整个过程比他预想的要简单顺利得多，那严阵以待的紧张感，在官僚程序的平淡无奇中，消散了大半。
将车稳稳开进火车那如同钢铁洞穴般的封闭车厢，固定好车轮后，司汤达靠在椅背上，听着周围其他车辆熄火的声音。
车厢内的灯光白得刺眼，弥漫着柴油和橡胶的味道。
三十多分钟的地下穿行，几乎感觉不到移动，只有偶尔的震动提示着他们正在海底隧道中穿行。司汤达如同被困在一个移动的铁棺材里，感觉时间几乎停滞。
当光明重新涌入，列车已抵达法兰西加来。
又是一轮入境检查，这次是法兰西大鼻子。流程几乎一模一样，查看护照签证，简单询问目的地，瞥了一眼空荡荡的后备箱，便挥手放行。
跟着车流司汤达驶上A16高速公路，标志牌上的文字变成了法语，道路指向巴黎。调整了一下后视镜，看着身后渐渐远去的海峡方向，一种奇异的解脱感涌上心头。
离开了伦敦，暂时摆脱了那个让他窒息的环境。法兰西的天空似乎更蓝一些，田野也更开阔。他加大油门，引擎发出沉闷的吼声，车速提了上来，而巴黎，司汤达曾经向往过的浪漫之都，此刻在他眼中，只是一个必须精准抵达和离开的坐标点。
导航时好时坏，在进入巴黎环城公路时更是彻底迷失，交通变得拥堵，混乱的车流和“野”、“抢”、“加”、“骂”的巴黎式的驾驶风格让他有些手忙脚乱。
等他终于按照地址，磕磕绊绊找到位于第六区那条安静小街，将车停在“Retrouvée的二手乐器店”附近一个临时车位上时，已是下午一点多。
这是一家门面古旧的小店，橱窗里陈列着几把小提琴和一支萨克斯风，木质招牌上的字迹有些褪色，门上的铜铃因他的推开发出清脆声响。
店内光线有些昏暗，一个戴着眼镜、头发花白的老店员正伏在柜台后擦拭一把小提琴。
司汤达走上前，用不太流利的法语说道，“您好，我想见老板。
店员疑惑地看了他一眼，转身走进后室。片刻，一个约莫五十岁上下、戴着黑框眼镜、头发梳理得一丝不苟的华人男子走了出来。他穿着合身的休闲西装，气质更像一位学者而非商人。
“有什么事？”老板用带着江浙口音的中文问道，审视着司汤达。
司汤达没有直接回答，而是拿出便签纸和笔，将那串数字写了下来，递给老板。
老板接过纸条，看了一眼，眼神微微一凝，再次上下打量司汤达，然后点了点头，低声道，“跟我来。”
说完，没再多言，引着司汤达穿过堆满乐器和配件、只容一人通过的狭窄过道，走进后面一间更加拥挤的办公室。办公室里除了一张办公桌，四周都堆着各式各样的乐器盒和维修工具，更显逼仄。
“新来的？”老板关上门，随口问了一句，语气听不出情绪。
“是。”司汤达回道。
老板嘀咕了一句，“没人了？新来的就让当骡子.....”声音很轻，司汤达没听清，或者说，听清了但不愿深想。
老板走到墙角，费力地拎起一个深棕色、看起来颇为陈旧厚重的大提琴盒。将盒子放在办公桌上唯一的空处，打开琴盒的搭扣，掀开盒盖。
一把做工精致、漆色温润的大提琴静静地躺在深红色的天鹅绒衬垫上，琴弓固定在盒盖内侧。看起来就是一把普通的、保养得当的二手乐器。
“就这个，”老板合上琴盒，指了指，“带回去，交给阿龙。你的事就算完了。”
司汤达点点头，伸手去拎琴盒，入手猛地一沉，远超他的预期。
他心里咯噔一下，闪过几个念头，夹层？填充物？但阿龙说过“没有现金，没有手表”，而且这是一把完整的琴，或许大提琴本身就这么重？他对自己那点浅薄的乐器知识毫无信心。
下意识地想把疑问说出口，但话到嘴边又咽了回去。他想起了阿龙说的“不用带钱”，想起了这趟任务的报酬，想起了自己岌岌可危的处境。好奇心在此刻是致命的奢侈。
抿紧嘴唇，手上使劲，将大提琴盒从桌上拎下来，沉重的分量压得他肩膀一沉。
老板似乎看出了他的异样，面无表情地说，“小心点，老乐器，娇贵的很。”
“明白。”司汤达低应一声，不再多言，转身背着琴盒，走出了办公室和琴行。
将沉大提琴盒小心翼翼地放进车后排座，司汤达甩甩头，试图驱散那不祥的猜测，告诉自己完成任务拿到钱才是最重要的。
回程的路似乎顺畅了许多，但司汤达的心却比去时更沉。后排那个沉默的琴盒像一个巨大的疑问号，散发着无形的压力。他不敢开快车，严格守着限速，双手紧紧握着方向盘，目视前方，尽量避免去看内后视镜。
下午四点左右，司汤达再次抵达加莱终端。
回程的车辆排起了队。夕阳给一切镀上了一层疲惫的金色。轮到他时，他深吸一口气，降下车窗，递上护照。
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