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第187章 降级,妥协,升级

第二代原型机也不是全部系统或者部件都降级了,只是在一些地方上与现实情况妥协。因为他们研究之后发现,在现有的技术条件下,只有这样才能够最大可能并且以达到提高机甲的飞行时间、战斗时间、增加耐磨『性』、抗打击能力等等目的的能力。

在机甲小腿部位装有专门的供给涡轮喷气推进器的燃料供给箱(当然了,肯定是采用的航空级别的燃料)。

在机甲用常规推进器起飞之后,在高空之中切换成高速推进器能够以0.81-1.1马赫(991.44km/h-1224km/h)的速度在不受其他外力因素影响的前提下独立飞行6小时。

当机甲达到最佳的巡航速度之后,为1.2-1.45马赫(1468.8km/h-1774.8km/h),大概能够在不受其他外力因素的影响下飞行4小时的时间。

紧急情况下,比如战时逃逸,或者是追击敌人的情况下,高速推进器全速能够保持1.5-1.8马赫(1836km/h-2203.2km/h)的速度飞行40-20分钟。

在战斗中间,这样的情况当然只是少数的,不可能持续很长的时间,所以,这样的全速度航行40分钟到20分钟已经完全够用了,毕竟,不可能会每次都恰巧的刚好达到全速飞行的最佳指导时间。

(这里全速飞行只能飞行40-20分钟不是燃油耗尽,而是因为现在的技术还不达标,在一倍音速下飞行这么久,会让推进器温度过高,超过机甲冷却系统的负荷温度,机甲外表温度过高,超过这个时间还继续,可能会导致推进器甚至是机甲故障,从而发生空中遇难等危险情况,一般情况下不建议这样。

从而不是很建议长时间的用超过1马赫的速度飞行,毕竟在超高速(音速)的飞行下,机甲驾驶员也是会有各种不适产生)

(1马赫=1倍音速也就是说1224km/h)

(尽量的合理化)

(事实上,这里计算出来的飞行时间,例如0.81-1.1马赫,列出来的最少是6小时,实际中可能会有些差入。)

(如果飞行速度降低,将会远远的高于这个时间,毕竟,机甲不可能每分每时都是用0.8马赫以上的速度飞行。

如果低于900km/h的速度,机甲是不使用燃油涡轮喷气推进器做为飞行动力的来源,小型化的涡轮风扇推进器已经足够满足了。)

(就推进速率而言,在小于1.0马赫的时候使用涡轮喷气推进器推进效率其实很低,远远不如涡轮风扇。)

(查了很多的资料,头都绕晕了,不是学航空等等。本书是小说,在尽可能的贴近现实的情况下,会向现实靠拢。然后就是这样子,切换成涡轮喷气推进器的条件是速度在900km/h以上,900km/h都是使用的涡轮风扇推进器)

配备了燃油涡轮喷气飞行推进系统外,身上还搭载了以电能为动力的电动涡轮风扇飞行推进系统(简称:电动涡轮推进系统)也就是第一代上面的动力系统。

在基础上,让电动涡轮推进器的结构更加的小型化,结构优化下。

不影响的情况下装载了第二代的不同空闲位置上,这是万一遇上了动力系统出现了故障。

能够在极短的情况下启动这套备用的飞行推进系统,避免高空坠落。配备的单独电源能够坚持最高300km/h的速度飞行40分钟

为了飞行的安全,可真的是煞费苦心。

这里不得不提一句,动力系统都是水陆两用型,理论上在水里面的速度不会低于在陆地之上的速度,但其实在水里面的速度远远要低于在陆地之上的速度。

机甲的动力系统算是解决成功了,其他的就好说了呀。

机甲本身携带的能源因为不要提供飞行的动力,所以不再那么的紧张,机甲的飞行涡轮推进系统也进行了优化,在结构方面重新设计,抗磨损、抗压、抗高温等特『性』都有加强,至少不会在出现第一代原型机那种随便飞一飞,就出现涡轮系统的高温不退。

鉴于第一次的通讯系统、生命维持系统包括机甲冷却系统、氧气供给系统、空气循环系统都全部推翻重新设计,每一项子系统都是单独设计互不影响的。

而且,也都是单独的电源设计,不与战斗、武器系统的能源相冲突。

就算是机甲无法战斗了,也还是能够联系基地、生命维持系统能够运行至少40小时以上。

原型机的身材方面也重新细微的优化了一下。

关节与关节的衔接处更加的圆润圆滑,顺畅。

一些轻微的伤痕,机甲也能够通过其外壳材料本身的特『性』,通过微弱的电流刺激下,恢复过来。

总之,虽然新一代原型机比旧原型机虽然身高长了2米,也重了20吨。看起来确实是应该更大,更威武了。但其实第二代原型机的整体机身更加的充满流线感,符合各种空气动力学原理,看上去更加的充满了科幻感。

其实,说了这么多,就是比第一代更加的美观了,更加的朝着像人一般的进化吧。

第一代原型机在设计的时候,根本就没有人有一点点美学观念,设计出来的机甲特别的简单粗暴,所有的部位都是只要能够用就好了。

没有薄瘦之分。

存粹就是机器人大块头。

如果不够形象,那就说一句啊,好比是个全身肌肉有点儿发达过头的肌肉猛男,真的是非常的难看。

看着重,其实不过是需有其表。

第二代机器人呢,更像是一个体态均衡的、脱衣有肉,穿衣有型的男子。

不管是从机甲本身搭载的功能上面比第一代更加的全、续航能力从3小时达到了6小时,速度从400km/h到了900km/h、战斗力也更加的强悍。

总结一些,电池的容量提升了4.5倍。

虽然知道抛弃燃油动力系统是未来的趋势,但在技术条件一定的情况下,采用现代技术已经很熟练的燃油加涡轮喷气和涡轮风扇发动机系统,速度达到了目前所能够达到的巅峰了吧,在这样的速度内部,不管是对机甲驾驶员来说,还是对机甲本身来说,都是一个相当舒服的环境。

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