但是，为什么！
为什么印度民航局就是不肯给我们斯坦航空一次机会呢？
中国人都知道支持自己的国产飞机，还给颁发适航证。
为什么咱们印度人不支持印度呢？
印度民众：“对啊！为什么民航不支持自家的飞机呢？”
印度民航表示，自己很难解释这个原因。
总不能告诉大家，这架所谓的国产飞机东拼西凑的，搞不好飞上天就散架了吧。
当然，这可能是夸张了点。
但至少民航本身，他是有一些审核尺度在的。
当即局长发话：“相关客机，必须要达到这些安全标准才行。”
斯坦航空当然要抗议了：“你们这是不给我们活路。”
“我们的飞机很安全。”
为此，斯坦航空召开新闻发布会，邀请印度各界媒体朋友来参观。
外国媒体也来了不少。
然后，就看见了印度人对着某架概念飞机大吹特吹。
造型非常漂亮，飞机也足够大，足以秒杀全世界的大飞机。
但飞机摆在地面上，这算什么？
直到斯坦航空的总经理宣布：“...该飞机将由印度和波音公司联合打造。我们期待两国开展友好合作。”
所有记者都一头雾水。
不是说带我们来看新飞机吗？
不是飞机造出来了吗？
这和两国合作有什么关系？
直到，美国国务卿闪亮登场，大家这才发现了源头。
美国人化缘都化到印度来了。
这是准备要把全球的有钱国家统统串联起来，共同对付伊拉克的节奏。
印度人也正好拜托美国人的技术，套路一下波音飞机的技术，发展本国航空业。
总之，天作之合。
中国有个成语“黔驴技穷”。
可能是美国人装模作样的弄了半天，也没有下文了。
也许战争并不会打起来。
就像是曾经的古巴导弹危机一样。
双方的军舰和战机都要脸贴脸了，还不是一样没有打起来吗？
战争，不是打游戏。
不是冲上去把对方突突了。
就像是德国海军元帅提尔皮茨提出的一个存在舰队理论一样。
我德国的海军不需要和英国海军一样强大。
我只需要让我海军的实力能够基本对抗英国海军就够了。
一旦和英国人开战，对方即便是战胜了德国，英国海军老大的地位就不保。
这就是一战时期的公海舰队的作用。
这就是存在舰队理论。
德国人压根不考虑主力和英国人硬碰硬。
英国人也不敢主动攻击对方。
双方就像是泰迪狗一样，只能隔着空气“汪汪汪”。
后来，英国和德国开打，海军也确实是牵制并且堵住了德国海军。
但日德兰海战后，英国的虚弱也被暴露出来。
到了二战，英军的衰退是肉眼可见。
明明1910年，英国还是世界第一。
怎么几十年后，英国就拉胯成这个德行了呢？
90年，苏联的经济实力逆流而上，军火销售全世界。
先进的战机，先进的导弹层出不穷。
对比美国，似乎很久没有大动作了。
除了航母还是航母。
但这玩意是一战二战的东西，有用吗？
反正当时的“航母无用论”非常流行，“导弹致胜论”是社会主流观点。
几十万大军云集中东，美国人一开始不考虑进攻，而是摆出一套防御阵型。
我先把自己打造成铁乌龟再说。
所以，91年的一月份，上半个月美国人还是毫无动静。
只有全世界的飞机绕开着这一个区域。
同时海船也不敢的运到波斯湾来。
也许，战争真的不会来了。
也许两国协商，就可以继续安稳十年。
事实上，美国人也确实是这样做的。
一边积极备战，一边和伊拉克谈判，让对方从特威克撤军。
并且，此时的军事行动代号，“防御阿拉伯半岛计划”。
听听，美国人居然怕了！
主动防御（骗人的）。
至于这个被占领的小国，叫特威克还是科威特，反正就一个意思。
就是某个石油特别多的狗大户。
然后被欠债的人（伊拉克），一刀嘎了。
此外，美国要求伊拉克释放关押的西方国家的人质。
但是伊拉克方面当然是不可能放的。
这是他们为数不多的筹码。
有西方国家的人质，难道没有东方国家的人质吗？
当然有了。
要知道，中国的商人早早的走向了全世界。
在过去，华人（外国人）和华侨（华侨）的界定相对模糊。
指望国军是没戏了，但还有更强大的祖国不是吗？
在中东地区经商的华人摇身一变，就是华侨。
反正我就要认祖归宗，这事首都是不是要管？
必须管。
所以，海湾战争前夕，其实首都相关单位是一直在联合国帮忙调停的。
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