“关你什么事？
公司倒了换个地方上班就是了，犯得上扯亲情牌？
再说了，你闺女跟你一个模子刻出来的，心眼都不正，少在这演父爱如山。”
柳狗气得浑身发抖，嘴唇哆嗦着，一句话也接不上来。
瞧着他这副模样，佘遵心里一阵舒坦，痛快得像是三伏天灌下一瓶冰汽水。
“我早就看你不顺眼，马芸也好不到哪去，表面装清高，背地里还不是一路货？湖畔大学？算哪门子正经学府？不就是你们几个资本家搭台唱戏，搞个小圈子互相捧臭脚？海外一堆这种俱乐部，还真当自己是救世主了？整天飞来飞去上电视露脸，嫌不够丢人？”
说到这儿，他摆摆手：“行了，我不想再多费话。
没别的事就走吧，我还忙着呢。”
说完直接起身，连多余的眼神都没给。
这位不请自来的客人灰头土脸地走了。
没过多久，潘经理打来电话。
电话那头支支吾吾，东拉西扯，时间地点一字不提，搞得神神秘秘的。
佘遵本不想搭理，可对方那副躲躲藏藏的样子反而勾起了他的兴趣。
干脆站起身，出了办公室。
下一秒，人已经出现在升华汽车科技园的核心车间——这里专负责样车试制，每辆新车都得先在这儿过一遍关，达标了才能交给各地工厂量产。
一进门，他就冲潘经理喊道：“搞这么大阵仗，到底藏着什么宝贝？要是让我失望，以后别想再进我办公室门！”
潘经理咧嘴一笑：“佘总，这次的东西绝对让您眼前一亮。”
话音未落，他一挥手，几名工人走上前，猛地掀开了盖在机器上的红布。
一眼看到那玩意儿，佘遵脑子里蹦出来的第一个词就是“高铁”，可这玩意儿比普通高铁车头要长得多，
造型也更尖，活像一颗被拉长了的子弹。
“你该不会跟我说，你们这一年忙活下来，就给我整出个高铁来吧？
要是真是这样，今年的研发预算直接砍一半。”
他脸色一沉，转头盯着潘经理，语气冷得像冰。
毕竟要是真就弄了个普通动车出来，那可太掉价了。
高铁这种东西，龙国早就玩得出神入化，全球第一的运营里程可不是吹出来的。
“佘总，咱造的可不是啥普通高铁。”潘经理咧嘴一笑，满脸得意，“这是反重力高速列车！
设计时速能干到六百五到七百公里每小时。
而且我们特地研发了反重力系统，让它能在轨道上方三到四厘米的地方飘着跑。
不碰轨道，摩擦几乎为零，关键是——不用磁悬浮那种专用轨道，普通铁轨就能用。”
他一边说一边比划，脸上写满了“你快夸我”。
佘遵心里直嘀咕：这群人就没安生过，老喜欢搞些稀奇古怪的名堂，不整出点惊天动地的东西就不甘心是吧？
“光嘴上说得好听有啥用？性能到底咋样？测过没有？
还有电耗，这玩意儿一天得吃多少电？别速度快了，电费直接爆表。”
这话一出口，跟兜头泼了一瓢凉水似的。
可潘经理压根没被打乱节奏，立马接上了话茬：“实跑测试确实还没开始，刚下线不久，数据还在收集中。
但模拟实验里，列车压根没出现偏离轨道的情况。
咱这反重力系统不光是让人飘起来，还带防脱轨功能，稳得很。
至于耗电嘛——您放心，目前测算下来，比现有高铁还能省五分之一的电量。
当然啦，这些都是实验室里的初步结果，正式路测之后还得再验证。”
听到居然还能省电，佘遵眉头微微一挑，有点意外。
这倒是没想到的亮点。
“那造价呢？烧钱不？”
“单个车头，成本大概六千万。
一节车厢，六百万上下。
这些是成本价，还没算利润。
按市场定价走的话，车头售价估计在八千万到一个亿之间，车厢也得卖到八百万到一千万。”
他说完，静静等着佘遵反应。
因为技术门槛高，眼下咱们用的高铁材料根本没法直接照搬，所以成本自然就上去了，价格贵点也在情理之中。
再说了，这报价里还摊了两成的研发费用，毕竟是全新玩意儿，从头搞起来开销不小。
潘经理说这些话的时候没藏着掖着，实话实说。
佘遵听完也没皱眉，更没挑毛病。
至于说“贵”这个字？
压根就不成立。
跑六百五到七百公里时速的动车，能跟普通高铁比吗？完全不是一个级别的东西。
而且潘经理特别强调了一点：这速度不是吹出来的，是实打实干出来的。
要是在实验环境下，说不定还能飙得更高。
“行吧，那我这就联系一下上面，给你们安排个测试机会，让你们的反重力列车跑一跑，看看真实表现。”
佘遵一边说着，一边掏出手机，动作干脆利落。
潘经理一听这话，心里顿时乐开了花。
这就是他最想要的结果啊，简直太理想了！
“喂，高局长吗？”
电话一拨就通，直接找到铁路管理局的一把手。
“您是佘总？哎哟，这声音刚开始没听出来，不过一琢磨就明白了。”
高局长反应也快，马上猜到了是谁，语气立马客气起来。
“佘总亲自来电，有什么指示啊？”
佘遵也不绕弯子，开门见山：“高局，我们这边新搞了个高速动车组，想申请一条线路和时间段做实地试运行。
这事您能不能帮我们搭个桥，走个流程？”
“嗯……原则上没问题，但这事得报上去等批复。
我现在拍不了板，得看上面意见下来才能给您准信儿。”
高局长话说得滴水不漏，圆滑得很。
这类人说话向来如此，基本不会当场应承，除非是已经定好的事，否则总是留个退路。
“明白，我等您消息。”
佘遵点点头，说完就把电话挂了。
放下手机，他转头问潘经理：“现在你们造出来的，就一个车头？”
“不是的，”潘经理赶紧解释，“我们已经完工了一整列八节车厢的编组。”
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