第二日，晨功之后，宋志与父亲和大哥沟通了自己去往蓉城的必要性。父亲和大哥考虑这一路上，众人十分疲劳，尤其是还有众多女眷和老幼，正可以进行修整，尤其是大少爷王海立，只沉溺于睡觉恢复中。
宋志带着木衣岛、黑木头及付荣生，跟随着祁安、祁茜乘坐着木船顺流而上。
从雾都到蓉城总共约270公里。这个时代，两地还没有铁路、公路联系。“蜀道难，难于上青天”这是对西南地区道路交通最好写照。
两地一般采用的水上运输，客货都很繁忙，未来的抗战期间，也是川中最主要的交通方式。
此时的水上运输，以木船为主，也有小汽轮，但是很稀少。
宋志等人乘坐着木船，沿长江向西航行，拐入岷江，沿岷江经宜宾、乐山，经过三天的航行，终于到达了蓉城。
国立蓉城大学成立于1928年，是川蜀最早的高等教育。
此时刚从蓉城皇城全部迁至蓉城南较场。宋志知道，今年11月川蜀督办将国立蓉城大学、国立蓉城师范大学和公立川蜀大学合并，定名为国立川蜀大学，具有文、理、法、工四个专业系。
韩国维教授，今年三十七岁，就是川蜀蓉城人。想改变华夏现状，其父母卖田地支持他，成为是自费留学普鲁士的第一批留学生。
这就要简单介绍一下华夏的留学史。华夏留学的开端，是清王朝洋务运动期间，看到华夏与西方列强的巨大差距，1872年起清政府先后派遣了四批留美儿童，10-16岁的120名幼童，为华夏铁 ，奠定了华夏铁路、矿务、外交、海军、教育、电报和商业等发展基础。
《辛丑条约》签订后，清朝的巨额赔款，不仅养大了倭国人的胃口，而且促进了王国、米国、高卢和普鲁士等国的经济发展。米国的发展是以贸易为主，主张自由贸易。但以王国、高卢国等老派资本主义国家，各有自己的殖民地，自然不能同意。
米国为了增强自己的影响力，以便未来超越王国、高卢国等老牌强国。
美国首先借用一些清国《辛丑条约》签订后节余的赔款，1909年开始选拔了留美学生，留学生所学专业广泛，涵盖了物理、化学、工程、农业、教育、文学等多个领域。
现代物理学奠基者之一胡刚复，现代化学开山者张子高，北京高等农校校长金邦正、清华大学校长梅贻琦、胡适成为新文化运动的领袖之一，赵元任是现代语言学先驱；；周仁在冶金工程领域颇有建树；秉志是近代生物学的主要奠基人；过探先为农业教育和科研事业做出重要贡献；胡明复是第一位数学博士，姜立夫是现代数学的重要奠基人之一；吴宪在生物化学领域取得突出成就；孙学悟是近代化学工业的先驱等等。
倭国是仅次于米国的华夏留学生目的地。特别是倭熊战争以后，华夏精英分子对新崛起的倭国，充满了羡慕，据说当时有2万多人在倭国留学，占对外留学人员的一半以上，当然是以自费为主。
王国也开始退还部分赔款，用来建设铁路和教育事业；高卢陆续归还部分赔款，用来发展教育事业；毛熊退还赔款用于偿还债券和教育等，普鲁士也参与其中，鼓励华夏学生前往留学。
韩国维就是为数不多的留学普鲁士的自费学生。韩国维在留学生中，属于比较理智的留学生，他与其他留学生不同的是注重实操性。
他1920年清华大学还没毕业，就选择去普鲁士留学。他先是在柏林大学学习语言半年，后转入慕尼黑工业大学学习机械，但因经费问题，1922年又转入克虏伯技术学校进行学习。
严格来说，克虏伯技术学校不是专门的大学，只是为了克虏伯公司培训管理人员、技术工人而设置的。克虏伯技术学校还有一项重要工作，就是为毛熊培训工程师和技术人员。
在 20 世纪 20 - 30 年代，因第一次世界大战失败，普鲁士军工受到限制，此时的毛熊红党政府也受到了西方列强的制裁，克虏伯公司以钢铁、军工业为主，无奈与毛熊开展了一系列合作，在《拉巴洛条约》的框架下，克虏伯军工厂在毛熊境内建立了生产设施，秘密生产《凡尔赛条约》禁止普鲁士制造的武器装备，如坦克、重炮等，并帮助毛熊建立了钢铁、枪械、坦克、重炮等工厂和培训学校。
毛熊第二次大战的崛起，最应该感谢的就是普鲁士和米国，毛熊工业体系就是在这两个国家的帮助下建立的起来的。
而张国维就是在培训学习和实际操作中，成为了一个实际工程师。1928年川蜀组建第一个大学课堂，三十三岁的张国维带着以自己薪资购买的几台机床，千辛万苦的回到了蓉城，建立了蓉城大学的机械专业。
宋志了解了张国维的过往，心里很是佩服这个时代华夏的知识分子，这样的例子很多。
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