任自强婉拒了正府工作人员一路护送的安排，这都到自己的地头上，还浪费国家资源吗？你们还是继续去为家乡的发展出力去吧，我这儿敬谢不敏，任自强腹诽了一通。
对于任自强的归家省亲一事，也出现在自治区大佬的案头。这些是瞒不住的，相应的接待计划该有的都有。不过认为他到底是个孩子，又只是顺路回家，重视度就没提到一定高度。再加上袁天帆的解释并看到任自强自带安保人员。他们也就顺水推舟不再纠缠，重点都放在照顾袁天帆一行身上。
回家的路线任自强熟的不能再熟，国道就在飞机场边上，出了机场拐个弯就是，就此和袁天帆他们分道扬镳。至于袁天帆他们受到家乡领导何等热情招待也不是他该关心的事，任自强指挥着行车路线就行。就一条国道，熟得不能再熟不会跑偏的。
车刚一出飞机场，就看到一场尘土飞扬、热火朝天的场面。国道两旁工程机械和汽车川流不息，人头攒动，正在施工建设国道的加宽工程。
看来正府的动作不慢，公路的路基已经有了雏形，正在进行路基的平整、压实工序。现在没有那么多的压路机械怎么办？这难不住勤劳聪明的华夏劳动人民，有的是土办法。履带式拖拉机后面拖着足有两人高的大铁碾子来回的碾压，后面再跟着人工找平。
这条国道任自强很重视，在设计规划中特意说明。现在修建的是两车道，还预留出双向八车道的余地，包括公路两旁的绿化带都预留出来。
省的以后再为拆迁工作留下隐患，别看现在国道两旁还是荒地一片。以后可没这么简单了，路两边密密麻麻的全是房子。
首府到最西部的霍尔果斯口岸也就不到七百公里，绝大部分路段都是都是沿着天山北坡延伸，施工都在平缓的坡地很容易。施工难度最大的一段是进入伊利的几十公里的山间道路难度最大，但有原有的路线做基础也方便了很多。
小车还没行驰多久，光洁的车身已经落满黄色土尘。好在车里的密封性不错，要不然还不得吃一嘴土。一路上王艳丽心疼的直嚷嚷，这也太脏了。任自强宽慰她，要想富先修路，等路修好了，就没这么脏。
由于车窗不能打开，六月家乡的气温已经很高，车里顿时闷热无比。王艳丽随手打开空调，让徐徐的凉风在车里吹起，吹散那股闷热。还打开车载录音机，车里响起了邓丽均空灵婉转的动听歌喉。现在这些王如海的战友和来的安保小姑娘都成了邓丽均的迷弟、迷妹，喜欢她喜欢的不要不要的。
这一出一进两条公路可是承载着西部起飞的希望和梦想，虽然是暂时的，也是必不可少的。铁路的勘察设计工作也跟着进行，两年后也要开始动工，一条通往亚欧大陆桥的终点单线，另一条就是兰新复线。
等过两年，任自强再收割上一波，那时候就不会缺钱，说不定疆内的铁路自己运营都有可能。当然这样的可能性不大，国家不大可能会放权。再说任自强对拥有一条疆内铁路也不感兴趣，还是交给国家管理吧。
当下迫切的任务是打通西部的通道，为大批的商品出口到北方的北极熊做准备。王艳丽和郝红霞两个小丫头怎么会明白任自强的宏图大志，还在碎碎念的心疼座驾。
一路上都是这种情景，工程机械不够，那只有人来凑。马车、毛驴车都齐上阵，人喊马嘶的煞是热闹。王艳丽开的更是小心翼翼，基本上龟速前行。这辆车是从香江直接带过来的，方向盘还在右边，和家乡这边是相反的。
任自强提醒她不要着急，也不要打喇叭，惊着驴马那可就乐子大了。两旁施工的人员都对这辆满是尘土的小轿车纷纷行注目礼，新奇呀，还以为又是那个大领导路过呢？
再加上王艳丽一个女孩开车，还坐在右边开车，要多奇怪有多奇怪。对着车子指指点点，议论纷纷。只不过隔音好，车里的人听不大清楚。郝红霞和王艳丽在车里笑得乐不可支，还觉得挺好玩，慢慢熟悉着这种开法。
任自强隔着玻璃看着两旁热火朝天的场面，也是心情激荡。这可都是自己的功劳，如此轻易的就改变家乡的交通面貌。不就是花点钱吗，钱对于任自强来说更不可能在乎，这一世还会缺哪些‘阿堵物’？肯定不能够！
车行到州府，国道南边已经成了一大片工地，厂房的外墙都已经隐约完成。工业园区放在州府这边，这是地形和便利使然。无他，首府坐落在山间盆地，地形崎岖不说，空气流动性还差。任自强知道这种弊病，怎可能再犯这类低级错误。
当时自治区的大佬们为园区花落何地争了很久，奈何他们只有发言权、建议权，没有决定权，白白让州府捡了个大便宜。
在州府任自强没有停留，也没有下车去看看大姐和王猛这个干爹。路过时他给王艳丽和郝红霞指了一下路边的‘如家旅社’，那是咱家的。还有‘回府家宴’是干妈孙丽娟和孙丽丽的，她俩也见过。
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