说起目前皇家警卫和侍卫的制度，其实是有些复杂和重复了。
总体来看，皇家警卫负责王宫的安全，侍卫负责王室成员的安全。
因为修建了新王宫，因此警卫和侍卫的规模也都进行了扩大，目前已经分别来到了3600人和1200人。
因为警卫和侍卫负责不同的领域，因此在阿瑟的出行中，也能看到这样特殊的一幕，警卫和侍卫都有一定的人数跟随。
如果再算上拱卫首都安全的近卫师，负责保护王室安全的武装力量就足足有三支，有些太过复杂。
在阿瑟的计划中，皇家警卫和侍卫最终要融合成一支队伍，专门负责保护王宫和王室成员的安全。
但目前因为时间紧凑，因此警卫和侍卫的融合工作要等到将来才能进行，进度大约在新首都建成之前。
出行工作大概准备的差不多之后，阿瑟也要提前对于政府的工作进行一定的安排了。
一些重大的事件还是要随时和政府联络，毕竟阿瑟才是处理重大事务的那个人。
除此之外，国家的其他事务全部交给政府处理，由肯特首相全权负责，阿瑟还是十分放心的。
况且还有着近卫师保护首都的安全，一旦发生任何紧急状况，阿瑟也能随时返回悉尼。
为了保证阿瑟的安全，阿瑟的出行线路从来不对外公布，甚至大部分出行线路都是临时决定的。
从悉尼离开之后，整个出行队伍乘坐专列，准备先行前往墨尔本，随后向西视察澳大拉西亚的工业基地。
作为澳大拉西亚的第二大城市，墨尔本在国内外的知名度还是非常高的。
阿瑟多次视察的目标中也有墨尔本，对于这座已经算得上庞大的城市，阿瑟还是十分熟悉的。
墨尔本位于维多利亚州的南部，和悉尼一样，也是一个沿海城市。
这也是澳大拉西亚这样的移民国家的特征，包括其他各州的首府阿德莱德，珀斯，纽卡斯尔等在内，全部都是沿海城市，都拥有一定规模的港口。
墨尔本和悉尼这两座城市，仿佛澳大拉西亚的双子星一般，在整个澳大利亚历史中都占有极其重要的地位。
在澳大利亚公国成立以前，这两座城市的规模和发达程度不相上下，都成为过澳大利亚地区的最大城市。
但公国成立以后，悉尼的发展相较于墨尔本来说更有优势，目前已经超过墨尔本一大截。
不过，这两个城市对于澳大拉西亚来说都是特大城市，目前的人口规模均在200万以上，悉尼的人口规模更是已经接近300万。
这其实也是澳大拉西亚的独特现象。澳大拉西亚有大半的人口在澳大利亚地区，澳大利亚有大半的人口在东南部。
而东南部有大半的人口在悉尼和墨尔本两座城市，以及这两座城市所处的地区。
虽然阿瑟的行程并未对外公布，甚至连去哪一个地方都没有任何消息。
但国王的出行队伍太过显眼，很快就吸引了大量澳大拉西亚人的注意，并且引起了数千人的围观和欢呼。
阿瑟也决定不再隐藏，向着民众挥手示意，在民众的目送下前往港口视察。
陪同阿瑟视察的有维多利亚州州长，墨尔本市长和大量的政府官员。
作为澳大拉西亚最大的城市之一，墨尔本的港口自然也吸引了大量的船只停泊，港口货物的吞吐量位居澳大拉西亚第二，看起来也很是繁华和壮观。
虽然悉尼是澳大拉西亚的首都，但在两座城市的发展中，政府采取的是公平的态度，鼓励两座城市按照自己的情况各自发展。
当然，除了来往络绎不绝的货船之外，墨尔本的港口也来往着大量的游轮和外国游客。
作为澳大拉西亚经济最发达的城市之一，墨尔本除了吸引国外移民之外，同样也吸引着大量的国外游客。
值得一提的是，相较于悉尼的港口来说，墨尔本的港口更偏向商业化，军舰来往很少，更多的是民间的货船和游轮。
如果单从商业港口的角度出发，墨尔本港口的规模是要大于悉尼港口的。
对于港口的发展，阿瑟实在没有太好的建议。毕竟这些政府官员们才是专业的，阿瑟做的只是把握方向。
这其实才是一个政府最合适的结构。如果什么方向的发展都需要君主亲自动手的话，那国家的发展也注定好不到哪去。
这也是阿瑟聪明的一点，虽然手中握有极大的权力，但专业的事情就该交给专业的人做，不在一旁指手画脚，就是对这些专业人士的最好支持。
当然，虽然给了这些官员们极大的权利，但阿瑟也会负责最终的结果把控。
做的不好的，自然没有政绩，想要继续升迁可能性不大。对于那些贪污腐败分子，还有情报部门以及众议院进行监督。
因为抱着外出游玩的目的，视察只是次要，阿瑟也没有前往墨尔本市政府，而是在私下的饭局上，询问维多利亚州州长和墨尔本市市长几个问题。
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