他顿了顿，让这个提议在每个人心中沉淀。
“为什么选光明峰？”高育良自问自答，“因为光明峰不仅仅是房地产项目，更是汉东省规划的科技创新集聚区。在这里，有政策支持，有人才优势，有产业链配套。省政府已经决定，对入驻光明峰的高科技企业，给予税收优惠、人才补贴、研发资助等一系列支持。”
这番话说完，会议室里响起了低低的议论声。
许家引心中一动。他敏锐地意识到，这不仅仅是一个选址问题，更是一个战略定位问题。把总部和研发中心放在光明峰，意味着这个新生的汽车公司，从诞生之初就打上了“高科技”的烙印。这与他设想中的房地产公司转型科技企业的愿景，不谋而合。
陈炳则在快速思考着另一个问题：生产基地保留在大康现有厂区，这意味着近万名职工的工作岗位稳住了，也意味着大康三十年积累的制造经验能够传承下去。这个安排，既照顾了历史，又面向了未来。
余承南心中高兴，华小为在全国有很多研发中心，但他知道，能得到省级政府如此明确支持，这是十分有利的事情。这或许意味着，光明峰的研发中心可以做得更大、更前沿。
曾流天则在心中盘算着供应链布局。如果总部和研发中心在光明峰，生产基地在现有的大康厂区，那么电池工厂应该设在哪里？是就近配套，还是统筹规划？这是个需要仔细研究的课题。
高东辉作为国资委主任，想得更多。光明峰是李达康主推的项目，高育良把这么重要的企业总部放在那里，这背后有没有更深层的政治考量？但转念一想，这确实是双赢——企业得到了政策支持，光明峰得到了优质项目入驻。
“各位觉得这个建议如何？”高育良回到座位，微笑着问。
短暂的沉默后，许家引第一个表态：“高省长考虑得周全。把总部和研发中心放在光明峰，有利于吸引高端人才，也有利于塑造品牌形象。我完全赞成。”
陈炳接着说：“生产基地保留在大康厂区，既保证了生产的连续性，也节约了搬迁成本。这个安排很务实。”
余承南和曾流天也纷纷表示同意。
高育良点点头：“既然大家都没有异议，那么，我们今天就可以举行合作备忘录的签署仪式。”
他示意秘书陈诚准备文件。很快，五份精美的合作备忘录摆在了会议桌上。封面是深蓝色的，烫着金色的字：“桓大赛量斯新能源汽车股份有限公司合作备忘录”。
签字笔递到每个人手中。
许家引接过笔，感觉笔身有些沉。他翻开备忘录，最后一页需要他签字的地方已经标注出来。他深吸一口气，在“桓大集团代表”那一栏，郑重地签下了自己的名字。
笔尖划过纸张，发出沙沙的声响。
陈炳签字时，脑海中闪过的是大康汽车三十年历程中的那些重要时刻——第一辆卡车下线、第一次出口海外、第一次引进外资……今天，又是一个新的开始。他的笔迹有些苍劲，像他这个人一样，历经风雨但依然坚挺。
余承南签字很快，笔迹流畅而有力。他想的是，这可能是华小为智能汽车梦想真正起航的时刻。那些在实验室里反复调试的技术，终于有了落地的载体。
曾流天的签字很工整，一笔一划都透着严谨。作为工程师出身，他习惯用数据说话。但今天，他签下的不仅是一个名字，更是一个承诺——对技术的承诺，对合作的承诺。
高育良最后一个签字。作为见证方代表，他的签名端庄稳重。放下笔的那一刻，他心中涌起一种复杂的情感——欣慰、期待，还有一丝不易察觉的压力。
他知道，这只是开始。合作协议签署后，还有无数艰难的工作要做：公司注册、资金到位、团队组建、产品研发、市场开拓……每一步都可能遇到意想不到的困难。
但至少，方向对了。
签约仪式结束后，众人移步到酒店的新闻发布厅。那里已经挤满了记者，长枪短炮对准了主席台。
高育良、许家引、陈炳、余承南、曾流天五人并排坐下。闪光灯顿时亮成一片。
记者提问环节异常热烈。
“许董事长，桓大集团投资500亿造车，是不是意味着要全面退出房地产？”
许家引从容回答：“这不是退出，是升级。房地产仍然是桓大的主业，但新能源汽车代表着未来。一个优秀的企业，既要立足当下，也要布局未来。”
“陈董事长，大康汽车从国企变成混合所有制企业，您最大的感受是什么？”
陈炳沉吟片刻：“感受很多，但最重要的是责任感。对职工负责，对企业负责。混改不是目的，发展才是硬道理。”
“余总，华小为这次与汽车企业深度合作，是不是意味着要亲自下场造车？”
余承南笑了：“华小为的定位很清晰：我们不造车，我们帮助车企造好车。我们将提供最先进的三电技术、智能座舱、自动驾驶解决方案，与合作伙伴一起，打造世界一流的新能源汽车。”
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