舒马赫的幻影适时出现，更多的是一种节奏的引导和细节的提醒。
“注意6号弯的出弯线路，可以更晚一点给油，减少后轮滑动。”
“前方维特尔的刹车点开始提前了，他的轮胎开始衰减了。”
“保持耐心，Ethan，你的节奏很好，比他们更稳定。”
林逸风默默吸收着信息，将其转化为赛道上的实际操作。他的圈速稳定得像节拍器，轮胎的衰减曲线被控制在一个极其理想的范围内。
比赛过半，法拉利车队率先遇到了麻烦。莱科宁的赛车换胎似乎出现了问题，在维修站内停留过长时间，出来后已经掉到了十名开外。不久后，维特尔的超软胎也达到了极限，不得不进站更换软胎。
机会来了！当维特尔出站时，林逸风凭借之前稳定的驾驶，已经成功超越了他，上升到第三位！而此时，领跑的梅赛德斯双雄同样用的中性胎，稳稳占据着前两位。身后，是换上了更新、更软轮胎的维特尔，他正在疯狂追击！
比赛进入最后十圈。维特尔的法拉利赛车就像一头被激怒的公牛，一次次利用DRS逼近林逸风的索伯。阿尔伯特公园赛道的特性让超车并不容易，但法拉利的直线速度优势依然明显。林逸风将全部注意力都集中在了防守上。他在每个刹车点都精准卡住内线，在出弯时细腻控制着油门，既要保持速度，又要保护已经消耗大半寿命的中性胎。
“他要动手了！注意11号弯！”施密特的声音带着一丝紧张。
林逸风从后视镜里看到维特尔的法拉利猛地向右侧拉出，试图在进入11号弯前完成超越！
大脑飞速分析着数据。他精确计算着对方的速度和刹车点，选择了最佳的防守线路。他在入弯前稍稍提前了一点刹车，守住了内线，迫使维特尔走外线。轮胎发出轻微的嘶鸣，两车几乎贴着通过弯心！
出弯！林逸风凭借更优的线路，率先踩下油门！索伯赛车的尾部轻微摆动了一下，他瞬间修正。维特尔在外线损失了速度，被稍稍拉开一个车身的距离。
“干得漂亮！”施密特在无线电里喊道。
最后几圈，维特尔的攻势更加猛烈，但林逸风如同磐石一般，将所有的超车尝试一一化解。他的冷静和精准，让经验丰富的四届世界冠军也束手无策。
方格旗挥动！汉密尔顿第一个冲线，罗斯伯格第二。紧随其后，冲过终点线的，是那辆蓝白相间的索伯赛车！林逸风，继巴林站之后，再次登上了领奖台！P3！
从红旗后的第五，一路稳扎稳打，最终守住了领奖台的位置！索伯的P房彻底沸腾了！霍夫曼和工程师们拥抱在一起，技师们兴奋地敲打着墙壁！第一站就登上领奖台，这对于一支中游车队来说，简直是梦幻般的开局！
林逸风将赛车停在P3的位置，解开安全带，缓缓爬出驾驶舱。他摘下头盔，脸上露出了一个灿烂的笑容。刚才那个冰冷的“计算器”消失了，取而代之的是那个充满活力的“围场音爆小子”。
他对着镜头，先是习惯性地伸出食指指向天空，然后比出一个大大的“L”形手势。“L！L！L！”这是他特有的胜利手势，代表着“林逸风（LinYifeng）”的首字母，也是他对所有支持他的人的承诺。
“Ethan！干得漂亮！难以置信的比赛！”霍夫曼冲过来，紧紧抱住了他，“你简直是个奇迹！”
“这都要感谢车队，感谢每一位技师的努力！”林逸风笑着回应，然后压低声音，用只有他们两人才能听到的声音说道，“当然，还要感谢我的老师。”
领奖台上，罗斯伯格和汉密尔顿举起了香槟，庆祝梅赛德斯车队的又一次统治。林逸风站在第三的位置，看着周围欢呼雀跃的人群，心中充满了喜悦和感激。他看向站在高处的汉密尔顿和罗斯伯格。
还差两格。
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