小何把这个想法告诉了林强，林强非常重视。他召集了相关部门的人员开会，商讨如何开发这个新功能。技术部经过研究后认为，这需要整合更多的地理信息和物流数据，但只要攻克技术难关，将会为公司开辟一个全新的市场领域。
于是，技术部开始与一些非洲当地的物流企业合作，获取他们的物流数据。同时，他们也在积极收集非洲各地的地理信息，包括路况、地形、交通管制区域等。这个过程并不容易，因为很多数据在非洲是分散且不规范的。但是，经过团队的努力，他们逐渐建立起了一个相对完整的数据库。
小何则带领市场部的同事们开始向物流企业推广这个新功能。他们走访了一家又一家的物流企业，向企业负责人详细介绍手机应用新功能的优势。在一个大型的物流企业里，小何见到了企业的老板，一位身材魁梧、眼神犀利的中年男人。
“我们的物流运输一直面临着很多问题，尤其是在路线规划和应对突发交通状况方面。”老板皱着眉头说，“你们的这个应用真的能解决这些问题吗？”
小何充满自信地回答：“我们的应用已经整合了大量的交通和地理信息，能够根据实时路况为您的车辆规划出最优路线，并且在遇到道路施工、交通管制等突发情况时，能够及时调整路线，确保货物能够按时送达。”
经过小何的详细介绍和演示，这位老板对手机应用的新功能产生了浓厚的兴趣。他决定先在部分车队中试用，如果效果良好，将在整个企业推广。
随着这个新功能在部分物流企业的试用，效果逐渐显现出来。物流企业的运输效率得到了明显提高，成本也有所降低。这个消息在非洲的物流行业中迅速传播开来，越来越多的物流企业开始主动联系小何他们，希望能够使用这个手机应用的物流功能。
然而，随着业务的拓展，新的问题也随之而来。在非洲一些偏远地区，由于网络覆盖不足，物流车辆在行驶过程中经常会出现数据中断的情况，导致应用的部分功能无法正常使用。
小何和技术部的同事们又开始寻找解决方案。他们研发了一种基于卫星通讯的备用数据传输系统，当网络信号不好时，车辆可以通过卫星通讯获取必要的交通信息，确保运输的顺利进行。
在这个过程中，小何他们还注重与当地社区的合作。他们发现，很多社区对于改善当地交通状况有着强烈的愿望，但是缺乏资源和技术支持。小何的团队决定与社区合作，开展一些公益项目。
例如，在一个交通基础设施较差的社区，他们帮助社区建立了小型的交通信息站。这个信息站可以为当地居民提供基本的交通信息，同时也是手机应用的推广点。居民们可以在这里学习如何使用手机应用，并且可以反馈当地的交通问题。
小何还组织了一些志愿者活动，教当地的居民如何维护交通秩序，如何正确使用交通工具。这些活动不仅改善了社区的交通状况，也提高了公司在当地的形象和知名度。
随着手机应用在非洲市场的不断发展，小何他们也面临着竞争对手的挑战。一些当地的科技公司看到了交通应用市场的潜力，也开始推出类似的产品。
小何和他的团队对竞争对手的产品进行了深入分析。他们发现，竞争对手的产品在某些方面具有一定的优势，比如对当地文化的深入挖掘，在一些小众语言上的支持更好等。
为了应对竞争，小何他们决定进一步优化产品。他们加强了与当地文化机构的合作，深入挖掘非洲更多的文化元素融入到手机应用中。对于语言支持方面，他们招募了更多的当地语言专家，对手机应用进行了全面的语言优化，确保在所有常用的非洲语言环境下都能流畅使用。
同时，市场部也加大了宣传力度。他们推出了一系列针对非洲用户的优惠活动，如免费使用高级功能一个月、推荐好友下载获得额外流量等。这些活动吸引了很多用户的参与，有效地提高了手机应用的市场份额。
在非洲市场逐渐稳定之后，林强又开始考虑将非洲的成功经验推广到其他新兴市场。他组织了公司内部的经验分享会，让小何和他的团队详细介绍在非洲市场的开拓过程，包括遇到的困难、解决的方法以及取得的成果。
其他市场部的同事们从中学到了很多宝贵的经验，他们开始思考如何将这些经验运用到自己负责的市场区域。
小何在这个过程中也没有停止思考。他意识到，随着公司在全球市场的不断扩张，不同市场之间的文化交流和融合变得越来越重要。他提出了一个新的理念，那就是打造一个全球交通文化交流平台，让不同地区的用户能够在手机应用上分享自己的交通文化、出行经验以及独特的交通方式。
这个理念得到了林强的大力支持。林强认为，这不仅可以增加用户的粘性，还能让公司的手机应用在全球市场中脱颖而出，成为一个具有文化内涵的产品。
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