当预警机的前轮踏上跑道时,雷达系统开始开机预热,驾驶舱内的操作员紧盯着屏幕,看着各项参数逐渐趋于稳定。
“跑道清空,允许起飞!”塔台传来指令,预警机的发动机轰鸣声逐渐加大,机身在跑道上加速,最终平稳升空。
上升至 3000米高度时,技术员按下机舱加压按钮,驾驶舱内的气压表缓慢跳动,确保机组人员在高空能正常呼吸;
继续爬升至 5500米,另一项关键操作开始——雷达冷却系统启动,冷却液在管道内循环,为即将高强度工作的雷达降温。
“通信系统测试!”机长对着麦克风喊道,地面指挥台与空中的米格 19PT编队相继回应,确认通讯畅通。
近 20分钟后,预警机爬升至预定的 7000米高度,平稳地在机场上空盘旋。
“开启扫描模式!”操作员按下红色按钮,预警机顶部的巨大雷达圆盘缓缓转动起来,起初速度较慢,随后逐渐加快,最终稳定在 10秒一圈的频率,如同一只不停扫视四周的眼睛。
与此同时,敌我识别器同步激活,一道无形的信号波向空域扩散,朝着空中的友机发送询问指令。
“号收到识别信号,身份确认!”
“号确认友军,无异常!”
……
随着 6架米格 19PT依次回应,预警机的屏幕上清晰标记出每架友机的位置,绿色光点整齐排列,与背景中的空域图形成鲜明对比。
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