当预警机的前轮踏上跑道时，雷达系统开始开机预热，驾驶舱内的操作员紧盯着屏幕，看着各项参数逐渐趋于稳定。
“跑道清空，允许起飞！”塔台传来指令，预警机的发动机轰鸣声逐渐加大，机身在跑道上加速，最终平稳升空。
上升至 3000米高度时，技术员按下机舱加压按钮，驾驶舱内的气压表缓慢跳动，确保机组人员在高空能正常呼吸；
继续爬升至 5500米，另一项关键操作开始——雷达冷却系统启动，冷却液在管道内循环，为即将高强度工作的雷达降温。
“通信系统测试！”机长对着麦克风喊道，地面指挥台与空中的米格 19PT编队相继回应，确认通讯畅通。
近 20分钟后，预警机爬升至预定的 7000米高度，平稳地在机场上空盘旋。
“开启扫描模式！”操作员按下红色按钮，预警机顶部的巨大雷达圆盘缓缓转动起来，起初速度较慢，随后逐渐加快，最终稳定在 10秒一圈的频率，如同一只不停扫视四周的眼睛。
与此同时，敌我识别器同步激活，一道无形的信号波向空域扩散，朝着空中的友机发送询问指令。
“号收到识别信号，身份确认！”
“号确认友军，无异常！”
……
随着 6架米格 19PT依次回应，预警机的屏幕上清晰标记出每架友机的位置，绿色光点整齐排列，与背景中的空域图形成鲜明对比。
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