虞姬看了一眼妲己的分身，将孩子变到手上跳了一下，消失了。
晶晶看了一眼仓翼，拉着仓翼的手跳了跳，消失了。
拿破仑看了一眼妲己的分身，跳下机盖。一辆经过改装的思域停了下来，上面下来了一个扎着双马尾，穿着连体吊带短裙的美女，下车关上了门。她停下车没有多久，拿破仑看了看思域中置三出排气管，趴下去看了看思域底部，这排气管不是大包围的假排气管，而是真正的中置三出排气管，这台思域改了全套大包围，加上尾翼，不禁又让人想起了多年的思域在哪里，思域在哪里。
拿破仑看了看这个女的，疑惑的说道；“你是小徽，不对明朝公主朱徽媞。好久不见了。话说你的车子……以前一直不知道，原来你也喜欢……”
朱徽媞，坐上车看了拿破仑一眼，看了拿破仑一个飞吻，说道；“我有事先走了。再见啦。”
拿破仑看了一眼妲己的本尊，坐上旁边的AE86，快速的追了上去。
妲己看了一眼远去的拿破仑，笑了笑：嗨！不知道，能不能追上。。那可是红头机啊？
苍龙山，山顶，拿破仑追上了思域。朱徽媞，下车打开了思域的发动机盖那是一颗红色的心脏，本田红头发动机F20C。
要想提高发动机的动力，最直接和有效的方法有两种，第一就是提高发动机的排量，第二则是提高发动机的转速。当然，每种手段在达到一定程度后都会存在相应的技术难题。本田公司选择的是第二种方案，这也是它所擅长的领域，通过F20C的性能表现也证明了这点。8800rpm的红线转速、高达9000rpm的断油转速，距离一万转也只有一步之遥，183kW（250马力）/8300rpm的最大功率和217N·m/7500rpm的最大扭矩，对于一台仅有2.0L排量的自然吸气发动机来说，着实让人惊讶。
F20C搭载了本田的VTEC技术，即可变气门正时和升程电子控制系统。这套系统在进、排气凸轮轴上集成了两种角度的凸轮，在中低转速时，由普通的凸轮来顶动气门，当发动机处于中高转速区间时，机油会推动位于气门摇臂内的柱塞来完成两种凸轮的转换，高角度的凸轮不但可以使气门在一个工作循环中开启的时间更长，同时可以增加气门的升程，这样可以有效保证高转速时发动机对进气的需求。
F20C的VTEC技术并不是无级可调的，当发动机在5500rpm以下时，F20C不过是一台普通的2.0升自然吸气发动机，当达到5500rpm左右的VTEC工作转速后，高角度凸轮会突然启动，使得发动机的进气量达到5500转之前的2.5倍，这也使得F20C突然爆发出应有的威力，同时这对驾驶技术也提出了更高的要求。
F20C的高转速以及高压缩比，使它成为了本田值得骄傲的一款王牌发动机。而且由于其较高的改装潜力，也让众多性能爱好者纷纷对其进行更大动力输出的挖掘。F20C的改装从涡轮增压到机械增压，时常给改装者不同的性格。而在2007 TOP FUEL为筑波赛道专门改装的S2000(F20C)，达到了720匹的记录。正是它造就了一个自然吸气车发动机的传奇，它也是最后一款采用DOHC VTEC系统的直列四缸发动机，也正是通过F20C的成功经验，全新的K20A才得以诞生。发动机盖一打开，就吸引了很多人的围观，因为这才是真正的本田。
朱徽媞看了一眼山下，向咖啡厅走去。
一个懂车的看着F20C，说道；“这台车真的可以让很多车喊思域在哪里，思域在哪里了。”
拿破仑摸了一下发动机上的进气套件，仔细看了一下，这台F20C竟然还有涡轮增压，这个涡轮增压是GTR上面的涡轮增压，不过拿破仑在机盖的隔热棉上发现了几个字，好像是铭牌，上面写着，妖妖灵汽车改装工坊，拿破仑震惊的，看着发动机，说道；“这么恐怖的发动机，加涡轮应该很恐怖吧。原厂扩缸至2.4L就可以达到320匹马力，更何况这台车还加了GTR的超级涡轮增压，这得多少匹马力啊？”
朱徽媞，看了拿破仑一眼，看了看发动机，撩了一下头发，说道；“10代思域，本田红头F20C，扩缸2.4，GTR涡轮增压，650匹马力。百公里驾驶3秒，3500转涡轮介入，5500恶魔觉醒。”其他人散去，之后，朱徽媞看了拿破仑一眼，长叹了一口气，说道；“当年的六大天王，幽冥界六大美女赛车天王，如今再也聚不齐了，我们当年的驾座也不可能再…20多年了吧。QQ群上打错了。我很少和别人说话，认识我的人也少，实际上我离开阴曹地府100多年了。”
拿破仑疑惑的问道；“六大天王，你指的是谁？”
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