既然张起航的态度很端正，挂了电话的陈海洋心里就琢磨起来了：张起航的博士学历也拿到手了，作为省内极少数30岁以下、就还有博士学历的年轻干部，是不是应该和组织部门协商协商，作为典型重点宣传一下？
当然，当务之急还是尽快将华腾集团准备开一个产品说明会的事情向领导汇报一下，看看领导们的意思——至于华腾工业集团的这个新工厂将来落在那里，估计在这个产品说明会之后，领导们的心里也就应该有想法了。
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情况和陈海洋猜测的差不多，在听了陈海洋的汇报之后，省里那些这段时间来一直在关心这件事的领导当即拍了板，明确的告诉陈海洋，华腾集团那边确定了产品介绍会的时间之后一定要第一时间通知自己，只要没有什么特别重要的活动，自己肯定到场——开玩笑，按照之前流传出来的说法，这可是一个年产值三四百亿的工厂啊，将来说不定还会建设二期、三期工程，如果真的能成，那就会成为一个年产值上千亿的大型汽车生产基地，到时候还搞什么开发区，直接围绕着这个项目搞一个汽车城就是了。
在领导们看来，搞开发区那是没办法的办法，正因为没有一个核心的支柱企业，才不得不将众多企业聚拢起来，形成规模优势，但如果能够有一家核心之处企业，就像是上汽置于魔都、一汽之与常春那样，大家干嘛费心费力的搞开发区？只要伺候好这一家企业就成了，大家要政绩有政绩、要……有……，这样的日子不舒坦吗？
知道了领导对这件事的关注程度，华腾工业集团这边自然是不敢怠慢，立刻行动起来，经过与各方的沟通，最终，决定这个产品介绍会在8月底的周五进行。
到场的领导有哪些人就不说了，说多了容易404，只一句话：鲁省的主要领导几乎悉数到齐，而作为股东之一，琅琊市这边的主要领导自然也悉数到场。
在本次产品说明会之前，不少领导对于华腾工业集团一次上马两款产品还颇有些不满，觉得华腾集团的步子迈的太大了，张起航这个小年轻也不够稳重，在取得了一点成绩之后就开始飘了，但当看到华腾集团的这两款车的1:4大比例油泥模型之后，之前所有对张起航、对华腾工业集团的看法都消失的无影无踪，看着精致的展台上的大比例模型，领导们的两只眼睛都在放光！
相比于现今市场上的汽车产品，从外形的设计层面而言，这两款产品实在是太漂亮了，舒展大气，特别符合国人对于汽车的审美。
因为这是一个内部的产品说明会，再加上这个时代没有那么多的讲究，所以为了让领导们对自家的产品以及竞品车型有个更直观的了解，张起航还特意吩咐设计部门做了捷达、桑塔纳以及富康这三款竞品车型的1:4大尺寸模型，用来与自家的产品做对比。
果然，事实证明张起航的这个决定非常棒，在看到凯越这个油泥模型的这一刻，再看看一旁的捷达、桑塔纳和富康的模型，不用华腾工业集团的工作人员进行做介绍，领导们的心里自己就已经给出了判断：这辆款车上市之后，销量的表现据对差不到哪儿去，说不定真的会跟捷达这款目前市面上最火的紧凑型三厢轿车打个有来有回。
甚至有些领导的判断还要更加乐观，认为凯越这款车上市之后，凭借更时尚大气的造型，在销量方面极有可能压那三款竞品车型一头。
在诸位来参加这个情况说明会的领导当中，刘胜的级别不说是最低的也可以说是“最低的几个”之一，而之所以能够参加华腾集团的这个产品说明会，最根本的原因就是他是舜耕开发区管委会的主任，而舜耕经济技术开发区是省级经济技术开发区。
如果说在这个产品说明会之前，刘胜的心态还比较稳的话，那么在看到这俩高精度模型的那一刻，刘胜的脑袋就炸了：作为直接在一线工作的领导干部，平日里也没少去华腾集团在开发区的那个工厂参观和视察的他，高度看好这俩车型未来的市场表现，毫不客气的说，如果华腾集团没有选择自己领导的开发区作为这俩车型的生产基地，这就是自己仕途生涯的污点！
意识到这一点，刘胜再也无法淡定了，目光飞快的开始在会场里面寻找，开始寻找起张起航的位置……
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