2019年3月5日清晨，山东钛业的熔炼车间里弥漫着金属加热后的灼热气息，第四炉合格灵钛合金铸锭的加工刚进入尾声，第五炉的熔炼准备工作已在紧锣密鼓地推进。老郑戴着隔热手套，将最后一块灵钛合金板材从轧机中取出，板材表面泛着均匀的暗银色光泽，用卡尺测量厚度，误差控制在±0.1毫米以内——这是普通钛合金加工都难以达到的精度，却在灵钛合金的量产中首次实现。
“马队，您看这板材的平整度！”老郑兴奋地将板材放在检测平台上，用激光平整度检测仪扫描，屏幕上显示的平面度误差仅为0.05毫米，“阶梯式控温工艺太神了，不仅解决了枝晶偏析，还让材料的塑性提升了20%，轧制成型时几乎没有开裂风险。”
马宏和张杰刚从江城赶来，看到检测数据后，悬着的心彻底放下。从2月28日第四炉成功到3月5日，山东钛业已连续熔炼出三炉合格灵钛合金，累计产出铸锭15吨，加工成板材、管材、线材等不同规格的半成品12吨，废品率从最初的80%降到了5%以下，完全达到量产标准。
“孙总呢？我要跟他谈谈后续的产能规划。”马宏对老郑说。话音刚落，孙浩就带着财务总监和生产副总走进车间，手里拿着一份《灵钛合金量产规划书》：“马队，我正想找你。我们计划将现有的两条TC4钛合金生产线改造为灵钛合金专用生产线，预计下月起月产能能从50吨提升到100吨，年底前再新增一条生产线，月产能突破200吨——这不仅能满足你们的机甲研发需求，还能开拓军用装备的新市场。”
“军用市场？”马宏有些意外。孙浩笑着递过一份文件，是陆军装备部发来的《新型装甲材料采购意向函》：“上次你们展示灵钛合金的硬度和灵气传导性能后，我就把样品送了一份给装备部。他们测试后发现，灵钛合金的抗穿甲弹能力是现有装甲钢的2.5倍，还能传导灵气形成能量护盾——这正是下一代装甲车辆急需的材料，装备部已经明确表示，只要产能稳定，他们愿意签订长期采购合同。”
这个消息让所有人都振奋不已。张杰接过意向函，翻到性能测试数据页，指着“抗爆轰性能”一项：“你们看，灵钛合金在10公斤TNT当量爆炸测试中，背板凹陷深度仅为3毫米，而普通装甲钢的凹陷深度超过20毫米。这意味着未来的机甲不仅能靠灵气护盾防御，自身的装甲强度也足以抵御常规武器攻击。”
当天下午，双方在会议室签订了《灵钛合金长期供货协议》：山东钛业每月优先向“逆战计划”供应50吨灵钛合金，剩余产能可用于军用或民用市场；“逆战计划”则向山东钛业提供灵能技术支持，协助其优化生产线，提升灵钛合金的性能和产量。签约仪式结束后，孙浩特意留马宏和张杰参观新改造的生产线——车间里，工人正在安装张杰设计的“灵能检测装置”，每一块灵钛合金半成品都会经过装置检测，灵气传导效率低于85%的产品会被自动分拣出来，确保交付的材料全部符合机甲研发标准。
“这个检测装置太实用了。”孙浩看着自动分拣系统，“之前我们靠人工检测，不仅效率低，还容易出错。现在有了它，每块材料的性能都能实时监控，质量稳定性提升了一大截。”张杰解释道：“这个装置的核心是‘灵能传感器’，用玄玉璧碎片做感应元件，能精准检测灵气在材料中的传导速度和均匀性，误差不超过2%。后续我们还会升级软件，让它能预测材料的使用寿命和疲劳强度。”
3月6日，第一批50吨灵钛合金半成品从山东钛业发往江城。当货车缓缓驶入神秘单位的地下仓库时，林岚和张教授早已带着技术团队等候在那里。灵钛合金线材刚被卸下，李哲就迫不及待地将其安装到机甲骨架的样品上——这是一个1:10比例的机甲腿部模型，由灵钛合金管材和板材焊接而成，关节处采用灵钛合金轴承，整体重量比用普通钛合金制作的模型轻30%，却能承受500公斤的载荷而不变形。
“启动灵气驱动测试！”李哲按下遥控器，灵气发电机通过导线将0.05灵能单位的灵气注入模型关节。瞬间，模型的腿部开始缓慢屈伸，关节转动时没有任何卡顿，扭矩传感器显示输出扭矩达到了设计值的110%。“太完美了！”李哲激动地说，“灵钛合金的灵气传导效率完全满足动力需求，而且关节的耐磨性比预期的还好，经过1000次屈伸测试，磨损量仅为0.01毫米。”
张教授用放大镜观察模型的焊接处，焊点表面光滑，没有任何气孔或裂纹：“灵钛合金的焊接性能也超出预期。之前担心类灵元素会导致焊接脆化，现在看来，只要控制好焊接温度和保护气体，就能获得高强度的焊点。这为后续机甲的整体组装打下了坚实基础。”
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