2001年，华夏作出了援建决定，当年8月两国政府在京城签署了瓜达尔港项目一期工程融资协议。
而这正是华夏‘绕开波斯湾’政策的一部分，以确保石油进口的安全。
瓜达尔港位于具有重要战略意义的波斯湾的咽喉附近瓜达尔港，紧扼从非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往东亚、太平洋地区数条海上重要航线的咽喉。瓜达尔港距离全球石油供应的主要通道——霍尔木兹海峡大约400公里。
可以说，华夏投资建设瓜达尔港，是具有极为重要的战略意义，单单可以得到稳定的能源供应，就足以让华夏对瓜达尔港下足了功夫。
甚至如果今后，直接修建一条输油管道，连接瓜达尔港和西域省，那么就可以确保华夏能源供应的一大部分，马六甲海峡的重要性将会被大大降低。
瓜达尔港一期工程项目总造价2.48亿美元，其中华夏援助1.98亿美元，巴方负责配套资金0.5亿美元，由华夏港湾总承包管理。而现在瓜达尔港一期工程已经完全建成，连这第二期工程也都建成了，如今正式开航，可以说产生的影响力，远不是几亿美元可以相比的。
看着新闻中，瓜达尔港这个地方，原本只是一个不起眼的小渔村，可是14年后的今天，这里却已经是巴基斯坦最繁华的港口之一。
仅仅是开航的第一天，就吸引了大量的轮船。
“这瓜达尔港终于建成了，这意味着......华夏的能源供应安全系数大大增加。”冯琳也是感叹不已，作为一个研究国际政治经济学的学者，对于这种大事，她向来非常关注。
每天的七点新闻，她是必看的。
作为该领域的学者，她总是能够从七点新闻中去发现不一样的事情，从而在学术上进行解读。
“去年华夏进口的石油，80%的石油运输都要穿过连通印度洋与太平洋的咽喉通道‘马六甲海峡’，每年的进出口贸易中，大部分商品货物的运输也要经过‘马六甲海峡’，有了这个瓜达尔港，日后再修建一条油气管道，再有一条高速、铁路，从瓜达尔港到华夏，那么关于马六甲海峡的各种恐吓手段，威力将大打折扣！”冯琳很快就明白了瓜达尔港同行的重要影响。
“不仅仅如此，这也是华夏西部片区连通印度洋的唯一出海口，同时具备着潜在的军事作用。”刘一辰沉声说道。
虽然港口一期工程投入仅仅2.48亿元，但是整个瓜尔达港项目的各项工程总费用却达到了惊人的450亿美元，这一座新崛起的港口城市，可是华夏硬生生的用钱砸起来的。
瓜达尔港并非军港，没有军事设施和驻军，但是华夏派遣前往亚丁湾打海盗的舰队，却是可以在瓜达尔港进行补给、修整，可以说军事战略意义非同小可。
自从今年7月份的硝烟味，虽然央视播放的是熊出没，好似什么都没有发生过，但是那凶险，却是堪称这十几年来最甚，一个不慎，两个绝世高手将会拔刀大战，那时候就是你死我活的态势。
那事虽然已经过去数个月了，但是产生的影响力却依旧在发酵的，那可不会随着那位舰队司令去担任驻外国大使，就这么轻飘飘的揭过去。其影响绝对是深远的。
不然的话，也不会陡然加快军舰的建设，而且两艘航母隔三差五的就出海，那可不是闲着没事出海打渔的，毕竟航母出行一次的费用，可着实不低。
“这是一个不错的课题，‘一带一路’战略，将是未来一个极具研究价值的课题。”冯琳点点头，她好似找到一个极为不错的课题。
刘一辰对于冯琳的话，倒是颇为认可，‘一带一路’战略，相当于古代的丝绸之路，影响力非凡，不然也不会被称之为‘21世纪海上丝绸之路’，虽然从2014年博鳌亚洲论坛年会开幕大会上被正式提出，至今也就两年多时间，但是其产生的影响已经非常大了。
这种影响，不仅仅局限于国内，更在海外！
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