电光石火之间，时间仿佛被无限拉伸。
车身横甩产生的G值像一只无形巨手，死死地将林逸风压在座椅上。视野里，赛道外侧那红白相间的轮胎护墙，正以一种毁灭性的姿态扑面而来。雨点疯狂地敲打着头盔镜片，与赛车失控的尖啸混杂在一起，构成了围场里最令人心悸的交响。
法拉利维修间的监视器前，弗雷德里克·瓦塞尔猛地从椅子上弹起，双眼死死盯着屏幕，心脏仿佛被一只冰冷的手攥住。首席工程师马蒂亚·比诺托下意识地抓住了桌角。
“No…No…No！”罗伯托·奇亚帕的吼声在通讯频道里撕裂开来，充满了绝望。
然而，在极致的混乱中，林逸风的驾驶舱内却是一片死寂。
没有惊慌失措的呼喊，没有徒劳的猛打方向盘。他的双手仿佛与方向盘融为一体，以一种肉眼难以分辨的频率和幅度，进行着毫米级的修正。
反打！
不是一次粗暴的扭转，而是一连串快如闪电的、精确到极致的微调。
右脚同时在油门踏板上轻盈地点动，不是为了加速，而是为了引导那暴虐的气流。利用赛车底部和尾翼产生的“内洗”效应，像一位驯兽师，用最轻柔却最不容置疑的指令，安抚着这台濒临狂暴的红色猛兽。
几乎失控的SF90车尾，那致命的摆动幅度，以一种违反物理定律的方式，被硬生生拽了回来！
赛车在赛道上划出一道惊心动魄的黑色弧线，车头堪堪擦着护墙的边缘滑过，四条轮胎重新咬住了地面！
全场观众爆发出一阵难以置信的惊呼！
电视转播立刻切出了这个神级救车的慢镜头回放，一遍，又一遍。瓦塞尔双腿一软，重重地坐回了椅子上，大口喘着粗气，感觉自己刚刚从鬼门关走了一遭。
“救……救回来了！我的上帝！”奇亚帕在TR里尖叫。
驾驶舱内，林逸风的眼神没有丝毫波动。方向盘上的液晶屏显示，这次救车让他损失了宝贵的0.3秒。
时间，只剩下最后一个计时段。
他没有放弃。
在救车完成的瞬间，他的右脚便已将油门踩到了底。引擎的轰鸣再次攀升至极限，穿透雨幕。他像一个冷酷的刽子手，将轮胎、刹车、以及自身的每一根神经都压榨到了崩溃的边缘。
斯塔沃洛弯，晚进站，极限切弯。
布兰奇蒙弯，全油门通过，毫不退缩。
最后的“巴士站”减速弯，赛车几乎是以漂移的姿态甩了进去，又在出弯时精准地控制住了路线。
冲线！
维修区墙上，巨大的计时屏幕上数字疯狂跳动。所有人的目光都汇聚于此。
林逸风的名字，猛地从第七位向上窜升！
第一！
【LIN Y. - 1:41.562】
杆位！
比刚刚做出最快圈的汉密尔顿，快了0.113秒！
法拉利的维修间在死寂了零点五秒后，爆发出山崩海啸般的欢呼！技师们疯狂地拥抱在一起，扳手和工具散落一地。瓦塞尔跳起来，挥舞着拳头，脸上的皱纹里写满了狂喜。
但狂欢还未达到顶峰，另一个惊喜接踵而至。
就在林逸风的名字跳到榜首的几秒后，夏尔·勒克莱尔的赛车也咆哮着冲过了终点线！
屏幕上，他的名字紧随其后，跳到了第二位！
法拉利，包揽头排！
“P2！P2夏尔！干得漂亮！”勒克莱尔的比赛工程师西蒙·里德的声音激动得变了调。
“Yes! Yes! I did it! Grazie, ragazzi! Grazie a tutti!（我做到了！谢谢，伙计们！谢谢所有人！）”勒克莱尔的无线电里，声音带着一丝无法抑制的颤抖和哽咽。他做到了，在最艰难的雨战中，他证明了自己。
***
周日，正赛。
斯帕的天空一碧如洗，前一天的阴霾仿佛从未出现过。阿登森林环抱的赛道，在阳光下熠熠生辉。
发车格上，两台红色的法拉利赛车并列在前，像两柄出鞘的利剑。
林逸风坐在车里，目光平静地注视着前方的五盏红灯。他伸出戴着手套的右手，在方向盘中心的跃马队徽上，有节奏地，轻轻敲击了三下。
瓦塞尔走到两台赛车中间，分别俯身对两位车手说话。他的表情严肃，没有了排位赛后的狂喜，只强调了一件事。
“带回一二，为了车队。”
五盏红灯，依次亮起，然后同时熄灭！
林逸风的起步堪称完美，赛车像炮弹一样弹射出去，稳稳地守住了通向一号弯——拉苏斯发夹弯的领先位置。他身后的勒克莱尔同样表现出色，干净利落地卡住了内线，将身后的汉密尔顿死死挡在身后。
比赛开始，SF90-B赛车在夏休期升级后的真正实力，在干地上展露无遗。它不仅快，而且稳得可怕。
汉密尔顿的梅赛德斯赛车就像一头紧追不舍的银色猎豹，一次次在凯梅尔直道上利用DRS逼近，车迷们的心都提到了嗓子眼。但每一次，林逸风都能凭借着更晚的刹车点和更完美的出弯路线，在进入下一个弯道前，将优势重新建立起来。
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