滨海市国际会展中心，巨大的玻璃穹顶将清晨的阳光折射成七彩光斑，洒在“新能材料科技固态电池技术发布会”的巨幅背景板上。
背景板中央，一块银灰色的固态电池模型散发着科技的冷光，下方“能量密度300Wh/kg，两年内量产”的字样，如同一颗即将引爆的炸弹，让会场内外的空气都充满了紧张与期待。
会场内座无虚席，不仅有国内新能源领域的专家、企业代表，更有来自特斯拉、宁德时代、比亚迪等国际国内巨头的核心团队成员。
上百家媒体的镜头对准主席台，闪烁的镁光灯几乎要晃花人眼。
“新能材料”从三年前的小实验室，到如今敢在全球目光下召开固态电池技术发布会，本身就是一个充满传奇色彩的信号。
上午10点整，会场灯光骤然暗下，聚光灯打在主席台中央。
林志军身着一身笔挺的深灰色西装，在全场的注视下，从容地走上台。
他没有多余的寒暄，目光扫过台下密密麻麻的人群，声音通过音响清晰地传遍每个角落：
“各位来宾，媒体朋友们，行业同仁们，大家上午好。我是‘新能材料科技’的林志军。”
他顿了顿，目光落在身后的大屏幕上：“今天，我们站在这里，是要向世界宣布——‘新能材料’的固态电池技术，已经完成从实验室到产业化的关键突破。”
话音刚落，大屏幕上开始播放一段高清视频。
视频中，“新能材料”的实验室里，科研人员正在对固态电池样品进行一系列严苛测试：
- 针刺测试：一根钢针以25mm/s的速度刺穿电池，电池表面仅微微发热，无明火、无烟雾，电压与温度曲线几乎没有波动；
- 挤压测试：当压力达到8000N（约两台家用轿车重量），电池外壳变形甚至碎裂，但内部固态电解质与电极结构依旧完整，未出现短路、热失控；
- 循环寿命测试：在模拟电动汽车充放电工况下，电池经过3000次循环后，容量保持率仍在85%以上，远超传统锂电池。
视频结束，大屏幕切换到数据图表界面。
林志军指着图表，声音铿锵有力。
“这是我们固态电池的核心参数：能量密度达到300Wh/kg，是传统锂电池（约200Wh/kg）的1.5倍；安全性能通过最严苛的针刺、挤压测试，从根本上解决了锂电池的‘自燃隐患’；循环寿命突破3000次，若应用于电动汽车，可支持行驶里程超过150万公里。”
台下瞬间响起一片倒吸冷气的声音。
300Wh/kg的能量密度！
这意味着如果应用于新能源汽车，续航里程有望轻松突破1000公里，直接解决行业“里程焦虑”的痛点。
而安全性能与循环寿命的双重突破，更是颠覆了人们对电池技术的认知。
“这些数据，不是实验室里的‘花瓶’，”
林志军的声音带着自信的力量。
“我们已经完成了中试线的建设，正在进行量产工艺的优化。我今天可以明确宣布：‘新能材料’的固态电池，将在两年内实现规模化量产！”
“两年内量产？！”
台下彻底沸腾了。原本安静的会场，瞬间变成了嘈杂的议论场。
“这不可能吧？固态电池量产难度那么大，他们怎么敢说两年？”
“数据是真的吗？300Wh/kg，太夸张了！”
“如果是真的，整个新能源行业都要变天了！”
记者们像闻到血腥味的鲨鱼，纷纷举起话筒。
“林总！请问固态电池的成本如何？能否与传统锂电池竞争？”
“林总！量产的产能规划是多少？优先供应哪些领域？”
“林总！如此激进的量产计划，技术可靠性如何保证？”
林志军示意大家安静，然后微笑着回答。
“关于成本，由于固态电池能量密度高，单位里程的电池成本其实更具优势，量产之后，我们有信心将其控制在与高端锂电池相当的水平。产能方面，第一期规划是年产能10GWh，主要供应新能源汽车与大型储能领域。至于技术可靠性，刚才的测试视频与数据，就是最好的证明——我们的技术，是扎实的、可落地的。”
他的自信感染了现场许多人。
一些原本持怀疑态度的行业专家，看着屏幕上清晰的测试数据与严谨的实验报告，眼中露出了震惊与认可的神色。
发布会持续了两个小时，林志军详细解答了技术路线、专利布局、产业链合作等问题。
当他宣布发布会结束时，全场爆发出雷鸣般的掌声。
这场发布会，如同一颗投入新能源行业的重磅炸弹，瞬间在全球范围内引起轩然大波。
国内新能源论坛、行业群里，讨论帖刷屏：
“‘新能材料’的固态电池太猛了！300Wh/kg，两年量产，这是要革整个行业的命啊！”
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