一小时后，前两批极地-2履带车已全部列装部队，各部正式回归机械化作战模式
为应对后续可能遭遇的敌方载具，武丁牵头组织参谋部与各团团长召开线上会议，最终敲定方案：所有庇护所立即为极地-2履带车加装锥形撞角。
各团团长一致判断，按当前冰雹加剧的趋势，到夜间KPVT机枪等小口径武器的有效射程恐怕会骤降至20米，届时野外遭遇敌军，除新列装的电系近战武器外，履带车可直接凭借撞角冲撞敌阵，再下车清剿残敌。
参谋部认可这一实战思路，当即下令各庇护所紧急生产并安装撞角——锥形设计简单易造，车辆本身也预留了安装接口，直接适配即可。
边界地带，此前连绵的哨所小屋旁均新增了一处固定半掩体，内里是展开部署的陆盾2000系统。
其顶部加装的倒V型防护顶棚与四根支撑柱，虽对机炮平射角度略有影响，但能有效抵御冰雹冲击；哨所小屋内则堆满了陆盾2000的机炮炮弹，保障持续火力供给。
作战指挥室内，仅开启了系统光电设备中的红外热成像仪与电视摄像机进行左右扫描，其余因冰雹干扰无法正常工作的雷达设备均已关闭，既节省能源又避免无效损耗。
每套陆盾2000的车载系统人员增至4人，此时一辆极地-2履带车缓缓驶来，抵达掩体附近后转向倒车，车尾对准陆盾2000的舱门，停在掩体边缘。
车门打开，一名士兵提着钢制餐桶下车，里面装着热腾腾的午饭与汤品。
这辆代号“极-”的履带车内，还坐着5名身着玄甲三号外骨骼、手持刑天步枪的玄一级士兵——受外骨骼体积影响，原本可搭载8名全副武装士兵的空间，如今只能容纳5人。
车内除刑天突击铳外，还配备了6杆“电矛”与18个“电链锤”（士兵为图省事，简化了两款新武器的全称）。
号车依次为附近10个部署点送完餐，便返回了最近的庇护所。
若非矿厂小楼无法停车，为方便支援与巡逻，这些履带车绝不会停放在距离边界六七公里的庇护所内。
与此同时，各庇护所的射击室内，大批士兵正加紧训练两款新兵器的使用技巧。
5人一组排成前3后2的队列，前排士兵手持电矛，后排3人则轮流练习挥舞电链锤。
由于兵营战争型庇护所的培训室暂无这两款武器的专项训练科目，士兵们此前也毫无经验，只能对照武极下发的从交易行购买的简易教学视频摸索练习。
就这样持续训练到下午16时许，各射击室内的士兵已能较为熟练地掌握电链锤的使用方法。
16时30分，各前线团指挥部同步接到进攻命令，瞬间，各边缘庇护所的大门依次开启，一辆辆加装了锥形撞角的极地-2履带车鱼贯驶出。
9辆履带车编成三列纵队，在车顶厚重防护盖下方的热成像探测设备、通讯卫星与导航卫星的数据支撑下，以36km/h的平稳速度朝预定目标推进。
此时冰雹的密度与体积愈发增大，砸在车体上的“叮叮当当”声不绝于耳，而这款极端气象突击车的宽大履带，轻松碾碎了正在缓慢堆积、尚未结冰的冰雹层，在冰天雪地里留下几道长长的车辙。
这支由极-5411号至5419号车组成的小队，三列车队间隔10米越过警戒区，在指挥系统共享数据的指引下，绕过区内密集布置的炸药箱，跨越边界朝着系统中标红的目标方向驶去。指挥系统记录显示，此次目标是一处野猪人庇护所；
同一时间，其他区域也有规格相同的车队跨越边界，目标均锁定为身体素质相对普通的种族。
至于翔翼虎族、暴熊族、磐犀族这类本体战力强悍、且同样服用了类似基因优化液的种族，参谋部为确保首次主动近战出击的损失可控，特意未向其相邻庇护所派兵。
极-5411号车内，小队指挥官、28团三连连长王百成盯着车载指挥屏幕，眼神骤然一凝，当即抓起XW-92A单兵战术电台大喊：“遇敌！距离840米，数量24！车队切换二号队形，加速逼近，歼灭敌人！所有人更换3号武器方案，刑天步枪准备射击！”
命令下达的瞬间，车队迅速变为人字形战斗队形，各车司机一脚油门踩到底，车速瞬间提升至近60km/h。
车内士兵立即相互协作，在身上加装装备——每人挂上3个电链锤，车厢中间的支架上则摆放着7杆电矛（含车长与司机的备用武器）。
装备完毕后，所有人打开车体两侧的射击孔，刑天步枪子弹上膛，随时准备开火。
仅仅40秒后，位于队列最前方的箭头车距离敌军已不足130米，王百成看着热成像仪上愈发清晰的人影，忍不住暗骂一声：“狗屎，中奖了！”
根据热成像等信息快速清晰，系统匹配结果显示，前方敌人竟然是另一区域的牛头人——完全超出预料的强力种族。
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