“1字头的国道？”
“对啊，当时1字头的国道还是受到毛熊的影响，都是以首都为中心程放射性通往全国，再后来我们又陆续修了以2字开头的27条南北纵线，以3字开头的29条东西横线，还有4条联络线。”
“总里程约为26万公里，实现所有地级市、县级行政区及边境口岸互联互通。”
首长听到这里，说道：
“你给我详细说说1字头的国道？”
“好的，前三条101至103都是往东去的，G101是到盛京，G102是到冰城，G103是到滨海海边的，而104至107都是往南方去的，G104是去往福州，G105是去珠海，G106是去往羊城，G107是去往深圳，G108去往昆明，G109去拉萨，G110是去往银川，G111则是去加格达奇。”
“而最后一条G112则是京城的环线，这条路目前倒是不急。要是不算最后这条的话应该总里程在1.8万公里。”
“我建议我们可以分成两部分，同一个方向的我们要优先修建一条，等到这条修好通车以后再启动第三轮修路计划，反正我们早晚都是要将它们修好的，而且将来还要修建高速公路。”
“具体说说？”
“好的，比如说去往东北方向的101和102，可以先修102，因为这条路是修到冰城的，他最长，中间的城市相信到了差不多的地方总有办法过去的。而去往南方的可以先修107，因为这条路都是路过大城市，优先把这些大城串连起来，利于经济的发展。”
“嗯，你说的有道理，我们可以今年修几条，明年修几条，这样几年下来也就可以完成了。”
刘旭想了想后又说道：
“我还有个建议，就是关于这些国道的标准，我们应该订高一点。因为如今有了我的存在，我们的发展肯定要比历史上大大加快了许多，没准十年之内就可以达到后世90年代初期的水平。”
“到时候第年将会有大量的汽车从工厂走向社会，这就会大大增加对于公路的依靠，现在标准要是低了，到时候用不了几年，可能就不能负担庞大的车流量了。”
“还有就是重型货车对于道路的破坏是非常大的，现在要是标准低了，用不了几年路上就全是大坑了，所以我感觉既然要修，就干脆一次性到位，最少能用个二、三十年不用修的。”
“这样就避免了重复投资。其实还有一个原因，也是非常重要的。”
两人笑吟吟地对视一眼，没有说话，那意思是等着你的下文呢。
刘旭心想，说相声还得有个捧哏呢，真不会聊天。
“那啥，你们想想，公路的标准高了，到时候遍布全国的公路就是我们随时随地的起降机场。到时候，真要到那个份上，将一段路两头一封，中间就可以做为临时机场来迫降飞机。”
这下两人的表情总算有了变化，首长首先变的严肃起来了，接着开口道：
“看来我们还必须得建好点了，小刘的意见很中肯啊。我看啊，我们该开个会协调一下，国内的建筑公司也有几十家了吧，不能光让刘的公司有活儿干，其他人都看着呀，让他们都参与一下。”
刘旭也表示赞同，自己来又不是指着这个挣钱，主要目的是培训出足够多的公司和从业人员。
“首长，我感觉这人事儿应该由国家住建部出面，尽快出一套全国通用的标准。”
刘旭刚说完就有点后悔，靠，忘了这会儿还没有住建部呢。果然，就听到少山先生邹眉问道：
“住建部？咱们没有这个部门啊？建委倒是有。”
刘旭不好意思的挠挠头说道：
“呵呵那个，我忘了，好像是今年8月份成立了一个建筑工程部，到了1982年这个部与建委合并，之后逐步演变成了住房和城乡建设部。”
两人这才恍然大悟，首长随即说道：
“哎，既然都到这时候了，还等什么8月份，咱们提前把这个建筑工程部设立起来不就可以了吗？”
刘旭表示支持，因为他还想在京城的新城建设中采用招标的形式呢，国内的目前国有的建筑企业有几十家，但是民间的营造公司却还有几百家呢。
刘旭既然要培训，就不可能只顾国营的公司，私人的公司他也是会照顾到的，毕竟从业人员多了对于国内的这个行业来说是个好事儿。
刘旭还是很怀念后世那种什么都不缺的环境下做事儿，不像现在不管干什么首先需要的就是培训人才。相对于后世最高峰时建筑从业人员6千万人来说，现在哪怕有百分之一他都烧高香了。
刘旭这时又想起了一件事，于是开口说道：
“首长，少山先生，还有一件重要的事情我们也必须要着手行动了。那就是植树造林，您看看我们整个北方，每年春天简直就是赤地千里，北方春天雨水本来就少，大风一起，满天黄沙。”
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