与此同时，印度东海岸孟加拉地区也迎来了一场旷古大战，欧洲海军在这场大战中同样损失殆尽，面对着大乾数不清的铁甲舰，他们几乎没有任何反抗之力。
于是乎，大乾狼营李由长驱直入，与大乾虎营杨光从东面和北面杀入印度。
印度女王在得知西洋联军覆灭的消息后，果断改旗易帜，宣布印度从此以后唯大乾马首是瞻，印度也顺利合法的成为了大乾的殖民地。
半年后，消息传来，中东世界纷纷请求大乾派兵防卫，以抵御西洋的殖民侵略，相比于松散的西洋殖民军，大乾作为这个星球上历史最为悠久古老的国家，代表了真正的文明，他们当然愿意接受一个强大文明的领导，而不是一个近一百多年才得以发展的新兴文明。
毕竟大乾当年可是与古罗马帝国一起统治世界两极的国家，毫无疑问这是一个老牌的帝国，更具有信誉且稳定。
对于中东世界的主动臣服，李牧当然也喜闻乐见，他纷纷出兵在这些国家修建军事基地，大乾最不缺的就是人口，占领这些地方可谓不费吹灰之力。
不过欧洲的守门员，中东世界西部的奥斯曼帝国却不以为意，他们仗着自己曾经的强大，又霸占过丝绸之路，富裕过，不把大乾放在眼里，并扬言若是大乾敢来，必然让大乾竖着进来横着出去。
李牧一听，这还了得，当即决定派出100架新生产出的飞机，从中东殖民地起飞，对着奥斯曼帝国的首都疯狂轰炸。
时间又过去三年，这期间大乾的科技在李牧和军器局的带领下节节攀升，万吨级的战列舰也随之下水，飞机也完全过渡到了二战水平。
铁路建设方面，从京师到金陵的铁路顺利完工。
道路建设方面，南直隶内的水泥路也顺利完工。
大乾建设局还规划了国内的多条主干铁路，有从雅库城到京师的，也有从京师到广州的，更有甚者有从京师到新蕃、吐蕃和漠北的，预计十年内通车。
另外，大乾建设局还下达了十年内完成全国官道的水泥路建设。
而与此同时的欧洲，经过上一次的战败后，损失惨重，可能五十年内也没法翻身，再加上欧洲损失了大片的殖民地，只剩下非洲和美洲，更加一蹶不振。
大乾在殖民方面当然也没有落下，在这三年时间内，大乾国内的轻工业工厂如雨后春笋般诞生，棒子国、樱花国、东南群岛、澳洲、中东世界和南亚成为了大乾的轻工业商品倾销地，李牧因此也彻底摆脱了财政入不敷出，每月的纯利高达数亿两白银。
而这些殖民地同样也在源源不断的向大乾国内输送廉价的原材料，帮助大乾发展轻工业。
一时间，大乾国内的经济快速腾飞，甚至有的地方都不需要李牧拨款，自己就能完成基础建设。
各地财政有钱后，内阁的活自然就好干许多了，朝廷都不需要拨款，直接下达命令就行。
当然，在全国沉浸于轻工业的造富效应时，李牧依然不忘真正能带领大乾腾飞的重工业。
轻工业固然好赚钱，但并不能形成产业垄断和科技垄断，真正可以源源不断产生经济效益的是重工业，尤其是以高科技为主的重工业。
李牧将大量的资本投入到军器局，如今的军器局正在快速转型，成为只负责科研而不负责生产的地方。
至于生产端，李牧下放给了金陵、沪上、广州等等国内的其他大城市，在各大省城建立军器局分局，专门负责生产，并带动当地官办企业的就业。
时间又过去五年。
奥斯曼帝国因为和大乾关系的日益紧张，导致了他们国内发生剧烈的动荡，加上大乾不断的轰炸，奥斯曼帝国皇室被全员送上绞刑架，而新上任的奥斯曼帝国首脑立刻宣布成为大乾所构建的亚州合众联盟成员。
当最后一个亚州国家加入大乾的殖民体系后，整个欧洲便开始暴露在李牧的兵锋之下。
随之而来的好消息是大乾的第一艘航母下水，核弹试爆成功。
在李牧的帮助下，大乾科技简直开启了腾飞模式，各种新式科技不断诞生。
原本预计在十年内完成的铁路和水泥路建设，五年便完成了，这其中就有科技提升带来的加速效应。
不仅如此，大乾国内各大城市都建设好了铁路，水泥路也在全国范围内做到了村村通，第一条高速公路项目也随之启动。
大乾汽车的保有量在五年内已经突破了一百万辆，虽然对于李牧来说都是些老爷爷车，大概类似于二战之前1930年代美国的那种汽车，但对于当下的大乾来说是相当的先进，这也让李牧有了建设高速公路的打算，正好在这期间李牧领悟了后世高速公路修建的有关资料，李牧便将资料抽空整理出来分享给了大乾建设局，这个项目便差不多成型了。
汽车的发展，也代表了大乾从完全的轻工业逐步过渡到了重工业上，即使目前轻工业的比重仍然占有极大的份额，但重工业的发展也为未来带来了不少的新契机，一大批优秀的重工业企业迅速崛起，这些企业都是在汽车上下游产业上的，还有一部分是从军器局中分离出来的，比如专门生产橡胶轮胎的官办企业。
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