1665年初夏，马六甲海峡。
一场突如其来的风暴正在肆虐。暴雨中，"双子星"号在巨浪中破浪前行。这艘由李修然设计、历经二十五年远航的旗舰，见证了太多历史的转折。
"稳住舵！"大副马丁·冈萨雷斯对着狂风大喊。二十五年过去，当年那个跟随李修然学习航海的年轻人，如今已是远东航线上最受尊敬的领航员。他的鬓角已经斑白，但那双眼睛依然炯炯有神。
甲板上，一支混合着东西方水手的队伍正在紧张工作。这是新时代的缩影——来自不同国家的水手们默契配合，使用着李修然改良的航海技术。
"大副！"了望手突然高呼，"东南方向有异常天象！"
透过雨幕，人们看到一道奇异的光芒划破天际。那光芒的轨迹，与李修然最后一次出现时何其相似。
"先生......"马丁握紧了船舵，回忆起那个风雨交加的夜晚。那时，李修然说要去寻找一处神秘的海湾，之后就再没有回来。
风暴渐渐平息，海面重归平静。马丁站在船尾，翻开那本厚重的航海日志。过去二十五年，这本日志记录了太多历史性的时刻：
郑成功收复台湾，荷兰人被迫退出；英国完成光荣革命，开创君主立宪制度；法国路易十四建立起欧洲最强大的海军；西班牙帝国虽然式微，却在卡洛琳娜的影响下完成了内部改革......
"大副，"一个年轻的华人水手走来递上一份电报，"福宁书院发来消息，说发现了新的航线。"
马丁接过电报，嘴角露出一丝微笑。这个年轻人是张明远的学生，而那条新航线正是按照李修然留下的方法发现的。
电报中还提到，卡洛琳娜在西班牙设立的航海学院已经开始采用新式望远镜。那是根据李修然的设计图纸改良的产品，能在夜间精确观测星象。
"二十五年......"马丁靠在船舷上，目光投向远方。他想起了1648年那个惊心动魄的时刻：当英国内战爆发时，李修然预见了局势的走向，派出商船队协助将查理一世的王后送往安全地带。后来的历史证明，这个决定影响深远。
"那时候，谁能想到英国会有今天的变化？"马丁自语道。经过光荣革命，英国建立了新的政治制度，海上力量也日渐强大。但与历史不同的是，在李修然的影响下，英国与东方的贸易采取了更开放的政策。
船舱里传来阵阵笑声。几个来自不同国家的年轻水手正在交流航海心得。这种场景在二十五年前是难以想象的——那时候，不同国家的水手相遇，往往意味着对抗和流血。
"先生最擅长的，就是化解对立。"马丁回忆起李修然常说的话：海洋不该是分裂的源头，而应该是联系的纽带。
傍晚时分，"双子星"号驶入巴达维亚港。这座曾经由荷兰人独占的港口，如今已经成为了国际贸易中心。港口中央矗立着一座新建的灯塔，那是按照李修然的设计建造的，被称为"双子之眼"。
"看，那是新式商务署。"马丁指着港口一座气势恢宏的建筑对年轻水手们说。建筑正面镌刻着多国文字，象征着各方共同参与的贸易新秩序。
一个来自阿拉伯的商人迎了上来："马丁大副！欢迎回来。这次我们要向您请教一个难题。"
原来，几艘来自不同国家的商船在南海发生了航道纠纷。按照传统，这种情况往往会演变成武力冲突。但在李修然建立的海事仲裁制度下，各方选择了和平协商。
"让我看看。"马丁接过文书，发现这起纠纷涉及到李修然二十年前预见的一个问题：随着贸易规模扩大，传统航道已经不敷使用。
"把各方代表请到议事厅，"他说，"我记得先生留下了一份关于多重航道规划的方案。"
议事厅里，来自各国的代表围坐在一张圆形会议桌旁。这种会议形式是李修然首创的，强调各方平等对话。墙上挂着一幅巨大的海图，那是李修然亲手绘制的"双子海图"复制品，上面标注着数十条主要航线。
"诸位请看，"马丁指着海图说，"先生在设计这些航线时，就考虑到了今天的情况。他提出了'分时分级'的概念——根据船只大小和货物种类，在不同时段使用不同航道。"
会议结束后，马丁来到了港口的另一处重要建筑——东西文化交流馆。这座建筑融合了东西方建筑风格，正如它的功能一样：连接不同的文明。
大厅里，一群来自各国的学者正在观看一场特别的展览。展品是一套航海仪器的演变史：从最早的六分仪到改良后的天文定位仪，每一件都凝聚着李修然的智慧。
"这个设计太超前了，"一位英国学者赞叹道，"如果不是亲眼所见，我简直不敢相信二十年前就有人想到了这种测量方法。"
"是的，"一旁的中国学者补充道，"李先生总说，科技的进步要建立在互相学习的基础上。看这个六分仪，就融合了阿拉伯的测量理论和中国的指南针原理。"
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