狂暴的热带气旋，在肆虐了近十个小时后，终于带着未尽的余威，向着西北方向缓缓移去。
铅灰色的天幕渐渐透出些许亮光，虽然海浪依旧汹涌，雨势也未完全停歇，但比起之前毁天灭地的景象，已是天壤之别。
圣龙舰队如同经历了一场浩劫的巨兽，散布在荒岛背风面相对平静的海域，各舰都在紧张地检查损伤、修补船帆、清理甲板积水和评估损失。
“皇家君主号”的舰桥上，唐天河披着防水的油布斗篷，听取着各舰陆续发来的损失报告。
万幸，得益于“海狼”卡洛斯出色的指挥和舰队平日的严格训练，以及战舰本身优良的建造工艺，没有舰只沉没，但多数船只都有不同程度的帆缆损伤、船体轻微开裂或火炮固定装置松动，需要时间维修。
最严重的一艘运输船因桅杆断裂，暂时失去了动力，需要拖拽航行。人员方面，有十余名水手在风暴中不幸被巨浪卷入大海失踪，另有数十人受伤，正在接受救治。
“报告执政官！‘龙翼号’、‘海豚号’救援队返回！共救起幸存者一百二十七人！正在转运至‘扬波号’运输船进行安置和初步甄别！”传令兵的声音带着一丝疲惫，也带着完成任务的如释重负。
唐天河点了点头，目光投向不远处那艘已经被海浪彻底吞噬、只留下些许漂浮物的荷兰商船残骸方向。
救援工作在风浪中极其艰难危险，两艘战舰派出的救生艇数次险些被浪打翻，水手们凭借高超的操舟技巧和过人的勇气，才将那些在冰冷海水中挣扎、几乎绝望的幸存者一个个捞上船。
“命令‘扬波号’做好接收和隔离工作，安娜医师带医疗队立刻登船，救治伤员，防止疫病。
林海，你带一队陆战队员过去，维持秩序，进行初步审讯，我要知道这艘船的来历、沉没原因，以及这些人的身份。”唐天河沉声下令。
“是！”林海领命，立刻带人乘小艇前往停泊在不远处的“扬波号”运输船。
几个小时后，初步的审讯报告送到了唐天河面前。报告由林海亲自撰写，条理清晰：
被救起的一百二十七人中，有九十三人是黑人奴隶（其中男性六十五人，女性二十八人）。
他们大多来自西非沿岸，原本被贩往法属圣多明各的甘蔗种植园。
其余三十四人是荷兰西印度公司贩奴船的船员，包括船长、大副、水手和押运看守。
据幸存船员（主要是大副和几名水手）交代，他们于四天前在向风群岛海域，遭遇了一支法国私掠舰队（疑似有官方背景）的突然袭击。法国人火力凶猛，意图抢船掠货。
“飞翔的荷兰人号”寡不敌众，船体受损，凭借对海流的熟悉侥幸逃脱，但因为受损严重，只能顺风漂流。
不幸的是，随后又撞上了这场罕见的猛烈风暴，受损的船体在狂风巨浪中最终解体沉没。
“法国人袭击荷兰人的贩奴船……”唐天河放下报告，嘴角勾起一抹冷峻的弧度，“狗咬狗，一嘴毛。”
对于欧洲列强在加勒比海为了利益互相撕咬，他乐见其成。
这艘船的遭遇，也侧面印证了小安的列斯群岛周边局势的复杂和紧张程度。
他略一思索，下达了处理决定：“传令。所有被救起人员，无论黑奴还是荷兰船员，即刻起，皆为圣龙商会之战利品与俘虏。告知他们，其原主船已沉没，所有权自动转移至圣龙商会。
想要获得自由，有两个选择：一，由其原属公司或家属支付每人五百西班牙银币的赎金；二，无力支付赎金者，需与圣龙商会签订为期三年的无偿劳务契约，服从安排，从事建设、生产或船上劳务。
三年期满，考察合格，即可恢复自由身，并可选择加入圣龙岛或领取路费离开。
契约期间，提供基本食宿，表现优异者可获得额外奖励。如有反抗或逃亡，格杀勿论！”
这道命令，既体现了“人道主义”救援（给了活路），又充分体现了实用主义（榨取劳动力价值），符合这个时代的规则，也符合圣龙岛目前亟需劳动力的现状。
赎金是一笔意外之财，而三年的无偿劳动力，更是实实在在的收益。
尤其是那些黑奴，他们本就一无所有，能活下来已是万幸，对于为圣龙岛工作三年换自由的前景，大多不会有太大抵触，甚至可能因获得相对“公平”的待遇而产生归属感。
至于那些荷兰船员，在失去船只、身处绝境的情况下，面对强大的圣龙舰队，除了接受条件，也别无选择。
命令传达下去后，在“扬波号”上引起了短暂的骚动，但很快平息。在绝对武力和生存本能面前，大多数人选择了顺从。
林海迅速组织人手，对俘虏进行登记、分类、发放粗糙但保暖的衣物和食物，并进行初步的卫生处理。
黑奴被单独编组，荷兰船员则被打散，准备混编到各运输船担任底层劳役。
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