不能说让你上了船却什么也不知道什么也不会干，在那时学就是笑话了。
首先是学打扫，在船上，最重要的事情之一就是打扫卫生。
聪明点的海员都知道。
在海上生活是十分枯燥无味的。
所以必须要时刻给自己找事儿做。
打扫卫生就是很重要的一环。
然后是使用绳子，缠绳子绕绳子，盘好绳子，包括了给绳子打节，给绳子打节是一个水手最低的要求。
如果一个在船上的水手连个绳结都打不好，那就是笑话了。
虽然学了，但时间紧，很多人仅也只是学一个皮毛，就被踢出来，认为他已经可以出师了。
当然，不是所有人都是新手。
这艘船上的主要人员，早就已经定好了下来。
阿良他们只是干最底层的清洗等苦力工作而已。
当然，这才是最重要的。
出海和海船，人一定不能少。
如果船上人手少，那万一出事，人手不足，可不是开玩笑的。最简单的一条，有别的船靠近了，发现你船上没什么人，就是好人也会在瞬间想着上来抢你了。
很多海上的事，那就是两船相近，双方打量。
感觉对方人手和自己差不多，就靠近放弃。
大家还是好朋友。
但你真格的没有多少人，绝对抢你没商量。如果是真正的海盗也就算了，有很大概率能够活下来。海盗，残忍好杀，但那也不是滥杀的。杀到没人出海了，他们抢谁去？
甚至于很多海盗还盗亦有道，只抢一半或多少成，给你留一个底，让你不至于绝望到不敢走海。
反之。
那些普通商船，临时干这行的，怕有活口把自己的事说出去，会很大概率选择杀人灭口。
那些整船人被杀光的事，反而很少才是海盗们干的。那其余是谁在干？懂的都懂。
一句话，出海没好人，好人不出海。
说到底，你是想发财，是想赚钱，是想出人头地，是想找刺激，玩冒险。
干这个能有几个好人？
有些可能是好人，那也是会在环境下变坏的。
举个最简单的例子。
你出海了，不管你是什么身份，现在你缺少水和食物，现在你前边有一条船，就问你有条件上你抢不抢。有时候没条件也要上去抢。因为被打死和在海上渴饿而死，是两个概念。
很多时候，在做一个个选择题时，你就渐渐变成了坏人。
这——就是出海。
所以卓家经营船业，他们建船造船，组织船队出海行商。
但卓家人本身是不会上船出海的。
这是发达后卓家的规矩。
所以，后来，不管朝廷怎么对海盗进行打击，也和卓家没关系。
即使朝廷知道，不打掉卓家，禁海就是个笑话。
但朝廷不能。
毕竟卓家本身不下海。
你怎么搞他？
退一万步说。
家大业大的卓家还收敛些。
倘若真把卓家给逼回到大海上，那可能就是另一介噩梦时代的到来了。
深水巷的南港码头。
一艘已经整理好的大船停在那儿，显得是那么的鹤立鸡群。这很正常，码头上停的大多是渔船，而这一艘，是海船，并且是能够远航的大海船。
这样一艘大海船，那可不是显得不一般的么。
这时。
刘一夫来了。
他们不是一个人。
也不是三个人。
而是很多人。
因为物资始终是要准备的
一条船，按三百人算。
其中船长，大副，二副，三副，水手长，了望员，都是定好的。
光水手就需要一百多人。
余者，一是干苦力活的，一是当护卫兵的。船上要有足够的人，要有足够的打手。
倘若一艘船有五百人，这是正规满员。
只有极少数才会满员。
因为船上正常需要有空余加塞一些商品货物。
这条船，叫南飞号。
据说，是很久之前，一位船王身边重要亲信的名字为之的。
当然，那人，死了。
后来船王特意打造此船以为纪念。
这船太久了，但没法子，毕竟是好船，仍然能用，纵不如新船快，也能够支应远航些许事。换句话说，这船即使是沉了，也不用心疼。
此船是卓家历代最为强盛之时所造。
年代久远，但十分紧固。
不然早拆了。
一众力夫搬运着大量的酒水，食物，一一上了船。
整个底仓都给塞满了
其余诸舱，则是装了丝绸月布，瓷玉茶器，更一些是经过成熟加工锦记手笔的茶砖礼包。
这些东西，在中土不算什么。
可一经到了西极，价格会翻至少十倍的出去。
其实不仅如此。
刘一夫他们是此之一行的雇主，所以他们可以事先往船上压货。
但船长和其它人也是可以在随后跟着往船上压货。主打就是一个，把船塞满了。
刘一夫带人上船，和船长交目。
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