无论是比赛总监李泊离，还是枭龙大老板单能盛都在努力促使这两位大牌车手加盟。
虽然安塞特与红虎的合约需要等到2215赛季季末，龙浩与雷之神的合约也可能要等到下赛季结束，但这并不代表合约不会提前解除。
实际上，车队期望得到两位车手对未来数年的承诺。并告诉他们，如果有必要，枭龙能够等他们到2216赛季或者2017赛季。
在两位车手表态之后，枭龙将制定短期车手计划，或者提前迎来大牌车手。
枭龙将在明晰安塞特和龙浩的长期计划之后，再确定2215赛季的车手阵容。
这也是枭龙迟迟不对下赛季车手选择表态的原因，同时也意味着穆森凯和段天才在枭龙的未来充满不确定性。
李泊离在接受《运动汽车》的采访时表示车队将竭尽全力争取安塞特和龙浩，直到两位车手明确拒绝之前都不会放弃努力。
当问及两位大牌车手加盟枭龙的可能时，李泊离回答说：“我会考虑任何适合于我们战略和计划的车手。”
“我们仍然在推进，我们需要花点时间。我们不想犯错，我们有目标，我们不想错过。”
“枭龙是顶尖车队，大车队，拥有悠久的历史，我们希望重振雄风，我们能够做到。所以我们会去思考和准备我们的策略，而且我们必须这么做。”
据说枭龙很快就能收到安塞特和龙浩的答复，但李泊离拒绝透露车队确定车手名单的确切时间，但表示会在冬季前确定。李泊离说：“会很快的，几个星期吧。”
前一级方程式赛车联赛车手魏魄认为，银箭车队现在面临着一个非常重大的决定，那就是2215赛季是否需要保留罗世博和成风这对车手组合。
随着罗世博和成风在一级方程式赛车联赛泉府站第二圈的那次碰撞，两人之间的关系进一步恶化。
成风赛后对媒体披露，罗世博在车队的内部会议上公开承认故意撞车，
虽然这一说法在随后被银箭车队商业总监慕谦“纠正”，但是二人之间的战斗正在走向公开化已是不争的事实。
罗世博已于夏休前同银箭续签了新约，而成风则于日前同车队达成协议，
双方在总冠军决出前暂缓续约谈判，双方在此间不接触任何第三方车队或车手，成风的合同将2215赛季结束后到期。
虽然主流说法认为成风和银箭都希望延长合作，但是前一级方程式赛车联赛车手魏魄认为，或许银箭应该考虑让其中一人在2215年离开。
“这将会非常有趣，不只是今年余下的赛季。”魏魄对媒体说道，“当前根本就不是一支车队，2215年让他们继续待在一起合适么？”
“现在看起来两人都在做自己的事情，各自为战。未来他们还能在一起效力吗？”
虽然魏魄对自己同乡陆凯达本赛季的表现赞赏有加，但他并不认为陆凯达今年拥有现实的夺冠机会。
他说：“银箭真的需要向心聚爆陆凯达赢得世界冠军？让我来告诉你吧。当他们驾驶驶上赛道的时候，他们一心想着的都是对方，没把任何对手放在眼里。
他们只专注于击败对方。当你拥有一辆如此具有统治地位的赛车时，那就是可能发生的事。”
“他们将轻松的赢得车队冠军，所以车手知道车队冠军已经到手了，剩下的就只剩车手冠军了。”
银箭一级方程式赛车联赛车队8月30日周五在工厂就车手矛盾激化举行特别会议，会后表示成风与罗世博在2214赛季冠军争夺战中将保持自由竞争。
应车队商业执行总监慕谦和技术执行总监狄诺威之邀，两位银箭车手就上周泉府撞车事故引发的队友不和举行会晤。
车队在会后声明中表示，不会强迫实行车队指令，但将避免类似状况再度发生。
车队仍然允许罗世博与成风自由竞争，但强调车队无法容忍撞车。
此外，罗世博为青云撞车事故负责，并向成风道歉。车队已经对罗世博施以惩罚，但并未透露具体惩罚方式。
声明全文说：“慕谦、狄诺威、罗世博和成风今日在银箭总部举行会议，讨论泉府撞车事故。
罗世博在会议中表示承认错误，对泉府第二圈因判断错误导致的撞车道歉。车队已经对这起事故采取了一定的纪律措施。”
“银箭仍然致力于营造激烈、公平的比赛环境，因为这是赢取世界冠军的最佳方式。这对车队、对车迷、对一级方程式赛车联赛都是好事。”
“成风和罗世博了解和接受车队的底线：队内的赛车不允许在赛道上发生碰撞。
车队明确表示，不能容忍类似事故。罗世博和成风都是我们的车手，我们信任他们。他们仍然能够为2214世界冠军展开自由竞争。”
成风表示自己仍将与队友罗世博并肩战斗，尽管泉府大奖赛的撞车令两人矛盾激化。
慕谦代表银箭车队全体高层亲自给成风做出承诺，承诺条件就是续约上成风将会有更多的有利条件，慕谦也不想看到自己亲手引进的车手就此败走。
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