看过合同后，拿起笔毫不犹豫的签上名字。被人算计又如何，谁让人家有这个能力。相对未来的收益，今天这点被看穿心里算得了什么。
铃木修没想到包子轩如此爽快，类似于这种涉及到几个亿美元的合同。居然直接签字，是不是太过儿戏。看来自己的思想真是老了，已然跟本上年轻人的节奏。
收购上市公司25%股份，肯定要向证监会报备。好在铃木集团没有涉及到军用装备生产，要不然包首富就是再有钱也不可能让其入股。
铃木修：“都说包桑做事讲究效率，今天我是真正见识到了。”
其实包子轩有些着急，甚至很多流程上不符合公司章程；毕竟约翰-钱伯斯才是黑云汽车总裁。这么大项目不通知他一下，显然是不够礼貌，最主要是对人不够尊重。看来有些事情不能操之过急，收购企业不能在一拍脑门就下决定。
只能同约翰-钱伯斯好好解释一下，好在过来日本之前两人做过简单沟通。
包子轩：“铃木社长已经准备的如此充分，我也不能一点表示都没有。相信在铃木社长的带领下，铃木集团一定会走向更大辉煌。这笔投资未来的收益可能是百倍、千倍，只希望到时候铃木社长不要心疼才好。”
铃木修感觉包子轩说的是客套话，直到铃木集团市值突破千亿美元时。突然想到包子轩当年所说，原来一直是自己被人家给算计了。
铃木修笑着说道：“那就借包桑吉言，相信在我们共同努力下，铃木集团一定会成为日本最强大的汽车生产厂商。”
包子轩：“铃木社长是否知道华夏在上沪地区成立浦东新区的事情。”
虽然不明白包子轩是什么意思，不过关于华夏相关信息日本企业还是有所关注。两个国家距离如此近，有什么风吹草动都会第一时间得到消息。何况浦东新区的动静不小，全世界绝大多数国家可能都知道有这么一件事情。
铃木修：“这么大的事情当然知道，听说包桑在浦东新区投资超过50亿美元。已经引起轰动，如此看来还是包桑有魄力。”
包子轩不是一个无的放矢之人，既然提到浦东新区。肯定是有什么项目要铃木投资，要不然人家连提都不会提。
还是等着这小子先开口，届时无论是进是退。铃木的选择会更多一些，而且也不会把话说死。
包子轩：“铃木是做摩托车起家，这方面技术储备应该属于世界顶尖水平吧！”
听到这话，铃木修感觉受到轻视。铃木在摩托车领域，绝对能够排在世界前三，能排在日本第二。而且作为一家从1952年就开始研发、生产摩托车的企业，技术储备绝对没有问题；要不然也不可能把企业做起来。
铃木修非常正式的说道：“在其他领域我不敢多说什么，可是在摩托车领域。铃木摩托绝对不会输给其他企业，不惧怕同任何对手竞争。”
其实世界上生产摩托车的企业，无外乎本田、雅马哈、哈雷、铃木等，其他企业更多属于玩票性质，要不然就是重心早已不在摩托车上。
目前本田在全力发展汽车，雅马哈更是多元化生产的代名词。只有哈雷专注摩托车研发和生产，可是哈雷主要生产高端摩托车，产量有限。
铃木第一主业就是摩托车生产，其次是快艇，最后才是小型汽车。
虽然铃木修说的有些夸大，不过还是在合理范围之内。因为谁是第一、谁是第二还真没有一个明确的定义。
难道包子轩是想让铃木集团去浦东新区投资摩托车工厂，以华夏的民众经济实力能消费的起，这可是一个大大的问号。
摩托车更像是一个过渡产品，发展中国家购买能力有限。发达国家人们购买摩托，更多是玩票性质。地位相当尴尬，这也是除了哈雷之外，所有生产摩托车企业都想转型的原因。
铃木修：“包桑的意思是想让铃木去浦东新区投资摩托车工厂，恕我直言，以华夏的消费能力他们能买的起铃木摩托。”
虽然华夏人口超过10亿，可是目前在世界上还属于没有发展起来的国家。本能会被认为消费能力有限，直到后来GDP增速让世界震惊后，其他国家才开始正视这个问题。
包子轩：“华夏拥有超过10亿人口，可道路却不是很好。有些地方对汽车需求反而没有那么强烈，摩托车是最好的运输工具。”
“而女性对美的追求同经济条件没有太大关系，铃木恰恰在女性摩托车领域处于霸主地位。只要在华夏生产出一种能够托运货物的摩托车，在加上一款适合女性的酷炫摩托，销量根本不用担心。”
“铃木先生应该没有去过华夏，只是从资料上看过一些情况。这些年华夏经济发展迅速，民众的购买能力与日具增。”
“而且在华夏生产成本很低，铃木完全可以拿出一部分供应东南亚市场。无论怎么操作，都不会出现亏损现象。”
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