在接受采访，被问及撮合两位车手的难度时，李泊离回答说：“在赛季初期这是不可能的，所以祝他们好运。”
“赛季才刚开始，所以我也不知道他们会做什么。但是本赛季剩下的比赛，对他们来说会很难。”
2207赛季在枭龙车队与韩星爵搭档的龙浩认为，银箭车手在接下来的比赛中不可能不出现摩擦。
“我认为在所有运动中这都是常见的状况，不只是一级方程式赛车联赛才这样。”龙浩在谈及车队内部的紧张关系时表示，“媒体的关注，巨大的压力，以及队内的一些事务。”
“你想要去击败你的队友以获得尊重。当然，如果总冠军之战出现在队内，那么就更紧张，就更无顾忌了，有时候甚至出现分裂。”
“我确信，如果他们本赛季再发生摩擦，一切都将分裂，但是我希望他们能够公平竞争，为总冠军而战。无论是谁，都希望两位车手之间更优秀的那一位获胜。”
安塞特坚持认为红虎仍是世界冠军争夺者，奔雷计划在武夏站引入的引擎升级增强了西罗洲人的信心。
安塞特在楚州因为退赛而没有积分进账，但表示车队取得了进步，并将在接下来的比赛中带来升级，这都令世界冠军感到乐观。
“理论上我们还处于争冠行列。”安塞特周二在武夏的红虎赛道表示，“我们在一站一站地分析竞争态势，最近的表现当然不好，但是我们期待着接下来的比赛。”
“当然，我们也取得了进步，这证明我们走在在正确的道路上。我们在近期都不会拥有最强大的竞争力，但对于整个赛季的比赛来说，一切皆有可能。”
“遇到困难总是有原因的，我不认为这是运气差。我们只需解决问题。”
红虎车队顾问马科爆料称奔雷将在6月22的武夏站之前带来重要升级。
“我们是一个由乐狮、奔雷和红虎组成的特别团队，大家紧密合作寻找解决之道，我们确信没问题。”马科表示。
“我们不会停止对HU10赛车的研发，不会现在就专注于2215赛季。我们会将精力和资源都投放到2214赛季。”
韦博世说，他对宁威相较龙浩截至目前的差距并不感到惊讶。
宁威本赛季回到洛城之后，6站比赛有4场排位负于队友。
积分方面更是差距悬赏，龙浩目前积61分仅次于两位银箭车手排名第三，而宁威只有17个积分排名第12位。
雷之神技术总监鲍沛曾表示，宁威目前遇到的问题，其实队友龙浩也同时存在。因为这是今年的技术规则带来的普遍问题——赛车变得更难驾驶了。
导致这一情况的因素包括引擎的扭矩输出更大了，空气动力学抓地力降低了，轮胎刻意做的更硬更保守。
目前宁威之所以相较龙浩有差距，只是因为他在新赛车的适应速度上稍慢一些而已，但是这种差距正在缩小。
反言之，龙浩当前做的比宁威要好。
韦博世，作为一位曾经和龙浩和宁威都做过队友的前雷之神车手表示，他对宁威当前的情况并不感到惊讶，因为龙浩太强了，锦城人已经在车队扎下了很深的根基。
“在我意料之中，因为龙浩围绕他自己打造了一支车队。同时包括他的驾驶方式。”韦博世被问及是否对宁威当前的差距感到惊讶时说道。
“他是一位非常强的车手，而且他会设法让所有一切为他所用。”
韦博世说任何一位车手要适应一支车队都需要时间，即便那是一支曾经效力过的车队。他提醒宁威需要提高自身的表现，才能与像龙浩这样强大的队友并驾齐驱。
“我认为要比他做个更好，你需要和你的车做到完美。我认为宁威也许还没有100%准备好、没有和他的车做到完美。更何况龙浩让车队是他的，所以不容易。”
韦博世说，他对今年转投北极星毫无后悔。事实上在一定程度上，他甚至对雷之神去年选择不要他感到开心。
韦博世今年加盟北极星后前景光明，韦博世当前积18分排名车手积分榜第11位，领先于今年加盟雷之神取代他位置的宁威。
“绝对是正确的转会。现在回过头来看，我甚至对雷之神不想要我感到开心，因为这给予了加盟北极星的机会。”韦博世就转投北极星是否是正确的决定对媒体说道。
“你知道，有时候改变是好事。我现在非常的放松，充满动力，车队也很尊重我。我虽然年龄大了，但是我再次感觉年轻。我时刻处于战斗状态努力工作。我毫不后悔。”
而当记者追问是否想念为雷之神这样的传统强队效力时与生俱来的高压力时，韦博世答曰：“绝不！在雷之神压力是巨大的，如果你没赢，你肩上就会背负着巨大的担子。”
“车手通常会试着将其转化为积极的能量，但是你会持续紧张。在这里、在北极星，只有比赛。我认为更好。”
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