三十毫米航炮的短点shè，对高速飞行中的“黑鸟”仍然是致命的。
最后一次试探xing的shè击竟然真的命中，这里面当然有点运气的成分，但是龙云的jing准cāo作无疑才是决定xing的因素。
眼见视线中的耀眼亮斑变成航线扭曲的大火炬、逐渐掉落后就从下方消失，他本来有心减速盘旋片刻、观察敌机的受损情况，或者说看一看要不要补枪。但是经历过高强度的奔袭拦截，眼下mig-25pd的燃油存量已经很低，断续响起的低燃油jing报声提示飞行员必须立刻脱离并返航。
眼见战机存油只是勉强应付返航的航程，龙云只好放弃了跟踪监视的打算。
反正眼见目标已经起火下坠，铁定会坠落在在远离国境线的中亚内陆，要知道刀枪林立的苏联可不是解体的南斯拉夫、更不是索马里，美国人这次可没法营救他们不幸mia（missing-in
-action，任务中失踪）的飞行员，哪怕出动再多搭乘直升机、脸涂油彩的三角洲特种兵也没辙。
但是……任务算是圆满完成、“黑鸟”已经变成了火鸡，但是那个神秘的家伙如何了，他会不会已经挂了呢？
想起之前的思考和判断，感觉那个神秘人物应该是非常重要的解密钥匙，座舱里的龙云抬手做了个挠头的动作，当然隔着绝热手套和飞行头盔他是抓不到什么头发。粗略回忆刚才的攻击过程，他并不确定自己的致命一击对“黑鸟”的损伤有多大，机上飞行员有没有成功弹shè逃生？
想想在两万七千米、三马赫的时候弹shè，这逃生过程想必也是够刺激的！
暗自希望那个神秘飞行员能够生还、这样说不定还能弄到些什么情报，与坠落目标脱离目视接触的龙云就小心的cāo控战机调头、在地面导引指挥下进入返航飞行。
考虑到驾驶的这架mig-25pd状态已经不是太好，现在只要安全返回基地，后面他有的是时间去慢慢拆解、研究这架神秘而讨人嫌的“黑鸟”上究竟有什么玄妙；于是龙云勉力驾驶刚刚飞出新速度记录、却也因此而大受损伤的钢铁怪兽，几乎是使出浑身解数才勉强把cāo纵响应不良的座机飞回了阿拉尔斯克基地。
“黑鸟”被击落的消息，自然是比返航的龙云先到达基地。
虽然时间是在深夜，不少得到消息的290团指战员还是纷纷来到跑道边，他们先是听到战机接近的轰鸣声，然后惊奇的目睹拖着带烟尾焰的米格机在夜幕中悄然出现、有些踉跄的降落在跑道上，然后就闻到了不知道要如何形容的烧焦气味，在跑道四周久久不散。
在雪亮的机场探照灯照shè下，机师们七手八脚的把龙云扶出座舱、然后把浑身冒烟、乍看似乎随时会爆炸的米格机拖回机库，进行检查时发现发动机已经严重烧蚀而接近报废，连发动机舱内壁的镀银反shè层都融化了好几处；液压控制系统几乎全灭，主压力泵损坏，油管多处爆裂导致机翼控制面锁死，只剩下特意强化的平尾控制还可以起作用。
看到如此狼藉的景象，在场的机师们在惊叹之余，也不由得向龙云投去惊讶和钦佩的复杂目光；他们一方面是因为今夜的战绩、确信了少将王牌的主意真的可行，另一方面则是真正意识到这样升空截击的危险和难度，除了眼前的维克托外，其他人恐怕也是做不来的。
但是不管怎么样，即使发动机报废、受损的mig-25pd机体暂时也很难修复，付出这样的代价也是值得的！
因为他刚刚消灭了一架“黑鸟”，打破了sr-71无法被击落的神话。
刚刚完成艰险的作战任务，回到地面的龙云却没有多少jing力去表达兴奋，他脱掉代偿服、洗了个澡就回到营房倒头就睡，这种大半夜值班出击的事情实在是让他非常困倦，他现在最需要的就是休息。
沉睡的龙云并不知道，就在他还未降落时，今夜取得的战果就已经被附近空域的战机和pvo的远程jing戒雷达所确认，随即更是飞快的被汇报了上去。
数十年间穿梭于东方浩瀚天际、屡次受到攻击却从未折戟的sr-71，如今也被战绩彪炳的维克托*雷泽诺夫少将斩于马下，这一振奋人心的重大战报自然是第一时间就上报给了pvo和最高苏维埃军事委员会，当然也包括克格勃组织的办公桌案头。
是啊，惊险十足的作战行动，虽然是以一种不太能够复制的方式、也只打下了一架入侵的“黑鸟”，但是零和一之间的区别就是如此的天壤之别。只要证明了苏联军事力量完全有击落“黑鸟”的实力，美国人就不敢再肆无忌惮的出动侦察机渗透苏联领空；老谋深算、患得患失的扬基们一向不擅于赌博式的冒险，一次凶猛的重击就足以让他们彻底收敛。
正因为意义非同寻常，中亚告捷的消息才让苏联vvs和pvo都欣喜非常。
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