而郭大煜的微粒机器人全民计划在扶摇大陆和天坪大陆推进有序，扶摇大陆普及率直逼70%，天坪大陆也达到了23%，甚至鸣戈大陆都达到了接近百分之十，唯独在皋兰大陆受到了抵制。即便如此，皋兰大陆的医药产业也难止颓势，每况愈下。郑治浩这位在汉城主政时期最先发起和参与两大园区开创新经济局面的能人也显得有些力不从心，无奈此时全夸父星经济格局已基本定型，新的经济增长点很难拿捏，稍有不慎便可能连本都要赔进去，他甚至想到了加大地质勘查直接采掘硬通货的招数，但无论如何都无法改变这个人口基数最大的大陆经济增速排名靠后的局面。
苏亦达则指出，当前夸父星的主要矛盾是经济发展、科技普及、文化教育、医疗保障四个方面的极不平衡，从全局考虑，要从根本上改变这种局面，必须进一步加强生民党对经济、政治、文化的统筹能力，压缩各大陆执政空间，从十个方面推进夸父星一盘棋建设步伐。
闵同铮一如既往地推行他的感恩教育，俨然成了生民党最坚定的护旗手，他编撰了一套丛书，从各个角度来解读当前社会制度、政治、经济、文化、生活的优越性，在扉页上用大字印着“纵观历史，夸父星上没有任何一个时代能做到像现在这样关注民生，没有任何一个万年科技进步跨度能超越当前这十年，没有任何一个王朝生民生活能和现在比富足和便捷。”他还做了一个生民满意度调查，抽查了上千万个样本，结论是各大陆生民对当前社会管理、生活生产以及各方面的满意度均在95%以上。他认为，这不符合生民党的自我预期，说明还需继续努力，消灭或转化那剩下的5%！
在经受了“史航”点拨之后，敖伊林像是开了挂似的，但他的方向不是走向高端的前沿科技，而是转向了夯实基础。两大园区赚来的海量资金，全都被他用来做基础设施建设了。鉴于夸父星的特殊实际，没有原油之类的大宗运输，他坚决地发展了航空运输，提出逐步取缔水陆运输的规划，在莫小卡研发的飞行器基础上向大小两端发展，他把最小的飞行器命名为“灵狐”，可以搭载4个人；莫小卡设计的算是中型飞行器，命名为“天音”，载客量四十到一百人；最大的飞行器载荷可以达到惊人的一百五十吨，命名为“鲲鹏”。所有飞行器全部实现智能无人驾驶，最大航速直逼光速的万分之一。并在航道规定、高度分层、速度限制、高速运行下的压力传导纾解等方面制定了详尽的规则，通过全夸父星航空指挥中心统筹安排，自申请到起飞不超过一分钟。最为关键的是，所有飞行器全部实现垂直起降，而且除了大型运输机外可以在任意点降落，落点不好的地方采取悬停上下或装卸。这就基本上达到了取缔陆地运输的目的。
在工业生产方面，全面普及无人化生产。推进生产线自动流程化，全面淘汰落后产能，取缔中小型劳动力密集型生产；加大机器人研发和生产力度，工业机器人、智能机械臂、高精密度自动化机床等全部开足马力大干快上，力争五年内实现全夸父星除非遗传承、文艺作品、工艺品制作等以外的行业百分百无人化生产。
科技手段还伸向了社会管理领域，敖伊林提出，力争用十年时间实现社会管理服务智能化全覆盖，所有行政审批事项全部通过智能化按照法律和行政规章以及地方规划来实施。除社会治安、环境监察、产品质量、卫生健康、教育技培等需要占用一定人手外，政府管理服务机构可以精简到原有规模的10%。
出手即是王炸，敖伊林已经惊艳了一次夸父星，他奠定了夸父星第一次工业基础，在不断自我否定中实现了又一次自我超越。
但这并不是袁野心中认同的发展方向，因为这种发展趋势势必会导致人的两极分化，不是资产，而是智力。
他不明白的是，偷星者和敖伊林的交流几乎都只是停留在世界观层面，是什么推动了或者说是刺激了敖伊林转向了方法论。
喜欢极限撕扯请大家收藏：(www.qbxsw.com)极限撕扯全本小说网更新速度全网最快。