比诺托的拳头在桌上重重一捶。
“所有人听着！就按Ethan的反馈调整风洞模型，修改气流通道参数！24小时，我要看到新的结果！安东尼奥，你亲自带队！”
“是！”安东尼奥的声音，带着一丝被点燃的激动。
接下来的几天，马拉内罗的这片孤岛进入了战争状态。
没有人离开实验室，疲惫了就在模拟器旁的行军床上躺一两个小时。林逸风几乎是以模拟器为家，醒来就钻进去测试新数据，跑上几百公里，然后带着满身的疲惫和最精准的反馈，与工程师团队进行新一轮的讨论和修改。
蒙太奇般的画面飞速闪过：
凌晨三点，林逸风和一群工程师围着一块白板，为了一根零点几毫米的导流板角度争得面红耳赤。
清晨六点，3D打印机吐出最新版的模型部件，带着滚烫的温度被送入风洞。
中午十二点，林逸风靠在模拟器上，嘴里叼着一块披萨，眼睛却死死盯着屏幕上的数据流。
这是一种无声的默契，一种为了同一个目标而燃烧自己的疯狂。
与此同时，外界对法拉利的嘲讽达到了顶点。
梅赛德斯车队的领队托托·沃尔夫在一次度假期间的采访中，优雅地喝着咖啡，对着镜头意有所指：“夏休期对于某些车队来说，是一个很好的机会去审视现实，然后把资源和精力，投入到更有希望的下个赛季。这是一种明智的策略。”
新闻媒体立刻抓住了爆点，《跃马的夏休期：提前投降？》、《法拉利承认2019赛季失败，重心转向2020》之类的标题，像病毒一样传遍了赛车圈。
林逸风只是在吃饭的间隙，划着手机看到了这些新闻。他面无表情地关掉屏幕，把手机扔到一边，重新戴上耳机，将自己与外界的喧嚣隔绝。
他不需要回应，赛道会给出答案。
斯帕站开始前的三天。
最终版的“内洗”前翼和与之配套的全新底板，终于在清晨的第一缕阳光中，被小心翼翼地装进了印有跃马标志的运输箱。那黑色的碳纤维部件在灯光下闪烁着幽深的光泽，复杂的曲面和翼片，像一件来自未来的艺术品，充满了力量感。
比诺托走上前，用手掌重重地拍了拍冰冷的运输箱，箱子发出沉闷的“砰砰”声，像战鼓。
他转过头，对着同样几天没合眼的林逸风，比出了一个大拇指。
林逸风靠在墙边，双手插在口袋里。他没有笑，只是点了点头。但那双布满血丝的眼睛里，仿佛有一层坚冰正在融化，冰层之下，是压抑了半个赛季，即将喷薄而出的熊熊烈焰。
运输车队缓缓启动，带着整个团队的希望，驶向比利时。
就在这时，比诺托口袋里的手机突然尖锐地响了起来。
他接起电话，脸上的疲惫与期待瞬间凝固。
“……什么？……确认了吗？……范围多大？”
他挂掉电话，脸色变得异常难看，抬头望向林逸风。
“赛道气象服务商的紧急通知。”
他的声音有些干涩。
“斯帕整个比赛周末，预计将有持续性强降雨。”
刚刚建立起来的万丈信心，仿佛被一盆突如其来的冰水，从头浇到脚。他们呕心沥血打造出的，为高速干地弯角而生的终极武器，还没来得及出鞘，就要面对最不确定的泥泞战场。
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