正赛日,引擎的轰鸣声浪淹没了霍根海姆赛道数万名观众的欢呼。
林逸风坐在法拉利SF71H狭窄的驾驶舱内,猩红色的车身在德国的阳光下反射出刺眼的光芒。他的手指在方向盘上无意识地跳动。
他闭上眼。世界的喧嚣瞬间退去,只剩下自己平稳得近乎死寂的心跳声。
“霍根海姆,”舒马赫幻影的声音带着一丝怀念的低语,仿佛在抚摸一段尘封的时光,“这里的每一寸,都很熟悉。专注,Ethan。”
林逸风没有回应。他只是睁开眼,视网膜上已经倒映出前方的五盏红色信号灯。
法拉利的P房里,毛里齐奥·阿德里巴贝内双臂抱胸,身体前倾,那身标志性的法拉利红队服绷得紧紧的,目光锁定在发车格头位的SF71H上,眼神里的紧张与期待几乎要溢出屏幕。
不远处,马蒂亚·比诺托只是静静地站着,那副厚厚的眼镜片后面,所有的情绪都被隐藏,他更像一个严谨的学者,手指在面前的平板上轻轻滑动,只相信眼前屏幕上滚动的实时数据。
五盏红灯,一盏接着一盏,点亮了所有车手的视野。
时间在这一刻被无限拉长。
当第五盏红灯熄灭的刹那——
轰!
林逸风的SF71H仿佛被注入了灵魂的红色闪电,弹射而去,每一个动作都像是被超级计算机演算过亿万次后得出的最优解。
他没有丝毫犹豫,死死守住内线,将身旁梅赛德斯的瓦尔特利·博塔斯牢牢压制在外侧。博塔斯的银箭挣扎了一下,却只能无奈地跟在法拉利的尾流之后。
后方,队友夏尔·勒克莱尔的起步稍慢了半拍,红牛的马克斯·维斯塔潘立刻像嗅到血腥味的鲨鱼,在第一个弯角从外线发起凶狠的攻击。轮胎摩擦护栏的声音尖锐刺耳,几乎就要擦出火花。但勒克莱尔硬是撑住了线路,守住了自己的第三位。
一片混乱在身后爆发,又在电光石火间平息。
林逸风的后视镜里,只有自己干净利落的车尾。
“P1,Ethan,干得漂亮!保持节奏。”
比赛工程师罗伯托·奇亚帕的声音在无线电中响起,一如既往的沉稳。
“收到。”林逸风的回应同样简洁。
霍根海姆赛道在林逸风的车轮下被精准地切割。他与身后博塔斯的距离被一点点拉开,0.5秒,1.2秒,1.8秒……他的驾驶顺滑得像是在轨道上滑行,每一次刹车、每一次转向都踩在节拍上,精准地利用着赛车的每一分性能。
“注意轮胎温度,右前轮有点高。”奇亚帕报告。
林逸风的视线扫过,心领神会。他在接下来的几个弯角,调整了走线,更柔和地滑过弯心,让气流更多地拂过右前轮,带走多余的热量。
身后,博塔斯的银箭和他身后的勒克莱尔缠斗得异常激烈。勒克莱尔一次次地尝试贴近,逼迫博塔斯做出防守动作。这无形中,为林逸风创造了更安全的领跑空间。
一切尽在掌控。
直到第六圈。
“Ethan,我是Nina。”首席策略师赵思宁的声音永远带着一种不容置疑的权威感。
“汉密尔顿已经上升到P9了。”
林逸风的眉头几不可察地蹙了一下。
赵思宁继续补充着关键信息:“他用的是软胎,但是速度非常快。我们的模型显示,他的圈速比我们快0.8秒。”
P14发车,仅仅6圈,就冲到了P9?
林逸风的脑海中瞬间拉响了警报。在霍根海姆这样的赛道上,极致的速度意味着更短的轮胎寿命。汉密尔顿在进行一场豪赌,一场从发车就开始的疯狂追击。
这场比赛,从一场领跑者的节奏控制赛,瞬间变成了一场与后方猎手的生死时速。
“了解。”他回答,声音依旧平稳。
时间来到第十四圈,一停的窗口期,到了。
赵思宁的声音再次准时响起:“Ethan,博塔斯和维斯塔潘很可能会选择早进站,尝试undercut。我们需要在进站前,把和他们的差距拉开到至少3秒以上,保持安全窗口。”
林逸风的视线飞快地扫过赛道边的大屏幕。汉密尔顿的名字,已经出现在了第五的位置上。他刚刚干净利落地超越了哈斯车队的马格努森。
那台银色的梅赛德斯,像一把烧得滚烫的利刃,正在穿透中游车阵。
“明白,尽力推进。”
林逸风的声音落下,右脚的油门踩得更深。引擎的声调陡然拔高一个八度,SF71H仿佛感受到了主人的意志,开始以一种更加狂暴的姿态吞噬着前方的赛道。
然而,战局的变化,往往来自于最意想不到的地方。
第十五圈,法拉利车队的另一条无线电频道里,传来了指令。
“夏尔,box, box。现在进站,box now。”
勒克莱尔接到指令,驾驶着他的16号赛车,流畅地拐入维修区通道。
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