夏启现在需要的，是能够在野外进行大量运输后勤补给、重型军械的运输卡车。
至于卡车的设计图纸，则是他之前开宝箱开出来的白银级设计图纸。
没办法，之前一段时间打的仗实在太多，同时也获得了不少的宝箱，那时候，每过一段时间夏启就会开一批宝箱。
说归正题。
运输卡车的第一次试验放在了城外，由于操作方式对于完全没接触过车辆的人来说，还是有着不小的难度的，所以试驾的任务就交给了科技院的人。
就算是夏启，也只是在旁边看着。
不是他不想开，而是手底下的人不让他开，就算是科技院方面，也是保持反对态度的。
毕竟夏启的安危干系着整个大夏，那是一点意外都不敢出。
运输卡车的试验进行的还是非常顺利，用它来运输加农炮之类的大型军械武器，完全是没有任何的问题，速度也要比马车之类的快上太多。
原本，夏启是想要搞出来一个生产工厂，专门用来生产车辆，投入军用。
为此，还专门和魏曦确认了一下资源消耗和生产效率的问题。
结果，事实证明，依照目前的情况想要大规模、并且高效率的进行生产是不太可能的，因为里面的一些技术问题，还无法达到流水线生产的地步。
而且，这驾驶员也得花点时间进行培养。
对此，夏启倒也表示了理解。
不管怎么说，先开始建立专门的生产工厂，进行生产再说。
士兵们可以继续骑马，而运输卡车可以大大加快军用资源和军械武器的运送效率，在需要远征的前提下，运输卡车的价值还是非常高的。
这边的事情，快速安排下去，无论是驾驶员的训练，还是运输卡车的生产都得赶紧进行起来。
而像这样的大动作，自然也是不可避免的受到了人民们的关注，甚至不少商人都已经明确的感受到了运输卡车的价值了。
但是在军方都还不够用的前提下，距离投入民用显然还早着呢，还是先等打完这一场全面战争再说吧。
不过，交通规则、标识牌、红绿灯、斑马线之类的东西，倒是可以先规划一下，以免到时候要一下子折腾一大堆东西，又把自己弄得手忙脚乱。
在这期间，他还专门将制造运输卡车的那个项目升到了五级，以此来提升运输卡车的制造效率。
而驾驶员的人选，也是直接从部队里挑选。
由于成品的运输卡车暂时有限的缘故，所以绝大部分驾驶员都只能暂时先进行书面学习，然后轮流进行实际的驾驶操作。
在这期间，夏启发现在这类器械的操作上，地精士兵们意外的是一把好手。
他们学的最快，驾驶起来也是游刃有余。
唯一有些麻烦的就是得根据他们的体型，需要把座椅和驾驶室都调整一下。
不过，这都不是事儿，反正他们目前都还没有流水线工厂，进行一些调整都只不过是小问题罢了。
赶在入冬之前，大夏的第一支军用运输车队正式组建完成，而这支车队，夏启直接原先优先投入到了对南征大军的后方支援上。
载着满满的军用物资，运输车队顺着平整的公路一路开到了南方边境的精灵行政区。
虽说运输卡车同样也会排放废气，不过显然是和蒸汽火车没法比的，算是在精灵们的接受范围之内。
至少到目前为止，精灵族的人民并没有发起什么抗议。
这个发现很重要，从这一点进行考虑，在更先进、无污染的大型民用运输工具生产出来之前，他之后应该可以用一些中小型车辆来作为南方边境的主要交通运输方式。
想到这里，夏启直接拿起一本就放在办公桌抽屉里面的发展计划书，然后开始认真的进行起备注和标记。
至此，这件事情算是被他正式提上日程了。
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