嘉峪关到哈密城的水泥路修通了。
接下来便是轮到东叶尔羌到西叶尔羌的中间地段。
路基已经全部平整完毕，就连石子这些辅料都被运过来了。
但伊斯玛业勒没钱了。
好在大明还是通情达理的，原材料不要钱了，你们只要出人就行。
那批之前在嘉峪关外修到哈密城的人，再次被伊斯玛业勒开征了徭役。
但他们再次得到了大明发放的新衣，甚至还运来大批海鲜罐头为他们改善伙食。
这心里对大明的向往，以及对叶尔羌王室的失望也更浓了。
修路太忙，闲暇听说书人讲甘肃兰州齐山大人的荤段子。
这让东叶尔羌人礼拜时越来越敷衍。
尤其大批大明商人以及大明工部官员，到达哈密城后根本不遵守宗教的规矩。
当以往不能被触犯的规矩屡屡被打破，而所谓的执法者却不敢也不能处罚的时候。
宗教的禁锢和信仰在快速崩塌。
西叶尔羌到希瓦、布哈拉的路基也已经平整完毕，辅料石子这些也是全部准备完成。
但这条路太长，包含西叶尔羌到希瓦、布哈拉，光靠一个西叶尔羌很难完成。
所以大明很贴心的调集来人手帮忙。
多少人呢？
六十万！
六十万被从陕北调离出来一直没有安置的人。
这些人本就已经到了西叶尔羌。
你看，水泥铁筋不得要人运送嘛，为了防止有人强抢物资耽误修路大计。
拿点武器防身很合理吧。
这么多人，老老少少的总得有个定居点吧，也好当做物资的中转站。
那在西叶尔羌平原，满是稻田又紧邻水源的叶尔羌河周边修建城池是不是也很合理？
那叶尔羌总共有多少人口呢？
一百二十万，但这说的是东西叶尔羌加起来的总人口。
也奏是说，西叶尔羌的土着数量和临时落脚前来修路的陕北人是持平的。
这么多人消耗的粮食是恐怖的。
所以西叶尔羌的依禅阿訇陈邦彦谏言，叶尔羌河周边有大量未开垦的荒地。
不如由这些汉人开垦，路不是短时间就能修完的，如此他们田亩产出能足够他们自身所用。
同时路修完撤走后，这些被开垦出来的田亩也都会留给西叶尔羌。
而且人数虽众。
但老幼妇孺居多，又都是些庄稼把式非军队出身没有任何危险。
而如此，我还能再向朝廷邀功。
也能接触更多人，更快的将水泥烧制法献给大汗。
如此数量的汉人入境，这是一个极其危险的信号。
但尤勒巴尔斯同意了。
因为陈邦彦告诉他，大汗想要弱化最后抹除宗教对臣民的影响，放大明数十万人入境乃为天赐良机。
因为大明人可不信什么真主。
哪怕一对一相互影响，最后被改变的一定是叶尔羌人。
待最后叶尔羌人的信仰被篡改，对真主不再尊崇，也自然就到了大汗出手抹杀白山派之时。
你看，这才是天下大势。
每个人都在为自己的筹谋而准备着，但最后谁会赢．．．那就不知道了。
．．．．
当台湾收复、荷垃签订海贸协议、嘉峪关到叶尔羌的水泥路全线通车。
陕北六十万百姓进驻叶尔羌平原这些消息传来的时候，崇祯的车辇已经到了潼关。
这是崇祯登基以来，第一次离开京城这么远的距离。
因为他要去陕西，那个让他心心念念一直被人诟病偏心的陕西。
王徵的越秦岭水利工程即将完工，崇祯要亲自去见证这激动人心的一刻。
水泥里如今贯通大明主要官道。
四轮马车完全代替了原来的两轮马车，车厢货物的重量不再全部压在马背上。
孙元化又被崇祯天天大骂之下做出了轴承，最直接的体现就是运输的速度提升了数十倍。
更具象化的表现，就是南方水果能在宋应星利用硝石制冰打造的冷藏车，运到北方的时候嫩叶还在。
唐朝一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来在大明不存在了。
就连辽东和九边大兵们，都吃到了带着嫩叶的荔枝。
尤其西北大漠的这帮糙汉们，顶着黄沙烈日咧着大嘴把荔枝核吐出来之后说了三个字。
不好吃。
咧着大嘴笑，因为这是陛下赏的，更因为身为西北人最知道当年唐朝贵人要吃荔枝会死多少人。
如今咱也吃上了这唐朝贵人吃的东西，所以他们也知道陛下让人给他们送来要花多少力气多少钱。
他们不识字、长得不好看、不会说话、更不会出口成章七步成诗。
但他们知道谁对自己好，知道谁把他们当人。
说不好吃，陛下就不用再花那么多钱送过来了。
这人心呢，就是这么一点点有了温度的。
而水泥路更直接的体现，是西北遍地的瓜果、葡萄、大枣、枸杞等物被运到京城和江南。
市舶司提举毕自肃，向西北下单要了十万斤枸杞和大枣。
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