出结论，看出北美的结局。
可惜，在90年代的时候，很多国人并不知道几十年后北美的模样。
而且在这个时候，很多国人并没有那种身份认同感，包括北美的华人，包括香江人，他们觉得自己就是北美人，或者是香江人。
还好，他家的双胞胎姐弟俩，虽然这些年在香江，在北美，待的时间更长，在国内待的时间每年都很短。
但从小听他老爹的教诲，那就是爷爷奶奶所在的地方，才是他们的家，所以每年春节的时候都要回家，所以双胞胎姐弟俩从小就知道自己是华夏人。
9月25日，中午。
京津塘高速公路全线通车开通剪彩仪式，在塘沽北收费站举行。
在即将启用的塘沽北收费站前，20多人排成一大排，小季同志站在中间，他也算是高速公路公司的主要股东之一。
原本季宇宁是不准备自己亲自来参加这次开通仪式的，但是那位邹老爷子要亲临现场，所以他也不好不来。
他们这一行参加开通仪式的嘉宾，是从京城市内出发，是在京津塘高速公路的马驹桥收费站上高速，大约不到一个半小时，就到了塘沽北收费站。
剪彩的时候，季宇宁就站在邹老爷子的身边，他看见老爷子特别的高兴。不过他也不奇怪，这可是国内第1条真正意义上的高速公路。
“小季啊，按照你当时说的，修八车道还是对的，如果还是四车道，我估计啊，按照现在这个势头香，很快就会堵车的。”
剪彩的时候，邹老爷子看着面前那宽阔的高速路路面，还是情不自禁的说了一句。
“嗯，老爷子，现在我们这条高速是从那个去年动工的亦庄开发区开过来，一直到塘沽，这条线连着好几个开发区呢，未来可能还会增加。
另外，估计到明年，咱们京城市的私家车就得上10万了，按照这个势头，到90年代末，估计就是要将近50万辆，到了下个世纪，那私家车拥有量，一定会直线往上升。”
回去的时候，邹老爷子执意要上季宇宁的车。
季宇宁今天开出来的车，是6人座的加长款奔驰，型号是260e加长版，底盘是v124的。
颜色是黑颜色。非常的气派。据说那位霍生在粤省羊城，还有一辆白颜色的同款，好像没有他这款新。
这车现在稍稍有一点儿过时，因为从今年开始，奔驰车型号已经把字母放在数字前面了。
不过，小季同志很喜欢这款奔驰车，平常这车是他坐的最多的，一般他回京城，都会坐这辆车，这车平常就放在他的季家大宅里。
季宇宁在京城还有一辆9人座的加长版凯迪拉克，那车要开出来就有点儿太拉风了。那车平常是放在麒麟王府饭店。
“小季啊，你小子这车是真不错，唉，什么时候咱们国家的汽车工业能发展到像德国一样的水平啊。”
“老爷子，在燃油车这个体系里，我们要赶上北美，赶上日本，甚至赶上德国，很难，因为燃油车已经有太多年了，所有的专利技术都掌握在人家手里，那些专利壁垒以及技术壁垒挡在我们面前，我们很难逾越。
而且，对于北美，日本，德国，这几个国家，汽车工业是他们事关国运的经济领域。
在燃油车领域，这些国家是不会轻易让我们超越的。
不过倒是没关系，因为汽车不会永远是燃油作为动力的。
我记得上个世纪，就有电动汽车这个概念，这几十年来也不断的有电池作为动力汽车的尝试，去年，也就是1992年，北美福特汽车就推出了钠硫电池的Ecostar。
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