雍正时空，雍正也麻瓜了！晕倒了！
嘉庆，道光，咸丰一个个的清朝皇帝都傻眼了。
...
原慈禧时空，“建奴建奴，还真是奴！”
...
各大时空，无数的观众都在纷纷怒骂。
...
【不过，虽然说推翻清朝的导火索是武昌起义。
但是，武昌起义的导火索却是“保路运动”。
具体呢，就是在公元1904年的时候，清廷成立了川汉铁路公司，然后向整个巴蜀地区，无论贫富，从上到下，所有百姓都强行摊派“铁路捐”，总共筹集了1400万两白银，然后修建了从成都到武汉的铁路。
这个铁路是民办而不是官办，所以铁路在名义上并不直接属于清廷，而是川汉铁路公司。
类似的还有粤汉铁路，只不过粤汉铁路并没有直接向湖南湖北和广东的所有百姓直接摊派，
而是分开来的，比如在湖北路段就是搞官办，没有表面摊派，但实际上在暗中加税，将成本还是转移到了百姓身上。
在湖南段则是官督商办，在湖北就是商办，但也有将成本以各种租金的形式摊派到普通百姓身上，只是主要以富商为主。
到1911年5月，清廷为了向列强借600万英镑的高利贷，竟然下令将川汉铁路，粤汉铁路等商办铁路收归朝廷，然后以铁路的经营权，修筑权，收益权作为抵押。
虽然名义上清廷没有将所谓的所有权抵押出去，但实际上并没有什么区别。
这是一次妥妥的卖国行为。
并且，清廷还是直接强行无偿收取铁路，不肯退还当年巴蜀百姓凑出来的1400万两白银。
所以这一下子，就引爆了巴蜀，湖广百姓的怒火。
其中尤以巴蜀百姓反抗最为激烈。
虽然说巴蜀地区的普通百姓即使有股权证，估计大概铁路的收益他们也分不到，还是会被那些王权富贵给拿走利益。
但是不管怎么说，只要铁路的所有权还在川汉铁路公司，那就相当于铁路有什么事情，还是巴蜀内部决定。而且平日里巴蜀百姓出行，商贸，多少也会享受一些隐形的便利。
这被清廷直接收走，那以后这铁路有啥事，都不是巴蜀的人说了算了。
并且关键是，清廷既不想退还当初百姓出的钱，还要把路权卖给列强。
这简直就是压榨百姓和卖国然后让列强继续压榨巴蜀百姓的双重压榨。】
...
“他娘的，这个狗建奴，当真是一点好事都做不了，尽他娘的干坏事！”
朱元璋怒骂道。
...
“这建奴到底是个什么玩意？听一次简直就气炸一次，这还是个人吗？”汉武帝一巴掌拍在了桌子上面。
...
“狗一样的东西...”
“卖国贼！”
天幕上各种怒骂又开始了。
康熙，雍正等人刚刚被弄醒过来，这下又看到了这场面。
“这怎么回事？怎么还在骂我大清！还没消停一下？这，天幕又说了什么？”
康熙看向扶着他的太监。那太监战战兢兢，不敢回答。
...
【不过，一开始，百姓们还是相对克制的。
最开始站起来反对的是湖南的百姓，举行了万人集会，向清廷请愿，收回命令。
接着，湖北，广东，巴蜀等地的百姓也是纷纷站了出来。
比如巴蜀的百姓成立了“保路同志会”，以立宪派领袖蒲殿俊为首领。
（立宪派的意思就是学习阴沟烂那样的，保留君主存在，但君主要放弃专政，建立议会行使国家权力。属于是在革命派和保皇派之间的观点。）
当然，刚开始，巴蜀的百姓也是一样，手段都比较温和，也是请愿、罢课，罢市等行为，希望清廷能够收回决定，甚至他们还竖着清朝的旗帜。
但是，清廷一贯的对外软得像个蠕虫，对内却强硬血腥镇压。
所以，清廷直接将巴蜀总督给撤职了，然后换了屠夫赵尔丰过来。
赵尔丰一过来，就诱捕了蒲殿俊等人，激起了民愤。
数万巴蜀百姓围住了总督府，要求放人。
结果赵尔丰直接下令对百姓开火，打死了数百名百姓。
这下，巴蜀百姓的怒火被彻底点燃。
踏马的，跟你们好好商量，你们不干，那就弄死你们，看你们怎么卖国！
于是，9月25日，在国府前身的会员吴玉章、王天杰等人的带领下，聚集了1000民团，在容县宣布独立，脱离清廷。
这下子，火焰彻底被点燃，巴蜀地区，无数的州县纷纷起义，然后控制了川南，川东大片地区。
接着起义军纷纷向成都发起了进攻，屠夫赵尔丰被堵在成都走不了。
清廷急忙下令从湖广，陕甘，云贵等地调集兵马前往巴蜀镇压。
其中，武昌的3000湖北新军也被调到了巴蜀。
然后武昌起义就爆发了！
紧接着的就是南方各省几乎是传檄而定，纷纷宣布独立，脱离清廷。
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